Zitat:
Zitat von Toshi
Ich glaube ich hatte in meinem Post schon von kabelbruch gesprochen. Bevor bei einem 30 Jahre alten Auto ein Steuergerät in verdacht kommt sollten immer erst die kabel dahin getestet werden. Warum er ohne eingestecken LMM besser läuft hatte ich glaube auch schon erklärt.
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Bei vielen elektronischen Geräten, die Elektrokytkondensatoren verwenden, treten irgendwann Defekte aufgrund von aufgeblähten oder ausgelaufenen Elkos auf. Ganz abwegig ist es nicht.
Allerdings sind die Kabel erfahrungsgemäß häufiger die Ursache.