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Alt 15.05.2005, 23:56   #1
bianco
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hab echt keine lust mehr auf die karre! frust pur!

ich kann diese verdammte karre langsam nicht mehr sehen-nämlich meine!
andauernd is was kaputt! nie fährt das ding mal so wies soll! bestes beispiel heute:
hab letzte woche ja eineiges getauscht! unter anderm auch die downpipe, also jetzt axels drin! absolut geiles ding muss ich sagen ! aber einen tag später meinen turbo abgeschossen! schleift auf einmal am gehäuse! radialspiel was so in den bereich 5mm geht! wahnsinn! egal gestern also wieder den turbo getauscht und einen eingebaut der noch fit war und bei mir im keller lag! resultat: 5 stunden nachdem ich den eingebaut hab schiess ich den auch ab! gibt geräusche von sich dass es mir schlecht wird! obwohl das ding von gestern nacht bis heute mittag absolut tadellos lief!
ist echt zu krass eigentlich: die 10 stunden oder was das war, waren das erste mal seit letzten sommer dass ich gesagt hab: alles ok, die karre fährt richtig gut! echt mal richtig glücklich! wieso kann die karre nicht einfach mal fahren? ist das denn so schwer? wieso geht wirkich alle 5 minuten was kaputt! immer irgendwas! ich glaub ich geb bald auf! dsa ding treibt einen doch in den wahnsinn!
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Alt 16.05.2005, 00:23   #2
Willi Thiele
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ich hab zwar deine Reps nicht machen müßen aber den Punkt hab ich auch erreicht
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Alt 16.05.2005, 00:24   #3
Gott
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Zitat:
Zitat von bianco
hab echt keine lust mehr auf die karre! frust pur!
Da bist du nicht der einzigste.
Aber mein beileit. Ist echt scheisse sowas
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Nicht das Maß der Zeit ist entscheident, sondern das Maß des Glücks ! ! ! !

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Alt 16.05.2005, 00:27   #4
bianco
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hab deine geschicht schon gehört gott aber bei dir geht ja noch einer mit garantie denk ich mal!
diese scheiss reparaturen nehmen einfach kein ende! immer diese völlig hängengebliebenen schäden auf die keine sau kommt und mit denen kein mensch rechnet! ich bewunder echt die die den absrung schaffen! gibt ja genug hier ausm forum die zwar lange dabei waren aber jetzt dieses scheissding hinter sich haben! ich weiss ich werd die karre bestimmt wieder nicht verkaufen! ich brings einfach nicht übers herz nachdem all dem geld und der zeit die ich da reingesteckt hab, jetzt aufzugeben! aber manchmal, z.b. jetzt, wünsch ich mir ich hätts längst schon getan!!!!!!!!!!!
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Alt 16.05.2005, 00:33   #5
GMTurbo
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sorry, aber wer seine supra selber repariert, sollte schon wissen was er macht

mfg
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Alt 16.05.2005, 00:34   #6
Dark Shadow
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nit verzagen meine läuft etz schon seit 1800 KM ganz ohne größere Probs.
Paarmal Ansaugtrakt zerlegt weil der dem Druck net gewachsen war oder dem Motorkippen ansonsten nur ne abgedrehte und gefressene Tachowelle und weggeglühte Dichtungen am Westgate.

Geht auch anders.
Du hast halt da bissl pech gehabt bis etz.
Kopf hoch wird scho. War der Turbo vorher vom Spiel OK?
Dann wieviel ladedruck, und wenn der net zu hoch war schau mal ob dein Kat vielleicht eingeschmolzen ist und den Abgasweg verstopft das der Lader z.b. zu heiß wird weil das ist ja nix normal...

Gruß
Frank
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 16.05.2005, 00:39   #7
bianco
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Zitat:
Zitat von gmturbo
sorry, aber wer seine supra selber repariert, sollte schon wissen was er macht

mfg
gmturbo
was soll der scheiss spruch????? wüsste nicht warum ich mir von dir unterstellen lassen soll dass ich unfähig wär meine karre zu reparieren! denk nicht dass wir uns mal kennen gelernt haben! also lass die spüche bitte! ich scherib auch keine scheisse über dich!

Geändert von bianco (16.05.2005 um 00:46 Uhr).
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Alt 16.05.2005, 00:40   #8
bianco
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow
nit verzagen meine läuft etz schon seit 1800 KM ganz ohne größere Probs.
Paarmal Ansaugtrakt zerlegt weil der dem Druck net gewachsen war oder dem Motorkippen ansonsten nur ne abgedrehte und gefressene Tachowelle und weggeglühte Dichtungen am Westgate.

Geht auch anders.
Du hast halt da bissl pech gehabt bis etz.
Kopf hoch wird scho. War der Turbo vorher vom Spiel OK?
Dann wieviel ladedruck, und wenn der net zu hoch war schau mal ob dein Kat vielleicht eingeschmolzen ist und den Abgasweg verstopft das der Lader z.b. zu heiß wird weil das ist ja nix normal...

Gruß
Frank
spiel war ok! würd ma sagen so 2mm radial! axial null! lief ja auch einwandfrei! bin serie gefahren, also 0,3!
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Alt 16.05.2005, 00:42   #9
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
serie is aber 0,45 in etwa

aber wenn man einmal pech hatte, dann verfolgt es einen auf schritt und tritt

toi toi toi
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Alt 16.05.2005, 00:44   #10
bianco
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA
serie is aber 0,45 in etwa

also so lang ich meine karre hab hat die ohne den druck hochzunehmen nie mehr als 0,3 geladen! mit 2 verschiedenen turbos!
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Alt 16.05.2005, 00:47   #11
GMTurbo
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Zitat:
Zitat von bianco
was soll der scheiss spruch?????
wenn ich mir schon dein lagerschalenfiasko ansehe, bin ich eher der meinung, du solltest mal die werkstatthandbücher lesen, nicht umsonst biete ich diese sachen für forumsmitglieder kostenkos an.

mfg
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Alt 16.05.2005, 00:48   #12
suprawilli
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Frag doch mal jemanden aus dem Forum, ob er den wagen mal richtig durchcheckt!

Für mich ist die Supra ein absolut zuverlässiges Auto

Also ich hatte bis jetzt 3 Suprasse!

Die erste fuhr ich von 50Tkm bis 80Tkm! ohne Probleme

Die zweite fuhr ich von 110Tkm bis 230Tkm! Bremsen, Zündkerzen mit Stecker und VDD wurden von mir selber gewechselt! Zahnriemen bei 200Tkm von der Werkstatt! Bei 230Tkm Riß im Krümmer der nicht mehr repariert wurde!sonst null Probleme!

Bei der dritten muß erst noch ein bischen Zeit vergehen bevor ich darüber Urteile! Voriges jahr Zahnriemen/Spannrolle, Simmering KW! Dieses Jahr Batterie und jetzt die Klima! Ich gehe aber davon aus, das dass dann alles ist!


Willi
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 16.05.2005, 00:53   #13
bianco
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Zitat:
Zitat von gmturbo
wenn ich mir schon dein lagerschalenfiasko ansehe, bin ich eher der meinung, du solltest mal die werkstatthandbücher lesen, nicht umsonst biete ich diese sachen für forumsmitglieder kostenkos an.

mfg
gmturbo
ok dann erzähl mir ma bitte was du von meiner lagerschalengeschichte weisst bis auf dass ich jetzt bei nummer drei angekommen bin! glaube kaum dass du weisst was da los war! und mal fix jemand übern kamm scheren von geschichten die ich über 5 ecken kenn halt ich ehrlich gesagt nix von! vor allem von leuten die mich überhaupt nicht kennen!
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Alt 16.05.2005, 01:02   #14
GMTurbo
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sorry, ich wollte dich nicht beleidigen, aber es währe glaube ich besser, wenn du dich an jemanden wendest der von der supra-materie ahnung hat, und nicht wild drauflos irgendwelche lager bestellt, ich bin der typ, wo jeder zu mir kommen kann mit seinen problemen, und ihm wird geholfen, siehe tiefflieger, wo ich gerade den motor überhohle.

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Alt 16.05.2005, 01:14   #15
bianco
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hast ne pn! kommt denk ich mehr bei rum als hier im forum!
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