HKS EVC 1 defekt ? Probleme mit dem Ladedruck

[Markus]

Hallo Zusammen,

irgendetwas stimmt mit meiner Ladedrucksteuerung nicht mehr. Von einem auf den nächsten Tag ohne das ich etwas am Wagen geändert habe verhält sich das ganze etwas anders.

Es liegt generell weniger druck an.
Vorher hatte ich ca diesen Druck hier
LOW = 0.6
HIGH = 0.8
MANUAL = 1.0
Jetzt kommt das hier nur noch an.
LOW = 0.5
HIGH= 0.53 ( mit gutem Willen )
HIGH = 0.75

Der Stellmotor von dem Ventil des EVC macht immer noch die tyisch rythmisch surrenden Geräuche. Alles unverändert. Der Turbo hört sich auch so an wie vorher.

Gibt es bei diesem Setup typische Fehlerquellen, die man checken sollte ?
Auf was tippt ihr hier ?

Gruß Markus

[Markus]

Ich hab gerade nochmal nachgeschaut und da ist mir folgendes aufgefallen.

Wenn ich die Zündung anmache, gehen die LEDs am EVC 1 die unterhalb der Knöpfe als Leistungsanzeige dienen erstmal alle an. Dann gehen die langsam von rechts nach links aus, .. die letzten 3 - 4 LEDs auf der linken Seite bleiben aber an, bis ich den Wagen starte.

Könnte es vieleicht sein, das der Sensor irgendwie defekt ist, und einen höheren Druck an das EVC 1 übermittelt, und der dadurch natürlich früher schluss macht, weil er denkt das schon der gewollte Druck anliegt ?

Könnte jemand mal der einen EVC 1 verbaut hat nachschauen, was sein EVC 1 macht, wenn die Zündung eingeschaltet wird, und der Motor noch nicht gestartet ist ?

Der Drucksensor müßte doch auch vorne in der Ventileinheit von dem Ding im Motorraum sitzen...

Gruß Markus