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01.11.2023, 07:30
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Hauptbremszylinder auf der Werkbank entlüften
Wenn Sie den Hauptzylinder auf der Werkbank entlüften, tun Sie es mit oder ohne das Ausgleichs-/Proportionierventil.
Jeder Rat würde sehr geschätzt werden |
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01.11.2023, 09:20
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hauptbremszylinder auf der Werkbank entlüften
Ist das eine KI-Übersetzung aus dem Chinesischem oder eher aus dem Arabischem?
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  25 Jahre Supra > 200.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3  
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01.11.2023, 18:30
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hauptbremszylinder auf der Werkbank entlüften
mir fällt aber kein Werkzeug ein, mit dem man den HBZ AUF der Werkbank entlüften müsste. also für was man Werbung machen könnte
If thats a serious question, you might better ask in english
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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01.11.2023, 18:40
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hauptbremszylinder auf der Werkbank entlüften
Ich entlüfte jetzt erstmal den Schraubstock. Hoffentlich klemmt der Nippel nicht
__________________
25 Jahre Supra > 200.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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