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Alt 18.09.2003, 16:45   #1
BAD_SUPRA
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Ladedruckanzeige eingebaut

So, ich hab heute meine LD Anzeige bekommen, hat schon ne Weile gedauert.... hab erst mal überm Rad die Plastikabdeckung weg gebaut.... nun muss ich nur noch schauen wie ich sie befestige...


Stock also Dampfrad komplett rausgedreht zeigt sie 0,4 bar an etwa bei Vollboost

Dampfrad ziemlich ziemlich weit reingedreht und sie zeigt teilweise bei Vollboost 0,9 Bar an... dann ab 5000 Umdrehungen fällt der Druck einfach 0,2 Bar etwa ab aber ich denk dem ich normal...... komtm drauf an manchmal schaff ich nur 0,7 Bar manchmal die besagten 0,9 bar... hm komisch oder? Wo bleibt der Fuel Cut?

Hier ein Paar wenige Pics kann sie leider nicht hochladen

1#

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Alt 18.09.2003, 16:46   #2
BAD_SUPRA
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Alt 18.09.2003, 16:46   #3
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Alt 18.09.2003, 16:47   #4
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Alt 18.09.2003, 16:47   #5
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Alt 18.09.2003, 16:53   #6
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6#

http://supra.subnet33.org/attachment...=&postid=37256
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Alt 18.09.2003, 17:40   #7
BAD_SUPRA
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was sagt ihr dazu

Tips zum anbringen?
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Alt 18.09.2003, 18:08   #8
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Wenns erstmal nur bei der LD Anzeige bleiben soll, mach es so wie Chris911: Aschenbecher rausbauen, passendes Stück Alu (damits gut aussieht) nehmen und dort einen 52mm im Durchmesser messenden Kreis rausfräsen/schneiden. Schaut gut aus und hält.


Achja: Glückwunsch zum bestandenen Einbau!
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 18.09.2003, 18:17   #9
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
Danke

Ja aber ich glaub so weit reicht das Schläuchchen dann doch net! Also zumindest nicht wenn man es hinter den Pedalen usw vorbei gelenkt werden soll...
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Alt 18.09.2003, 19:01   #10
BAD_SUPRA
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Re: Danke

Zitat:
Original geschrieben von BAD_SUPRA
Ja aber ich glaub so weit reicht das Schläuchchen dann doch net! Also zumindest nicht wenn man es hinter den Pedalen usw vorbei gelenkt haben will...
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Alt 18.09.2003, 20:48   #11
Andreas-M
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oder noch einfacher: zigarettenanzünder raus, anzeige rein. schlauch kann man ja verlängern...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 18.09.2003, 21:04   #12
antibrain
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Jau, ab in den Zigarettenanzünder.

BTW.. falls Du keine Lust auf basteln hast etc... dann können
wir meinetwegen in Kassel die Mittelkonsolen tauschen. Is ne Sache von 10 min. - Bei meiner hab ich den Zig.-Anzünder draussen, Loch entsprechend vergrößert etc.. Interesse? (Ich brauch den Platz nicht mehr wg. A-Säulenhalterung)
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Alt 18.09.2003, 21:08   #13
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
hui....... na ja ich hatte eigentlich vor das Ding links über em Cockpit hin zu kleben des mach ich erst mal,also Antibrain des regeln wir denn in Kassel, dann schaun wir mal auch obs vielleicht doch langt oder wieviel schlauch man noch braucht
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Alt 18.09.2003, 21:18   #14
Joker
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Talking OOOHHHHH

da hat Antibrain ja gar nix mehr zu tun,habe meine Anzeigen auch alle drin und angeschlossen!!!Bin mit dem Schlauch aber hinter dem Gaspedal raus,da habe ich schon alle Kabel von den Verstärkern durchgezogen.Ging total Easy!!!!!!!!!!!!!!
__________________
"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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Alt 18.09.2003, 21:32   #15
antibrain
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@bad: jau, kein Prob!
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