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Alt 10.02.2010, 21:26   #151
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Zitat:
Zitat von Australis Beitrag anzeigen
Meinst bei Willi? Zumindest iss der Tacho in der Sig von der C6...

Nö - is ne C5 Vette.

Kenne den Tacho selber, daher weiß ichs mit Gewissheit
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 10.02.2010, 22:08   #152
Timber
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AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Ihr solltet aufhören in diesem Forum immer "nimm die Corvette" zu schreiben
Gibt so Abtrünnige, die machen das auch noch.


Wir machen mal nen foreneigenen V8 Stammtisch auf ^^
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Alt 10.02.2010, 22:13   #153
suprawilli
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AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Zitat:
Zitat von Timber Beitrag anzeigen
Ihr solltet aufhören in diesem Forum immer "nimm die Corvette" zu schreiben
Gibt so Abtrünnige, die machen das auch noch.


Wir machen mal nen foreneigenen V8 Stammtisch auf ^^
Ich fand den spruch super! Das kommt dabei raus
__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 10.02.2010, 22:31   #154
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Zitat:
Zitat von Timber Beitrag anzeigen
Ihr solltet aufhören in diesem Forum immer "nimm die Corvette" zu schreiben
Gibt so Abtrünnige, die machen das auch noch.


Wir machen mal nen foreneigenen V8 Stammtisch auf ^^
schwelge ja auch in dem gedanken die alltags-rostsupra durch was anderes zu ersetzen das nen V8 hat, aber bißchen sparen muß ich da noch für.
na mal schauen.... kann mich nur noch nicht entscheiden zwischen doch ne neue supra fürn alltag aufbauen (gute karosse mit motorschaden suchen), oder mal was komplett anderes anschaffen (V8).
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 10.02.2010, 22:45   #155
Australis
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AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
schwelge ja auch in dem gedanken die alltags-rostsupra durch was anderes zu ersetzen das nen V8 hat...
Zumindest iss die Vette nicht so rostanfällig wie die Supra, und die Z06 dank Aluchassis fast garnicht

Auch wenn ich bis vor paar Jahren 'ne C4 ZR1 hatte... eine Vette würde mich noch besonders reizen: 'ne schöööne originale 68er Stingray
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 11.02.2010, 08:32   #156
lukas85
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AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
schwelge ja auch in dem gedanken die alltags-rostsupra durch was anderes zu ersetzen das nen V8 hat, aber bißchen sparen muß ich da noch für.
na mal schauen.... kann mich nur noch nicht entscheiden zwischen doch ne neue supra fürn alltag aufbauen (gute karosse mit motorschaden suchen), oder mal was komplett anderes anschaffen (V8).
Was spricht denn dagegen, eine gute Supra mit (Lexus?) V8 aufzubauen? Dann hast beides, und ne Menge Spass
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
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Alt 11.02.2010, 08:37   #157
mk3 wien
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Zitat:
Zitat von Australis Beitrag anzeigen
Zumindest iss die Vette nicht so rostanfällig wie die Supra, und die Z06 dank Aluchassis fast garnicht

Auch wenn ich bis vor paar Jahren 'ne C4 ZR1 hatte... eine Vette würde mich noch besonders reizen: 'ne schöööne originale 68er Stingray
so wies aussieht gibts noch ne menge vette fans hier.......
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Alt 11.02.2010, 10:00   #158
Manuel89
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Wie war's den mit nem Bmw? 540i mit 6 Gang.
E34 oder E39 kosten beide um 5K rum und das Zeug hällt
__________________
CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab..

Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand

7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
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Alt 11.02.2010, 10:17   #159
Supramaniac
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ich stand auch vor der eintscheidung und wollte unbedingt ein v8, aber auch was wintertaugliches. so bin ich beim audi a8 gelandet. wenn ich allerdings was für den sommer gesucht hätte, wärs zu 100% ne vette geworden. zumal bei uns momentan die preise sowas vom im keller sind für grosshubige motoren (klima"lüge" sei dank) würde sich das noch zusätzlich lohnen.

beispiel 1

beispiel 2

beispiel 3 (bissl krass) *g*
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Alt 11.02.2010, 11:58   #160
Australis
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Zitat:
Zitat von Manuel89 Beitrag anzeigen
Wie war's den mit nem Bmw? 540i mit 6 Gang.
E34 oder E39 kosten beide um 5K rum und das Zeug hällt
Neee BMW iss mir zu konservativ... vielleicht mal von den Z-Modellen abgesehen, aber die sind mit Ausnahme vom Z1 hässlich...
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 06.03.2010, 22:56   #161
shark
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V8 ist für Kinder



aber mal im Ernst:

ich habe fast 8 Jahre Mk3 gefahren und bin von den 4ern auf allen Treffen immer belächelt worden. Heute noch ist sie für mich das schönste Toyota- Modell (reine Geschmackssache). Die 4er hat mir nie gefallen, unabhängig von LHD/ RHD. Technisch ist sie der 3er im Serienzustand jedoch haushoch überlegen (Stichwort Bremsen/ Fahrwerk); wie oft habe ich auf kurvenreicher Strecke oder bei Fullspeed Blut und Wasser geschwitzt.

Fakt ist jedoch: der Hype um TFATF hat die Preise der 4er in astronomische Höhen schnellen lassen. Und genau das ist der Grund, warum immer mehr Spekulanten die Reise auf die Insel angetreten haben, um sich dort ein billiges Exemplar zu besorgen, um es hier zu verhökern. Dies hat die Preise - auch und gerade - für die LHD´s wieder auf ein gesundes Maß schrumpfen lassen >>> gut für alle und Grund des Hasses auf mkiv.de .

Es ist doch wurscht, aus welchem Beweggrund sich jemand ein Auto kauft; es muss gefallen und ins Budget passen.....

.....ihn deshalb zu verteufeln oder der Lächerlichkeit preiszugeben, nur weil das Lenkrad auf der anderen Seite ist??? Das finde ich lächerlich. Ihr tut gerade so, als ob Ihr permanent durch irgendwelche Parkhäuser fahrt oder LKW´s auf Landstraßen überholt.....

Ich habe mich nun umorientiert und mir meinen seit Anfang der 90er bestehenden Traum erfüllt, bin mir jedoch sicher: Irgendwann steht so ein japanischer Kernschrott wieder auf meinem Hof (ich glaube, irgendwo in den Tiefen meiner Halle sind noch ein paar ZKD´s vergraben :rofl )
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staatl. anerkannter und hauptamtlicher Sponsor der Kfz.- und Mineralölsteuer



Geändert von shark (06.03.2010 um 23:03 Uhr).
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Alt 06.03.2010, 23:40   #162
colombia355
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ich versuch mal meinen Beitrag zu leisten

Wenn es eine Frage von sparen ist, lass die Finger davon... und komme auf den Boden. Träume sind schön aber es sind Träume. Bedenke bei Deiner Kaufentscheidung die Unterhaltskosten und bleibe Realistisch...

Ein Spassauto ist niemals ein Altagsauto .

Mehr kann ich Dir nicht helfen.
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Alt 07.03.2010, 12:30   #163
JUERGEN78
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Da kann ich mich shark nur anschließen.

Und @colombia355
Es ist doch jedem selber überlassen,was er sich mit welchem Budget kauft.

MfG Jürgen
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Alt 07.03.2010, 17:34   #164
colombia355
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colombia355 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Sicher hast recht und ist von mir etwas unglücklich geschrieben.

Ich kenn nur so viele Leute, die sich ein Auto gerade so leisten "wollen" und es nicht immer gut geht.

Sorry, mein´s nur gut.
colombia355 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2010, 17:49   #165
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo

Wenn eienr so ein Teil braucht, damit er Brian Walker spielen kann, aber nur das Geld für Manta Manni hat, dann darf ich den schon als Blender bezeichnen.

Und das mach ich auch.
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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