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Alt 03.04.2004, 18:01   #1
Diablo
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Diablo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lightbulb Zahnriemenriss bei der MKIII? Und Felgenfrage

Hallo!

Ich habe zwar (noch) keine Supra, bin aber auf der Suche und muss sagen, dass ich schon positiv überrascht bin, dass man noch sehr gut erhaltene Modelle für ca. 5-6K finden kann.

Naja, aber zum Thema. Die Supra läuft ja über einen Zahnriemen. Wundert mich schon ein wenig, um ehrlich zu sein, dass so eine Maschine nicht über Steuerkette läuft. Sind Zahnriemenrisse bekannt? Wie lang sind die Wechselintervalle?

Und zum Schluss: Was für eine Felgengröße kann man maximal fahren (auch Reifenbreite) ohne gleich das komplette Radhaus umzumöbeln. Bördeln ist in Orndung, aber Ziehen nicht.

Wäre für Tips dankbar.

Grüße,
Sascha
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Alt 03.04.2004, 18:06   #2
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Wechsel normalerweise alle 100.000 km. Aber gerissene Zahnriemen hats so gut wie noch nie gegeben, einiege habe mit weit über 200.000 km immer noch den ersten drauf! Und selbst wenn er reißt machts auch nix, der Motor bleibt stehen, neuen drauf, weiter gehts. Der Motor ist ein Freiläufer, da kann sich nix berühren (Kolben auf Ventile). Is ja kein Opel-Motor oder so.

18 Zoll auf 10 zoll breite geht z.B. angeblich noch recht gut. Entscheidend ist natürlich die ET der Felge, sprich wie weit die felge "raussteht".
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 03.04.2004, 18:10   #3
Roger
redneck
 
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zahnriemen : Kette und Riemen haben beide vor und nachteile. Risse bei der Supra sind sehr selten und die Riemen und Spannrollen halten bekannterweise sehr lange. Auch is die Supra ein Freiläufer, sprich es passiert nix wenn er mal reissen würde. Bleibst einfach stehen und durch die kaputte rolle /riemen geht vielleicht ne abdeckung defekt oder ne kleinigkeit, maximal.
Willst du auf der sicheren seite sein wechsel ihn als 100000km, wenn es dir egal îs lass es draufankommen

Felgen:
Sollen die Leute beantworten die verschiedene Felgen drauf haben, bekannterweise passt sehr sehr viel rein, doch je nach einpresstiefe kann es schon mal vorkommen das was kollidiert
__________________
Revision....
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Alt 07.04.2004, 11:33   #4
Black Devil
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Registriert seit: Jun 2003
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Black Devil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich hab mal von einem Fall von Zahnriemenriss gelesen... - Motor hat kurz aufgeheult und war dann aus - neuer Reimen drauf und weiterfahren....


solange der Kopf nicht zu weit geplant wurde ist die Supra ein Freiläufer....


Felgen... - 18" bei 245'er ist ohne Bördeln möglich - sieht aber nicht do dolle aus (wenig Gummi) - besser sein 17" mit 245'er

CU
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Alt 07.04.2004, 14:28   #5
CyberBob
Alter Hase
 
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Registriert seit: Feb 2003
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Beiträge: 1.508
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CyberBob befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
zahnriemenriss habe ich noch nie gehört... schliesse es aber auch nicht aus...

fegen 8,5*18" und 245/40 passen ohne bördeln und wenn man den reifen eine nummer grösser als notwendig holt, ist auch reichlich gumm dran...


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Alt 07.04.2004, 16:19   #6
Heiner
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 232
iTrader-Bewertung: (0)
Heiner befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Genau....,

... 17"er mit 245ern ruuuules!!!
Weniger Querschnitt sieht schwachmatisch aus!!
Das mit dem Umbördeln ist so ´ne Auslegungssache! Der eine Abnahmeaffe sagt ja, der andere nein!
Wenn nötig, eben eine kleine TÜV-Ralley machen.

:-) Heiner....
Heiner ist offline   Mit Zitat antworten
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