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Alt 22.01.2007, 18:23   #1
Chris
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Chris befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Karosserie

Hallo!

Meine Mk3 turbo manuel ist komplett durchgerostet und daher suche ich eine andere Karosserie.
Oder kann ich die von einer Mk3 nont turbo automatic nehmen.
Bitte helft mir.
Wäre ganz dringend!
Oder was war die verrostetste supra hier im Forum die wieder flott gemacht wurde?

MfG
Chris ist offline  
Alt 22.01.2007, 18:42   #2
jailbird25
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AW: Karosserie

Was verstehst du denn unter "komplett durchgerostet"...???

Wenn ihr so ne Fragen habt, dann müsst ihr mal auch Bilder dazu reinsetzen...eher kann man gar nix dazu sagen...
Also wenn nur noch die sitze und die Räder dastehen...dann is sie wirklich durchgerostet...
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Alt 22.01.2007, 18:43   #3
Chris
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AW: Karosserie

Habe keine Kamera.
Nein so arg ist es auch nicht!
Die hinteren zwei Radläufe komplett und beim Kofferraum links hinten komplett!
Chris ist offline  
Alt 22.01.2007, 18:46   #4
Willi Thiele
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AW: Karosserie

was haste denn da gekauft???
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Alt 22.01.2007, 18:47   #5
jailbird25
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AW: Karosserie

also das typische Supra-Leiden!!!

Meine Meinung dazu: geht recht gut zum reparieren....

guckste dir des mal an:

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=18365&page=2
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Alt 22.01.2007, 18:53   #6
Chris
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AW: Karosserie

Genauso sieht meine aus!
Nur halt noch nicht entrostet!
Weiß man was sowas ungefähr kosten würde zum reparieren?
Chris ist offline  
Alt 22.01.2007, 19:01   #7
jailbird25
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AW: Karosserie

Das hängt immer mit davon ab wo du es machen lässt...
In nem richtigen Karosseriefachbetrieb wirste dafür ca 2000-2500 bezahlen.
Wenn du es privat machst, wirste wohl mit nem 1000er rechnen müssen.
Dann das Lackieren kost auch nochmal...
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Alt 22.01.2007, 19:10   #8
Chris
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Und wieviel dürfte jemand verlangen wenn ich das privat wo machen lassen würde?
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Alt 22.01.2007, 19:15   #9
jailbird25
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das hängt ganz vom Aufwand mit ab...wenn die Schwellerecken unten mit betroffen sind wirds schon etwas anstrengender da nämlich die Schweller aus mehrteiligen Blechen zusammengesetzt sind.
Dann musste mal noch Nahtdichtmittel und konservierung mit einrechnen..denk mal mit nem Tausender sollteste schon rechnen.
Weil hier gillt: billig ist nicht gut!

Nur mal so n bissel rumbraten mit nem Schweißgerät wird nich funktionieren...denk mal du willst ja bestimmt auf lange Zeit Ruhe vorm bösen Rost haben..?
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Alt 22.01.2007, 19:22   #10
Chris
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Wäre es möglich den Motor in eine Mk3 non turbo Schalte einbauen?
Chris ist offline  
Alt 22.01.2007, 19:24   #11
jailbird25
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AW: Karosserie

ja klaro wäre das möglich!
Würd ich aber nicht tun....nur wegen dem Rost????

Was is deine für ein Baujahr und welche Farbe???
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Alt 22.01.2007, 19:26   #12
Chris
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bordaux rot(weinrot metallic).
Und baujahr 89.
Aber wieso?
Chris ist offline  
Alt 22.01.2007, 19:43   #13
jailbird25
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Nun ja...wenn es ne 91er oder 92er gewesen wäre, hätt ich dir nur zuraten können das klemptnern zu lassen....

Hm...is eben dumm mal wieder das alle hier so weit weg wohnen...
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Alt 22.01.2007, 19:48   #14
Chris
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Chris befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Das ist scheiße!
und bei mir in der gegend wohnt keiner!
Ich könnbte es ja auch selber machen wenn ich eine Werkstatt hätte!
Aber ich habe keine und finde auch keine!
Chris ist offline  
Alt 22.01.2007, 20:07   #15
jailbird25
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Das is echt nich gut....kann ich fast net glauben das es bei dir da keinen fähigen Karosseriespezi gibt.
Aber Oberösterreich is schon n Stückchen weit weg...
Ich mach sowas nämlich nebenbei wenn sich was ergibt.
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