Kevin`s Aufbau

[kevin_204]

jaa bis jetzt hat heute auch alles reibunglos perfekt geklappt

ich hoffe es geht so weiter bis die lady läuft =P

wird zeit nach 1 1/2 jahren!!!

[zwischengaschri]

das wird sicher...du musst nur durchhalten....

bei mir hats auch fast 3 jahr gedauert bis jetzt und ich hab sie noch immer nicht so wie ich sie will....

einfach nicht nachdenken und durchhalten....

gruß

[kevin_204]

aufegeben werde ich jetzt bestimmt nicht mehr, dazu steckt einfach zuviel, geld, zeit und arbeit in ihr

[Stephan89]

dito^^ es is n harter kampf aber am ende lohnt es sich weiterzumachen

[zwischengaschri]

da muss ich dir recht geben....

war schon ein hammer gefühl für mich als ich das erste mal mit 450ps durchbeschleunigt habe.....

bekam den ganzen tag das grinsen nimma aus dem gesicht...*g*

[kevin_204]

450PS werden es bei mir zwar im moment noch nicht sein, aber irgendwas zwischen 260 und 280 erhoffe ich mir schon, zumindest erstmal solange ich am einfahren bin und bis dann der LD angehoben wird xD

[zwischengaschri]

naja mit 280 machts auch sicha riesen spaß....

[GMTurbo]

wenn sie den überhaupt anspringt

[kevin_204]

mensch torsten, nach deiner inspektion muss die lady doch anspringen =P

wenn nich schmier ich demnächst wieder nen paar brötchen, weißte bescheid xDDD

[Amtrack]

Zitat von kevin_204

450PS werden es bei mir zwar im moment noch nicht sein, aber irgendwas zwischen 260 und 280 erhoffe ich mir schon, zumindest erstmal solange ich am einfahren bin und bis dann der LD angehoben wird xD

Also 279PS und 400NM hatte ich schon, mit 0,6bar und Rest serie

Da solltest mal sicher drüberkommen

Macht dann schon spaß, ja

Sieht übrigens aus wie geleckt dein Wagen


Schön schön, gefällt mir - hattu fein gemacht lass das Ding bloß heile! So als Führerscheinneuling ist das schon gefährlich.

So ne Lady verleitet eben schon dazu, mal flott von der Ampel weg zu beschleunigen... prinzipiell nix gegen einzuwenden, es denn, es ist feucht

[kevin_204]

danke danke

ja, nen bisschen was verändert hab ich ja schon, also ganz serie ist sie ja nicht mehr...

also so performance mäßig hab ich ja jetzt die stage 3 kupplung, en erleichtertes prolite schwungrad, das alu pulley, dann die abgasanlage komplett durchgehend 3" mit axelpipe, 100 zeller kat in 3", und blitz anlage hinten dran, und en apexi luftfilter, also wenn ich jetzt noch den ladedruck nach der einfahrzeit auf 0,8bar anhebe, oder 0,7, dann sollte da doch schon etwas mehr raus kommen


aaaaaaaaaaaaaaaaaaaber erstmal überhaupt ans laufen bringen die olle zicke bevor ich hier schon von mehr träume xDD

[Damon]

So ne Lady verleitet eben schon dazu, mal flott von der Ampel weg zu beschleunigen... prinzipiell nix gegen einzuwenden, es denn, es ist feucht [/quote]

oder es steht ein Blitzer. Auto noch ganz, aber Führerschein weg.

[Amtrack]

Blitzer haben mich bislang immer verschont


@Kevin: Gleich noch mit ner Blitz... das hätteste für "nach dem Einfahren" aufheben sollen - da denkst gleich du fährst nen anderen Wagen


Beim Einfahren nervt die Blitz weil sie doch recht dröhnig ist, aber sobald man dann das erste mal wieder Vollgas fährt ist das wieder vergessen (meine Freundin kann das so zwar nicht nachvollziehen, ist aber egal).
Sie hat mir zur Auflage gemacht, dass bei der roten (= zukünftige Alltagssupra) Lady der Auspuff serie bleiben muss

EDIT: Downpipe zählt bei mir nicht mit zum Auspuff

[Formi]

fahre axelpipe mit "bearbeiteten" serienendtopf =
ist zwar net für max. leistung, aber halbwegs konform.
das finde ich angenehmer als die blitz. rumgedröhne bei 2500-3000 ist tödlich, mMn.

[Amtrack]

Zitat von Formi

fahre axelpipe mit "bearbeiteten" serienendtopf =
ist zwar net für max. leistung, aber halbwegs konform.
das finde ich angenehmer als die blitz. rumgedröhne bei 2500-3000 ist tödlich, mMn.

Bei 2500-3000 gehts sehr gut, bei 2000-2200 bist du im Dröhnbereich

Bei meiner normalen Fahrweise ist das also immer innerhalb von Ortschaften der Fall und auf Landstraßen, wenn ein Schleicher (80-90km/h) vor einem herbremst.

Aber gut, ne Blitz hab ich nur an der grünen Lady - auf langen Fahrten kommt dann eben der Silencer rein.