07.11.2011, 22:18 | #1 |
Registrierter Benutzer
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emanage blue
nabend leute... also ich fahre ja lex riemer kit und jetzt im winter kommt nen größerer lader rauf und mitm emanage blue will ich die feinabstimmung machen....
jetzt kommen meine fragen weil die suche nicht soviel ergab!!! welche kabel muss ich alles anschliessen? den link hier http://members.cox.net/7mgte/images/ignition.jpg hab ich gefunden und da stehen ja nur plus minus drehzahl lmm und drosselklappenstellung glaubbich... muss ich auch noch die einspritzdüsen anschliessen?? vll habt ihr ja nochn paar links für mich !!! oder tips zum ersten einstellen ! und noch ne frage, der fc ist doch durch emb aufgehoben oder ??? danke gruss dreas
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
08.11.2011, 02:53 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: emanage blue
könnte einer der admins es bitte in die MK3 tuning spalte verschieben, habs gestern verwechselt!!! DANKE
Gruss Dreas
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
08.11.2011, 09:37 | #3 |
Projektleiter
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AW: emanage blue
Ist verschoben.
http://greddy.com/tech-support/e-manage/ --> lesen Es gibt kein universell gültiges Verkabelungsschema für ein E-Manage. Das Ding kannst du ganz nach deinen Bedürfnissen verbauen und entsprechend verkabeln. Genauso gibt es diverse Arten wie du die Spritmenge korrigieren kannst. Eine davon ist die Verfälschung des LMM-Signals - und genau das macht dein verlinktes Bild. |
08.11.2011, 12:49 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: emanage blue
Hallo,
die Verkabelung ist ähnlich dem Emanage Ultimate: http://www.kerth.dyndns.org/supra/fi...te/EMU-ECU.jpg nur das du nicht so Viele Kabel brauchst. Lmm signal (KS) Durchschneiden und über das EMB führen. (Airflow) IGT Leitung durchschneiden und über das EMB führen.(Zündzeitpunkt) injektor 1&4 2&5 3&6 vom EMB auf die Kanäle no1 no2 und no3 der ECU klemmen (nix durchtrennen) Siehe: http://www.kerth.dyndns.org/supra/fi...3_Injector.jpg Plus, minus, Drehzahl und Drosselklappe mit aufklemmen Fertig. Hier findest du alle nötigen infos: http://www.kerth.dyndns.org/supra/fi...ddy/Allgemein/ Fuelcut ist weg wenn du das im EMB einstellst, abmagern nur über das Lmm Signal, anfetten direkt über injektor oder Lmm signal, 2. macht aber kein Sinn wegen FC. mfg
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24.02.2012, 19:25 | #6 |
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AW: emanage blue
sagt mal leute gibts nen kabel , wo ich nicht den kabelbaum durchschnippeln muss um mein blue anzuschliessen?? für die facelift habe ich eins gefunden aber gibts das auch für die vorfacelift??
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25.02.2012, 06:01 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: emanage blue
hast du oder jemand anders nen link?
ich hab gestern abend mehrere stunden vergebens gesucht
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25.02.2012, 08:26 | #9 | |
Junger Hüpfer
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AW: emanage blue
Hatte leider auch keins gefunden, habe mir dann ein HKS F-Con Harness umgelötet um mein Maft Pro einzulöten.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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25.02.2012, 15:01 | #10 |
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AW: emanage blue
in wie weit passt den so ein harness???
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