wer hat ne 3zoll downpipe eingetragen

[e9gtifahrer]

wie oben geschrieben wer hat ne 3 zoll downpipe eingetargen und wie? ist es möglich ne briefkopie zu bekomen oder die numer der eintragung.

gruß marco

[dreas]

ich denke die wenigsten haben ihre downpipe eingetragen, mach hitzeschutzband rum, dann fällt sie nicht mehr auf!!!

[supramkIII]

Servus Marco

Wo kommste denn her?

Gruß Holger

[NightDriverXY]

Zitat von dreas

ich denke die wenigsten haben ihre downpipe eingetragen, mach hitzeschutzband rum, dann fällt sie nicht mehr auf!!!

DITO

[Bimo]

Mal ganz ehrlich....ich fahre seit Jahren mit einer kompletten 3 Zoll anlage einschließlich Downpipe . Flexrohr und Knie herum, die zum größten Teil selbst gebaut ist. Ohne jedes Hitzeschutzband. Beim TÜV gab es nie Probleme, da die Anlage extrem leise ist. Ich glaube es gibt kaum noch Prüfer, die eine Serienanlage von einer guten Anderen unterscheiden können, meist ist es ihnen egal, wenn die Abgas und Schallwerte stimmen.
Allerdings kommt der Serienkat für den Tüv drunter, da ich für den Metallkat keine Papiere habe.
Das fahren ohne Kat kannste vergessen, das merkt man schnell der stinkt ordentlich.

[Supra-Fan]

Die Downpipe an sich interessiert wenig, das eigentliche Problem ist der fehlende erste Kat.
Aber mal ehrlich: welcher TÜV-Prüfer weiß schon, wie ne originale MK3 aussieht?!

[supramkIII]

Ihr wißt hoffentlich, daß das Forum öffentlich ist und ihr euch gerade auf dünnem Eis bewegt!!!

[pmscali]

Zitat von supramkIII

Ihr wißt hoffentlich, daß das Forum öffentlich ist und ihr euch gerade auf dünnem Eis bewegt!!!

die pipe ist doch nur vom durchmesser größer, so gesehen fürn tüv eh unrelevant, und da die 2 kat dann im normalfall die werte auch noch bringt auch nich unzulässig.

mfg.pete

[Amtrack]

Natürlich ist das unzulässig!

Wenn da Original n Kat ist, dann hat da auch einer zu sitzen.

Ist ja nicht so, als hätte der keinerlei Auswirkungen...(positiv wie negativ )

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Natürlich ist das unzulässig!

Wenn da Original n Kat ist, dann hat da auch einer zu sitzen.

Ist ja nicht so, als hätte der keinerlei Auswirkungen...(positiv wie negativ )

ich werd unsren tüv morgen nochmal fragen, aber solang die werte passen ist das schnuppe ob du 2,3 oder 100 kats drinn hast.

mfg.pete

[Timber]

kann mir auch nicht vorstellen dass es zulässig ist einen kat einfach rauszuwerfen. bin gespannt was der tüv morgen sagt. wenn es in ordnung geht, solange die abgaswerte eingehalten werden, kann ich ganz ohne kat fahren

[Amtrack]

Zitat von pmscali

ich werd unsren tüv morgen nochmal fragen, aber solang die werte passen ist das schnuppe ob du 2,3 oder 100 kats drinn hast.

mfg.pete

Ja, eben!

Solange die Werte passen.

Was meinst du denn, was bei nem Kaltstart passiert?
Ohne ersten Kat passen diese Werte 0,0.

PS: für solche Diskussionen wäre ein interner Bereich super - das muss nicht öffentlich lesbar sein finde ich.

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Ja, eben!

Solange die Werte passen.

Was meinst du denn, was bei nem Kaltstart passiert?
Ohne ersten Kat passen diese Werte 0,0.

PS: für solche Diskussionen wäre ein interner Bereich super - das muss nicht öffentlich lesbar sein finde ich.

beim kaltstart passen die werte so und so net, jedenfalls bei unsrem alten schleudern, die werte hast du ja nur bei gleichmäßiger fahrt und lamda 1,
beim kurzen durchbeschleunigen und volllast regelt da eh nix mehr..

[Amtrack]

Ich glaub du willst mich nicht verstehen


Es hat schon seinen Sinn, warum Toyota 2 Kats verbaut hat - da son Teil nicht grade günstig ist, werden sie den auch nicht als reine Zugabe ohne Sinn reingesetzt haben.

Dass die Lambdaregelung bei Kaltstart und Vollast außer Funktion ist, ist mir durchaus bekannt.

Die Seriensonde benötigt so ca. 2 Minuten normale Fahrweise um aktiv zu sein (= heiß genug).


Aber: ist auch schietegal -> der Kiste wurde mit 2 Kats ne ABE erteilt, also haben auch 2 davon drinnen zu sein.

Jetzt müsste es eigentlich jeder verstanden haben

Du kannst das natürlich umgehen, in dem du nachweist, dass die Werte unverändert zur Serie sind - aber das kostet halt nen Versuch und ein Abgasgutachten

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Ich glaub du willst mich nicht verstehen


Es hat schon seinen Sinn, warum Toyota 2 Kats verbaut hat - da son Teil nicht grade günstig ist, werden sie den auch nicht als reine Zugabe ohne Sinn reingesetzt haben.

Dass die Lambdaregelung bei Kaltstart und Vollast außer Funktion ist, ist mir durchaus bekannt.

Die Seriensonde benötigt so ca. 2 Minuten normale Fahrweise um aktiv zu sein (= heiß genug).


Aber: ist auch schietegal -> der Kiste wurde mit 2 Kats ne ABE erteilt, also haben auch 2 davon drinnen zu sein.

Jetzt müsste es eigentlich jeder verstanden haben

Du kannst das natürlich umgehen, in dem du nachweist, dass die Werte unverändert zur Serie sind - aber das kostet halt nen Versuch und ein Abgasgutachten

ja klar, so gesehen hast du ja recht, kann aber halt nur das sagen was mir gesagt wurde, aber um sicher zu gehen frag ich den morgen wenn ich ihn seh.. gibst ja auch verschiedene meinungen von prüfern...

mfg.pete