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Alt 05.04.2010, 22:29   #406
kevin_204
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och wozu denn...
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Alt 06.04.2010, 01:49   #407
Formi
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bei mir wars ziffer 1, euro2.

wenn Dein chef D3 unterschreibt, auch ok. spart 18€/jahr (220 zu 202euro).
wenns auffliegt wars u.U. urkundenfälschung oder steuerhinterziehung, um mal den schwarzen peter an die wand zu malen.

gruß
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Alt 06.04.2010, 08:05   #408
floetenjo
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Hier steht irgendwo das Supra mit D3 garnicht geht. Offiziell. Wenn die nicht gerade auf dem Baum schlafen, merken die das spätestens bei der Zulassungsstelle beim umschlüsseln. Und dann stehst Du blöd da, weil die wissen das Du betrügen wolltest. Oder die Werkstatt, die Dir den Stempel unter das D3 macht, was nicht geht, steht ganz doof da. Würde ich für 18 Euro nicht riskieren.
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Alt 06.04.2010, 11:37   #409
Formi
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Zitat:
Zitat von floetenjo Beitrag anzeigen
Hier steht irgendwo das Supra mit D3 garnicht geht. Offiziell. Wenn die nicht gerade auf dem Baum schlafen, merken die das spätestens bei der Zulassungsstelle beim umschlüsseln. Und dann stehst Du blöd da, weil die wissen das Du betrügen wolltest. Oder die Werkstatt, die Dir den Stempel unter das D3 macht, was nicht geht, steht ganz doof da. Würde ich für 18 Euro nicht riskieren.
wenn man schonmal eine ABE vom KLR in der hand gehabt hätte, wüßte man sogar, WO das genau steht
setzt aber i.d.r. voraus, dass man supra fährt und nicht nur forum liest
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Alt 06.04.2010, 19:13   #410
Andreas-M
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Bei mir hat sogar sone verschlafene Tante in der zulassung gemerkt, das D3 gar nicht geht. Bei mir war aus versehen auch D3 angekreuzt . Hat keine 30 sekunden nach dem zettel-hinlegen gedauert bis sie sagte: "das stimmt so nicht, D3 ist mit dem Fahrzeug gar nicht möglich!"
Hab dann gesagt, uuups, hat der AU-onkel wohl falsch angekreuzt, machen sie man bei Euro2 das kreuz. Ne von wegen, mußte mit dem wisch zurück zum AU-onkel, und der mit nem stempel und seiner unterschrift das neue kreuzchen bei euro2 bestätigen, und dann wieder zurück zur zulassung.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 06.04.2010, 19:45   #411
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oaky, werd dann mal bei euro 2 bleiben

man musses ja nicht unbedingt riskieren dass mein meister ein aufn arsch kriegt weil ich 18 euro im jahr sparen wollte...

dankeschön!
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Alt 09.04.2010, 21:00   #412
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Hallo Kevin. Du hatest Fussmatten gesucht. Ich hab jetzt was bekommen. Ist eine Matte von ca. 1,10 x 1,30 m . Zum selber ausschneiden. Der Autoteppich ist von Ideal automotive und wird weiter verkauft an alle. Die stanzen die dann passend aus . Laut Chef bekommt man 2 Sätze raus . Wenn du den Rand umseumt haben möchtest , kannst du das im Baumarkt machen lassen. Z.B. bei Hornbach. Die Farbe ist Schwarz. Also Fussmatten zum selber Basteln. Hab bei mir als Muster zu erst welche aus Papier gemacht. mfg Christa
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Alt 10.04.2010, 16:40   #413
kevin_204
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also wenn bräuchte ich nur eine für die beifahrerseite.. hab aber momentan eine aus nem anderem auto drin, passt auch recht gut

will dafür jetzt kein geld ausgeben..



hätte aber noch ne frage, und zwar hab ich ja ne schweizer version und somit keine nebelschlussleuchte, aber ab 1.1.91 sind die ja in deutschland pflicht soviel ich weiß, allerdings habe ich auch schonmal gehört dass es von 91 bis 92 eine übergangslösung gab, also eigentlich erst richtig pflicht ab 92 ist.


meine frage ist jetzt ob ich mir nun noch son olle zusatzdingen dahinter basteln muss fürn tüv, oder ob es bei mir egal ist wegen schweizer version?

bin ja nicht der einzige hier mit ner 91er schweizer in deutschland, oder =)
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Alt 10.04.2010, 17:54   #414
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Meine 92er hat eine gebraucht..
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Alt 10.04.2010, 18:46   #415
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andere frage, wofür sind die beiden stecker?
hängen da noch so rum....
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Alt 12.04.2010, 15:15   #416
kevin_204
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weiß keiner?
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Alt 12.04.2010, 15:56   #417
Steinbruchsoldat
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Wenn es sich nicht bemerkbar macht, wird`s wohl nicht wichtig sein...
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Alt 12.04.2010, 16:02   #418
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xDD beste antwort

würd halt aber schon ganz gerne wissen wo die her/hin kommen
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Alt 12.04.2010, 16:22   #419
SupraJoerg
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könnten die Stecker der Drucksensoren/Tempsensoren der Klima sein,. sitzen in höhe des Turbos, auf den schönen Aluleitungen.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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Alt 12.04.2010, 17:06   #420
kevin_204
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das ist sehr gut möglich, habe meine klimaanlage ja ausgebaut, würde erklären warum die da noch über sind also isolieren und weg damit
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