29.07.2009, 20:25 | #1 |
Registrierter Benutzer
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FFIM gaszug
Hallo habe die Bilder hier hochgeladen da ich sie nicht verschicken konnte
und ich Stephan89 zeigenwollte wie ich es mit dem Gaszug gemacht habe da er eine FFIM von mir gekauft hat. Gruß Peter |
29.07.2009, 21:21 | #2 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: FFIM gaszug
ungewöhnliche lösung mit der starren verlängerung. naja, aber funktioniert ja auch. alternativ kann man natürlich auch das gasseil bis zur Drosselklappe verlängern, und die mechanik da plazieren.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
30.07.2009, 08:22 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM gaszug
schöne Lösung !
BTW: Das bauen sogar Hersteller in Serie so. Guck dir mal nen alten Audi 10V turbo an. Umlenkung auf dem Saugrohr und Stange vor zur Drosselklappe. Wurde damals wohl wegen der engen Umlenkwinkel wohl so gemacht. anyway, ich finds gut !
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
31.07.2009, 00:44 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: FFIM gaszug
Hallo das andere FFIM was du meinst Helter ist auf dem anderen wagen ist allerdings nicht von Breth.Dieses FFIM gefält mir besser man kann nähmlich
Lima an seinem Platz lassen und kommt an alles viel besser drann.Habe mir noch eine Supra gekaut vor 3 Wochen dort habe ich die Ansaugbrucke original gelassen und einen ARC Ladeluftkühler mit Piping verbaut.So kann ich jetzt dann mal alle arten von Ansaugbrücken dann vergleichen haben nähmlich alle Fächerkrümmer und anderen Lader drauf auch wenn die Leistung nicht ganz gleich ist. Gruß Peter |
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