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Alt 06.12.2017, 18:14   #1
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Hallo Freunde,

da ich in der Suche darüber nichts gefunden habe, ist es möglich die Rail der MK4 umzubauen ?
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Alt 06.12.2017, 20:07   #2
Amtrack
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Amtrack wird schon bald berühmt werden Amtrack wird schon bald berühmt werden
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Warum?
Die wird doch von den MK4 Jungens auch rausgeworfen bei deutlich mehr Leistung?

Gibt doch für den 7M auch plug&play Rails wenn ich mich da noch richtig entsinne.
Und umbauen kann jeder, der Alu schweißen kann (auf Dual Feed vorne/hinten bspw.).
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Alt 07.12.2017, 15:32   #3
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Also das bedeutet ich kann die Rail + Düsen der MK4 verbauen ?
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Alt 07.12.2017, 16:10   #4
Amtrack
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Amtrack wird schon bald berühmt werden Amtrack wird schon bald berühmt werden
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Zitat:
Zitat von patrickp1979 Beitrag anzeigen
Also das bedeutet ich kann die Rail + Düsen der MK4 verbauen ?


Äh... nein?

Das habe ich mit keinem Wort geschrieben und auch definitiv nicht gemeint

Düsen passen nicht, das sieht man doch schon auf den ersten Blick (Zulauf oben bei JZ und Zulauf seitlich beim 7M).
Die Rails dürften sicher auch nicht passen, weil die Abstände der Injektoren unterschiedlich sind, die Art der Injektoren anders ist und die Position der Rail am Kopf anders ist.

Wie geschrieben: es gibt für den 7M top hochwertige Injectoren und es gibt auch Aftermarket Rails, wobei man sich son Ding auch selber bauen kann mit jemandem, der Alu (gut) schweißen kann.

Ich kenne übrigens niemanden, der mit der Stock 7M Rail Probleme bei 500+ PS hatte aber mei, wer tauschen möchte, der kann ja - gibts ja zu kaufen.
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Alt 07.12.2017, 17:04   #5
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

wozu erfindest du das Rad jetzt wieder neu?

sorry das erschließt sich mir in keinster weise!

ansonsten wie der Liebe Amtrack ja gesagt hat
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LG
Toshi
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Alt 18.12.2017, 21:37   #6
patrickp1979
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AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Ich habe 550er Düsen, deswegen frage ich ob eine Möglichkeit bestehen würde.
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2017, 22:01   #7
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Und warum nicht die 550er Düsen mit der absolut ausreichenden (besonders bei 550er) Serienfuelrail betreiben?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2017, 19:28   #8
patrickp1979
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AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Weil es MK4 Düsen sind leider von Denso. Ich dachte es gäbe doch eine Möglichkeit es passend zu machen ?
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2017, 19:41   #9
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Die sind doch sidefeed außerdem passt die Impedanz glaube ich auch nicht. Aber das könnte man über die resistor box ausgleichen.
Dann würde ich versuchen die wieder zu verkaufen.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2017, 16:51   #10
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Umbau auf MK4 Einspritzleiste/Rail ?

Danke dir für die Info, der Preis war zum Glück sehr günstig.
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
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