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Alt 11.04.2022, 14:28   #1
Nipponracer
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Nipponracer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Verkabelung 5M-E zu -GE

Hallo,
Ich bin gerade dabei eine MA61 von einem 5M-E zu einem 5M-GE umzubauen, leider hänge ich gerade an der Zündanlage und habe zunächst mal keine Idee mehr. Vielleicht hat von Euch noch jemand einen Tipp für mich.

Die gesamte Hardware ist verbaut, der-GE Motor hat einen andern Motorkabelbaum und somit auch ein anderes Motorsteuergerät.
Ich habe nun also von einem alten Kabelbaum das 24-Pol. Steckergehäuse entnommen ( Steckerbezeichnung X)und die Kabel entsprechend Schaltplan vom orig. fahrzeugseitig 9- Pol. Stecker (Bezeichnung M) umgelötet. Der Motor dreht, Sprit läuft aber kein Zündfunke.

Ich vermute das hierfür die Leitung Pin 9 Stecker M verantwortlich ist finde aber auf dem Stecker X und auch im Schaltplan nichts wo diese Leitung bei einem -GE Motor angeschlossen wird.

Die von mir verbaute Spule und das Zündgerät habe ich laut Handbuch getestet allerdings stammen beide von einem älteren Baujahr.

Sollte jemand eine Idee haben woran es liegen könnte wäre ich über jede Hilfe dankbar.
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