Probleme mit Ladedruck!

[Mark9]

hallo

Hab seit kurzer zeit ein paar probleme mit dem ladedruck. und zwar hab ich ein ssqv bov von hks drinnen. erstens merke ich das es nicht mehr so exrem pfeift also muss irgendwo ein ladedruckverlust sein und wenn ich beschleunige höre ich es vorne beim motor leicht rausblasen. Gibt es irgendeinen trick oder so wie man überprüfen kann ob es dicht oder undicht ist die ganze llk verrohrung usw.

hab den schlauch vom turbo weg bis zum aluknie schon neu gegeben den der war bei mir auch gerissen. aber irgendwo ist noch ein fehler drinen. Hab die schleuche soweit überprüft und keine risse oder so gefunden. hab nur gemerkt das eine schlauchschelle nicht mehr ganz hält die werde ich auch noch tauschen. aber das denk ich mir kann auch der fehler nicht gewesen sein.

was ich noch bemerkt habe weiss aber nicht ob das was mit dem ganzen zu tun hat. wenn ich meinen turbo für kurze zeit auf volllast fahre den orig. mit 1 bar. und ich dann mit normalem tempo weiterfahre steigt die wassertemp. etwas an und die öltemp. auch. auserdem lässt sich der ladedruck nur mehr auf 0,5 bar aufbauen und die supra zieht dann nicht mehr richtig. dann fahr ich für kurze zeit normal weiter und irgendwann fällt die wassertemp. auf 90 grad und alles funktioniert einwandfrei. fahre mit 1,1 overboost und sonst bei 0,9 bar mit dem orig. lader. kommt mir so vor als würde irgendwas hängenbleiben. was sich dann langsam wieder löst oder so.

Gebt mal einen tipp ab wenn ihr was vermutet.

oder wenn ihr noch angaben braucht sagt bescheid.

[Silent Deatz]

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=493

[Turb]

http://supra-forum.de/showthread.php?t=33286
http://supra-forum.de/showthread.php?t=33411

hatte das prob auch

[Mark9]

Danke für die infos.
werd das mit dem Drucktest gleich mal am wochenende probieren. irgendwo pfeifts aber wie gesagt bei laufendem motor wärend der fahrt schwer zu rausfinden.

SWchlauch vom turbo hab ich schon neu aber irgendwo leckt noch was.
Geb dann bescheid wenn nich den fehler hab.

[zwischengaschri]

hast du den auch den richtigen schlauch am bov angeschlossen?

[Mark9]

das bov hat immer schon funktioniert. was soll ich da falsch anschliesen.
hab den kompl. kit für die mk3 gekauft und das anschliesen ist ja nicht so schwer.

[Mark9]

Hallo

Kann mir vielleicht jamnd sagen wo bei der mk3 ich das reifenventil draufstecke?
sehe am krümmer nicht wirklich einen schlauch den ich da nehmen könnt.

LG

[lukas85]

Zitat von Mark9

Hallo

Kann mir vielleicht jamnd sagen wo bei der mk3 ich das reifenventil draufstecke?
sehe am krümmer nicht wirklich einen schlauch den ich da nehmen könnt.

LG

Was meinst Du damit? Ich habe in jeder Felge 1 Ventil, um die Reifen aufzupumpen. Ich glaube aber nicht, dass Du das wissen woltest..

[Silent Deatz]

Zitat von lukas85

Was meinst Du damit? Ich habe in jeder Felge 1 Ventil, um die Reifen aufzupumpen. Ich glaube aber nicht, dass Du das wissen woltest..

In der FAQ steht halt, das man nen Reifenventil benutzt.

@Topic
Hast du dir den Thread aus der FAQ mal angeschaut? Da sind zwei Bilder mit Anschlüssen. Die befinden sich an der Unterseite des Ansaugkrümmers.

[lukas85]

Zitat von Silent Deatz

In der FAQ steht halt, das man nen Reifenventil benutzt.

@Topic
Hast du dir den Thread aus der FAQ mal angeschaut? Da sind zwei Bilder mit Anschlüssen. Die befinden sich an der Unterseite des Ansaugkrümmers.

Achso, geht es um den Druckverlusttest? Ich kann mich irren, aber in der FAQ ist kein 7m Motor abgebildet, sondern ein JZ Motor. (Bilder von gooroj), kein Wunder dass er die Anschlüsse am 7m nicht findet.

Mach es so, wie Turb es hier beschreibt (mit Bildern):
http://supra-forum.de/showpost.php?p...6&postcount=14

[Silent Deatz]

Ohne scheiß, das ist mir garnicht aufgefallen. Ich weiss jetzt aber nicht, welche Stelle ich damals genommen habe. Hatte den Test auch mal gemacht.

[Turb]

in meinem oberen link is n bild wo dus beim 7m machst

lg

edit: wurde ja schon erwähnt...

[Mark9]

Hallo

Habe jetzt das ganze mal dem drucktest unterzogen. habe 4 fehler gefunden.

einmal der plastikunterdruckschlauch der hinten beim motor an der spritzwand vorbeiläuft, der hatte ein kleines loch.
dann beim ölmassstab die dichtung unten war undicht.
und beim schlauch das zum bov geht war auch undicht.
und meine ventildeckelentlüftungs gummis oben die 2 sind auch leicht undicht.
hab alles abgedichtet bis die zwei ventildeckelgummis die sind leicht undicht.
jetzt hört sich alles dicht an und mein hks bov funktioniert wieder so wies soll.

aber wenn ich fahre im turboberreich dann höre ich immer noch ein lautes luftgerräusch vorne beim motor. und die volle leistung ist auc<h nicht da. irgendwas muss da noch undicht sein.
habt ihr vielelicht noch eine ahnung?
Der ladedruck baut sich zwar voll auf laut anzeige aber es fehlt die leistung. also nehm ich an ist noch irgendwas beim ladeluftkühler system. aber das ist dicht mit der druckprobe. soll ich vielleicht noch ein wenig die bar in die höhe drehen? mir kommt es vor wie durch den drucktest zwar die unterdruckschläuche überprüft werden aber nicht das ladeluftkühler verrohrung. so kommt es mir vor.
sagt mal eure meinung.

LG

[Mark9]

Hallo

Hab heute wieder an der Supra geschraubt. Und siehe da der fehler lag beim Gummistück zwischen 3000 rohr und ansaugkrümmer. jetzt passt wieder alles und ist dicht.
da macht das fahren gleich viel mehr spass.

Danke trotzdem für eure hilfe.

[Willy B. aus S.]

notfalls kann man den Drucktest auch auf der Abgasseite machen - Druckluft zum Auspuffrohr rein. So habe ich eine defekte Dichtung zwischen Lader und Knie identifiziert. Das hatte auch recht laute Blasgeräusche gemacht, sobald der Lader ansprang.