Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.03.2008, 21:42   #1
Toshi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Toshi
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.702
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kraftstoff

Hi
Sagt mal Leute, was haltet ihr von den ganzen Super Kraftstoffen wie :Shell Optima oder das Super Aral Zeug und den ganzen anderen Schmuns den es noch so gibt?
Was hat das für auswirkungen auf unsere Lady oder hat es überhaubt welche?
Bringt es was mehr Geld auszugeben um mit diesen Kraftstoffen zu fahren?

Vieleicht hat ja einer von euch mal nen paar erfahrungen gesammelt.

Der Toshi
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 21:47   #2
lukas85
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Dec 2007
Ort: AG / [CH]
Beiträge: 4.312
iTrader-Bewertung: (14)
lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

Hi Toshi
Alle diese Kraftstoffe haben eine höhere Oktanzahl als Super oder Super Plus. So wie ich das verstanden habe steigt damit die Klopfgrenze (=Selbstendzündungsgrenze des Benzin / Luftgemisches). Es ist also eine Sinnvolle Sache für getunte Motoren, z.B. bei grösserer Kompression oder höherem Ladedruck. Wenn deine Lady serienmässig ist, dann reicht Super
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
lukas85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 21:51   #3
Toshi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Toshi
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.702
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

gibt es ne PS grenze wo man sagen könnte ab hier sollte man auf die Super Kraftstoffe umsteigen??
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 22:01   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.894
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Kraftstoff

Naja so schnell wirst du die nicht erreichen

Da ich jetzt in der Nähe der Schweiz wohne werde ich immer Super Plus tanken *freu*
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2008, 23:57   #5
Roger330
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Roger330
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Klausdorf bei Kiel
Beiträge: 973
iTrader-Bewertung: (5)
Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

Man kann auch mit einer getunten Supra Normal Benzin fahren, ich hab alle
Sorten mal durch probiert. Durch die Klopf Sensoren wird dann halt die Leistung reduziert
Am besten läuft meine mit Shell V Power
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 00:52   #6
Toshi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Toshi
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.702
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

deine ist aber auch nicht mehr Stock oder
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 01:46   #7
Roger330
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Roger330
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Klausdorf bei Kiel
Beiträge: 973
iTrader-Bewertung: (5)
Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
deine ist aber auch nicht mehr Stock oder
Ne nicht so ganz stock mehr, 420 Ps und 600 Nm
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 02:23   #8
Toshi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Toshi
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.702
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

ok aber im großen würdet ihr sagen es bringt bei den normalen Stock motoren nichts die mit ner höheren oktan zahl zu beglücken ^^
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 13:47   #9
supramkIII
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jan 2004
Ort: Köln
Beiträge: 3.046
iTrader-Bewertung: (14)
supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Kraftstoff

Servus

Ich fahre mit meiner Lady schon immer mit Super Plus.

Hatte mal nen Motor von innen gesehen der immer mit Super gefahren wurde und eben meinen als ich die ZKD gemacht hatte. Bei meinem so gut wie keine Russablagerungen und bei dem anderen Motor schon mehr als bei mir. Zumal ich finde das der Motor mit Super Plus ruhiger läuft.

Und wer ne Supra fährt den machen 3 - 4 € pro Tankfüllung nicht arm.

Gruß Holger
supramkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 14:48   #10
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Kraftstoff

Sobald der 10% dazu kommt (Bio) musste eh Super Plus tanken!
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 19:24   #11
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Kraftstoff

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
Sobald der 10% dazu kommt (Bio) musste eh Super Plus tanken!
Was nicht wahr ist.

Es kann durchaus auch der Sprit mit den 10% gefahren werden. Aktuell dürften 5% beigemscht sein und merkt davon irgendwer etwas?


Alles nur panikmache, dient sicherlich auch zum Ankurbeln der Wirtschaft (neue "verträgliche" Autos). Hat Ähnlichkeit mit den Umweltplaketten ("saubere" neue Autos verkaufen)... naja ein Endlosthema.



Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
gibt es ne PS grenze wo man sagen könnte ab hier sollte man auf die Super Kraftstoffe umsteigen??
Klopfgrenze hängt nur indirekt mit der Leistung zusammen, es gibt auch Motoren mit 115PS die Super+ benötigen.

Hier spielen Verdichtung, Kolbenform, Brennraumform, Ventilgestaltung usw. usf. eine große Rolle.

Da man bei unseren Omas aber eigentlich nur die Verdichtung und die Kolbenform ändern kann sinds nicht mehr ganz so viele Faktoren.

Kolben fährst vermutlich Serie. Ist dein Kopf geplant worden? Block geplant?

Wenn ja, wieviele Zehntel?

Das wäre wichtig um ne "Pauschalaussage" treffen zu können.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 19:30   #12
Toshi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Toshi
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.702
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

der kopf wurde geplant ja aber da fragst du mich jetzt was.....
"grübel"
das war nur das stink normale planen da die kopfdichtung runter musste.
aber wieviel da jetzt weg ist ist ne gute frage
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 22:48   #13
Roger330
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Roger330
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Klausdorf bei Kiel
Beiträge: 973
iTrader-Bewertung: (5)
Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

Ich hab 4/10 geplant und fahre mit 1 mm Dichtung und 1,1 bar.
Da läuft es einfach mit V Power besser
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2008, 22:55   #14
Toshi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Toshi
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Berlin
Beiträge: 3.702
iTrader-Bewertung: (23)
Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kraftstoff

ich habe gelernt das ,das Auto 1-2 Tankfüllungen braucht um sich an den neuen Krafftstoff zu gewöhnen wenn man ihm ne höhere Oktan zahl gibt als er eigentlich braucht und das es sein kann das er in der zeit sogar noch mehr nimmt als sonst.
dann würde ich mich ja bei V Power freuen wenn ich nur 300 Kilometer komme und wieder Tanken darf
__________________
LG
Toshi
Toshi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2008, 20:50   #15
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.086
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Kraftstoff

Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
Hi
Sagt mal Leute, was haltet ihr von den ganzen Super Kraftstoffen wie :Shell Optima oder das Super Aral Zeug und den ganzen anderen Schmuns den es noch so gibt?
Für mich sind die wunder-power-sprits genau das was du schon schreibst: schmuns...
Hab von normal-benzin über super, super-plus bis hin zum wunder-sprit alles durchprobiert. Mit dem ergebnis das die kiste mit keinem sprit besser oder schlechter läuft, mehr oder weniger verbraucht. selbst das normal-benzin vonner billig-tanke ist genauso "toll" wie das wunder-power-zeugs.
Finds jetzt schon ätzend das mein billig-sprit vom markt verschwindet, bzw jetzt schon das selbe wie super kostet. Also da die kiste mit normal vonner billig-tanke genauso läuft wie mit teurem wunder-power-sprit, bekommt sie natürlich nur normal. ich bezahl ja nicht für ein und das gleiche erbrachte ergebnis unnötig mehr. wenns was gebracht hätte, ok, so aber nicht.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Computer für Kraftstoff und Zündregulierung von 240 PS auf 500 PS einstellbar Lolek Auktionen 34 30.09.2005 23:14
Spritfilter Willi Thiele Technik 17 11.08.2005 23:56
Computer für Kraftstoff und Zündregulierung von 240 PS auf 500 PS einstellbar Lolek Auktionen 23 12.04.2005 23:34
Preis Benzinfilter? Andreas-M Technik 30 02.06.2003 22:18
Lachgaseinspritzung NOS/NX Nitrousholic Technische FAQ 1 07.03.2003 00:11


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:48 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain