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Alt 17.01.2014, 12:15   #1
poffmoff
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poffmoff befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Aber nur wenn Block und Kopf geplant wurden oder? sonst muss man ja wieder alles zerlegen zum planen.. oder lieg ich falsch?
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Alt 17.01.2014, 12:23   #2
Amtrack
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Bei ner Standarddichtung (Ajusa oder Toyota) muss der Block im Normalfall nicht geplant werden.
Man sollte dennoch vorher mal mitm Haarlineal drüberschauen ob das Ding krumm wie ne Banane ist...

Kopf gibt man üblicherweise immer weg, in das Alu drückt sich jede Unebenheit und für nen kleinen Betrag hat man ne wirklich gerade (und saubere) Dichtfläche.
Man kann aber natürlich auch einfach nur säubern und auf Verzug prüfen.

Alles zerlegen musst nur beim Block planen.
Für den Kopf reicht die übliche ZKD-OP

Ich würde aber den Motor dennoch aufmachen (Ölwanne) und mir die Lager mal anschauen.
Hauptlager werden vermutlich nix haben, aber die Pleuellager könnten bei 250tkm mal einen Kontrollblick vertragen.

Das kostet dich ne Ölwannendichtung und im Zweifel nen Satz neuer Lagerschalen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 17.01.2014, 12:24   #3
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Motor 7MGTE Top Zustand

Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
Aber nur wenn Block und Kopf geplant wurden oder? sonst muss man ja wieder alles zerlegen zum planen.. oder lieg ich falsch?
Jain, aber warum willst da die Kopfdichtung überhaupt noch wechseln?

seh ich jetzt keinen sinn.
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