28.02.2006, 13:15 | #2 |
Registrierter Benutzer
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Nach einigen Aussagen hier im Forum soll das immer noch reichen für die AU.
Aber es ist nicht erlaubt
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
28.02.2006, 13:19 | #3 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
und krieg ich sie auch günstiger ausser im ebay? glaub irgendwas mit 158 euro kostet das .. woher habt ihr eure gekauft? |
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28.02.2006, 13:23 | #5 |
Registrierter Benutzer
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Hab die Fuji drunter und da ist ja bekanntlich eh nur ein Kat drin. Allein von den Emissionswerten her gesehen dürfte deine Lady also die Euro 2 Norm schaffen.
....vorrausgesetzt der TÜV und vor allem das Landratsamt haben nichts dagegen. Meine damalige Umschlüsselung auf Euro 2 kam fast einen kleinen Höllentrip gleich. Erst im 3.Anlauf und unter Einbeziehung eines überforderten Beamten hab ich es geschafft.
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
28.02.2006, 13:24 | #6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
muss sie dann langsam aus der scheune rausholen und wider klar machen für den sommer hab noch einiges an arbeit vor mir puhh |
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01.03.2006, 17:18 | #9 |
[NSH]Schlossgespenst
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das GAT "erreicht" die euro 2 eh nur durch den betrieb kurz nach dem start in der warmlaufphase. Die AU wird aber im warmen zustand gemacht, da ist das GAT eh aus. Deshalb hat der kat aufs GAT eh keinen direkten einfluß.
Aber unabhängig davon reicht der zweite serienkat (hauptkat) locker für die AU. Selbst den kannste zusätzlich noch durch nen gröberen ersetzen, die AU geht immer noch. Das man bei dem GAT generell die GANZE ANLAGE serienmäßig haben muß, ist klar, weils so im gutachten steht. aber das das ding 2 kats hat weiß eh kein prüfer.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
01.03.2006, 19:16 | #10 |
Registrierter Benutzer
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also ich weiss nicht wie´s bei euch in DE mit den werten aussieht aber ich habs in AT auch ohne kat geschafft die werte hinzubekommen...
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
01.03.2006, 20:27 | #11 |
[NSH]Schlossgespenst
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also GANZ ohne kat haste hier keine chance, da wird ja garnix mehr gereinigt. dann hab ihr wohl soll-werte, die jeder trecker schafft, oder man kann auch ins meß-rohr reinpuupsen oder so.
Selbst mit nem 100-zeller schafft man hier die werte nur so gerade eben wenn er wirklich heiß ist. ganz ohne null chance.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
02.03.2006, 13:16 | #12 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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02.03.2006, 17:45 | #13 |
Registrierter Benutzer
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naja es war eh nur so "gerade noch" aber hat eben geklappt ganz ohne augen zu drücken
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
08.03.2006, 00:03 | #14 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Leider aus Erfahrung... MfG Michael |
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26.12.2007, 20:12 | #15 |
Registrierter Benutzer
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AW: frage zur kat umrüstung mit gat kat
Bitte nicht lachen!Haben alle Ladys 2 kats? Oder ist das der unterschied ,das die ersten 173Kw und danach 175Kw hatten? Ich war bis jetzt der Meinung ,ich habe nur einen.(Bj.91) Wo ist der zweite versteckt?
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