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Alt 15.11.2009, 12:42   #1
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

das mit den reparaturen ist bullshit
dass nach 20 jahren mal die schläuche oder ein kühler verreckt sollte klar sein.

ich habe anfang der saison einfach mal alles gamacht und bin 2009 über 50.000km gefahren, teilweise auf der Rennstrecke, mit Anhänger oder auch in den Urlaub nach spanien.


mit dem Budget von 7000.- bekommst du wenn du es richtig machst eine zuverlässige Supra
__________________
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Alt 15.11.2009, 12:56   #2
suprawilli
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AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
fahre meine supra seit 1992/1993 als alltagswagen, tagtäglich! das man da ständig unmengen an reparaturen reinsteckt ist blödsinn, mach ich auch nicht. ein absolut zuverlässiger und robuster alltagswagen!
Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
das mit den reparaturen ist bullshit
dass nach 20 jahren mal die schläuche oder ein kühler verreckt sollte klar sein.

ich habe anfang der saison einfach mal alles gamacht und bin 2009 über 50.000km gefahren, teilweise auf der Rennstrecke, mit Anhänger oder auch in den Urlaub nach spanien.


mit dem Budget von 7000.- bekommst du wenn du es richtig machst eine zuverlässige Supra
Das sind doch endlich mal aussagen. ich stehe sonst immer irgendwie alleine da!
__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 15.11.2009, 13:37   #3
SteveMcQueen
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AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
Das sind doch endlich mal aussagen. ich stehe sonst immer irgendwie alleine da!
Tust du nicht.
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Suche für Schwarze Innenausstattung sämtliche Teile!
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Alt 15.11.2009, 15:39   #4
suprawilli
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Zitat:
Zitat von SteveMcQueen Beitrag anzeigen
Tust du nicht.
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Alt 15.11.2009, 16:24   #5
Gwito
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AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

Da die Supra dann wohl wirklich nicht so teuer ist macht es die Entscheidung zwischen neuem Mittelklassesportler und der Supra nicht einfacher.
Vor allem wenn man jeden zweiten Tag hinter ner weissen Supra hinterher fährt...

Aber weil manche sagten mit den 330PS sei die Supra träge.. Liegt das daran das man solche Fahrleistungen allgemein träge findet oder ist die Supra besonders träge für ihre Leistung? Wenn man sie zB mit nem e46 330i vergleicht ist sie ja von den Werten her nicht langsamer trotz Jahrelangem Vorsprung.
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Alt 15.11.2009, 16:34   #6
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

Zitat:
Zitat von Gwito Beitrag anzeigen
Da die Supra dann wohl wirklich nicht so teuer ist macht es die Entscheidung zwischen neuem Mittelklassesportler und der Supra nicht einfacher.
Vor allem wenn man jeden zweiten Tag hinter ner weissen Supra hinterher fährt...

Aber weil manche sagten mit den 330PS sei die Supra träge.. Liegt das daran das man solche Fahrleistungen allgemein träge findet oder ist die Supra besonders träge für ihre Leistung? Wenn man sie zB mit nem e46 330i vergleicht ist sie ja von den Werten her nicht langsamer trotz Jahrelangem Vorsprung.
Moment, langsam: Die Mk3 hat Serie 238 PS, das was du meinst ist die Mk4 Twin Turbo. Dafür reichen deine 7000 aber nicht, zumindest nicht, wenn du auf der richtigen Seite sitzen willst.
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 15.11.2009, 16:37   #7
Gwito
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AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

Naja war schon richtig, wusste nicht mehr genau obs 228 oder 232 oder sonst was war, deswegen sollte es eine 230 werden, aber wohl etwas vertippt
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Alt 15.11.2009, 12:57   #8
danielMA70
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AW: Supra MK3... nervige Kaufberatung ;)

Da kann ich dem Daniel nur zustimmen.

Warum die MKIII eigentlich den Ruf hat nicht lange zu halten kommt eigentlich nur daher, dass viele die keine Ahnung haben und sich nicht richtig mit dem Wagen beschäftigen, .... sich dann eine für 2000.- Euro kaufen und dann gleich mal 1 bar Ladedruck fahren und sich dann wundern warum die Kopfdichtung, die Schläuche und im extremen Fall die Motormechanik auseinanderfliegen. Klar gibt es Dinge an dem Fahrzeug, die sollte man auf jedenfall beachten wie z.B. das Kühlsystem sollte egal, ob man Tunen möchte oder nicht, verbessern bzw. bearbeitet werden. Steht alles in der FAQ.......... aber an sich ist die MKIII mit 7M-GTE Motor bei richtiger Handhabung ein ziemlich guter Wagen.

Ich bin momentan bei Ca. 8000 Euro die ich ausgegeben habe......
Da ich mir eine mit Kopfschaden gekauft habe war sie etwas günstiger ....wobei ich hauptsächlich darauf geachtet habe ne gute Karosse zu bekommen.
in diesem Preis sind Tuning Teile von mehr als 2800. Euro enthalten und 2500.- originalteile


So einmal von mir

greetz daniel

EDIT: achja fahre sie auch als Alltagswagen
__________________
greetz Daniel



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