Vorgeschichte weissen MKIII aus Berlin ???

[Boku]

Hallo Leute,
ersteinmal guten Tag. Habe mich gerade neu angemeldet in Eurem Forum, weil ich gerne eine MK III kaufen möchte. Habe mir eine weisse in Berlin angesehen, 4.Besitz, ursprünglich aus Nordbrandenburg oder Mecklenburg. Der jetzige Eigentümer ist wohl auch im Forum. Sieht alles sehr gepflegt aus und macht einen guten Eindruck.
Hat jemand eventuell irgendwelche Informationen zu dem Fahrzeug ?

Eine schnelle Rückinfo wäre super, weil ich mich schnellstens entscheiden möchte.

Der Wagen hat 148 Tkm runter und ist wohl ein Modell aus der Schweiz. Kein TARGA-DACH !!!

Vielen Dank schonmal im voraus.

Boku

[Daniel]

es gibt viele weiße, irgendein besonderes merkmal oder bilder?

[Boku]

Der Wagen sieht aus wie ein US-Modell, also mit Platz für ein kleines Nummernschild hinten.
Er soll "White Edition" heissen. Mit original weissen Felgen. BJ 10/92, Automatik.
Hat am Turbo ein Ventil eingebaut, das dafür sorgt, dass der Turbo nicht so heiß wird. Habe aber die genaue Bezeichnung vergessen.
Hat auch einen grossen K&N-Luftfilter drauf und sogar eingetragen.

Hat noch die ursprüngliche Zylinderkopfdichtung drauf, sieht aber alles dicht aus. Läuft sehr sauber, Turbo zeigt auch Druck an bei Last (ca. 3-3,5)

Boku

[SCHNEEMANN]

Du bist ja ein komiker, frag doch offen nach meinem Forum Namen!!! Ich HABE NICHTS zu verheimlichen, hab dir gesagt ZKD wechsel wäre zu empfehlen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Denkste ich lüge dir was vor!!!

[suprafan]

ob die ZKD noch in ordnung ist, siehst du ihr bei der Supra nicht von außen an, weil die ZKDs bei unseren motoren nur extrem selten nach außen durchbrechen.
kannst nur gucken ob öl im kühlwasser ist und ob bei längeren fahrten wasser verbraucht wird oder sogar die wassertemperatur steigt. normalerweise ist der temp-zeiger knapp unter der hälfte; wenn der zeiger weiter steigt, ist irgendwas nicht in ordnung.

wenn der besitzer schon sagt, dass die ZKD gewechselt werden sollte, ist das doch schonmal sehr löblich, und alles andere als selbstverständlich

[SCHNEEMANN]

Mein ich ja, ich bin ehrlich, erzähl ihm alles, dann sowas ey!! Frag mich doch direkt nach meinem Forun -Namen!!Alles ist in ordnung, temp., oil usw. nur ist halt empfehlenswert, wenn er lange fahren möchte hab ich ihm auch gesagt, vor und nach der PROBEFAHT!!!!!!!!! Mehr kann ich auch nicht sagen, stecke nicht im auto drinne!!!

[Daniel]

Zitat von SCHNEEMANN

Mein ich ja, ich bin ehrlich, erzähl ihm alles, dann sowas ey!! Frag mich doch direkt nach meinem Forun -Namen!!Alles ist in ordnung, temp., oil usw. nur ist halt empfehlenswert, wenn er lange fahren möchte hab ich ihm auch gesagt, vor und nach der PROBEFAHT!!!!!!!!! Mehr kann ich auch nicht sagen, stecke nicht im auto drinne!!!

ganz locker!!! er ist ein anfänger auf dem gebiet supra, ich hätte mich vielleicht ähnlich verhalten, wenn du keine ahnung hast von supra musst du nachfragen, könntest ihm ja alles mögliche erzählen was vielleicht auch richtig ist aber für ihn vielleicht nicht sofort schlüssig ist.

also immer ganz ruhig.

[Boku]

Hallo Schneemann,

ich wusste nicht, dass Du registrierter Nutzer des Forum bist. Ich wollte auch keinen ärgern oder Unruhe stiften.
Ich wollte mich nur bestmöglich informieren.
Ich hatte ein gutes Gefühl bei Deinem Wagen, alles wirklich sehr gepflegt !!!
Ich habe aber nun bei dem Erstbesitz aus 1990 zugeschlagen. Alles im Originalzustand und alles mögliche bei Toyota machen lassen !!!
"Tausend" Belege bis hin zur Originalrechnung !!!

Muss mit Sicherheit dann auch ersteinmal feststellen, ob und was alles gemacht werden muss.
Ihr werdet mich in Eurem Forum also behalten.

Bis bald

Viele Grüsse

Boku

[SCHNEEMANN]

KEIN PROBLEM, mich wundert nur eins, mit meiner karre wolltest du zu TOYOTA zur durchsicht, und den anderen, der fast seit einem jahr steht kaufst du sofort?!! Merkwürdig, naja dann willkommen bei den Verrückten im FORUM!!!!

[DEF]

Toyota hat doch null plan. Die Lady ist zu alt und die wenigsten Mechs. kennen sie, geschweigen denn, haben mal Hand angelegt.

Nenn Ölwechsel trauen die sich noch zu und allerhöchstens das würde ich bei denen machen lassen.
Alles was mit dem Motor zu tun hat, nicht mal im Traum. Danach kommt das Auto kaputter zurück als es vorher war.

Für eine Durchsicht sind die deshalb am allerwenigsten qualifiziert.
Die bekommen schon einen Schreck wenn die Haube aufgeht und sie die Zündkerzen wechseln sollen. Von den Kosten mal ganz abgesehen.
Ausnahmen gibt es sicherlich. Wenn der Meister selbst eine MK3/4 hatte/fährt.

Andreas M´s Signatur sagt im Grunde alles

Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

[HaseHaseSuprase]

Ja, Boku.....

über den Umweg Fettnapf im Forum gelandet ....

Herzlich willkommen...