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Alt 11.07.2009, 18:16   #1
Supratrigger
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Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
toyo proxes 888

hi

will mir wen meine bridgestone potenza fällig sind die toyo proxes semi slik
888 auf die felgen schnallen die haben laut katalog strassenzulassung
muss ich die eintragen lassen ?
hat jemand schon erfahrungen mit diesen pneu auf der supra
müsste wenns nass is scheisse sein?
im trockenen hochgeschwindigkeit müssten die aber doch top sein ?

oder lieber godjear eagle f1?

die bridgestonepotenza re20 mit dem geilen profil gibts leider net mehr
(liegt wie brett).

gruss
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Alt 11.07.2009, 19:13   #2
wwwsuprapartsde
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AW: toyo proxes 888

Solange die Daten wie Breite und Höhe die selben sind kannst du sie so draufschnallen.

Naja was verlangst du von Semislicks? Wenns dein alltagsauto ist würd ichs lassen bei regen ists fast unfahrbar...
__________________
Der Weg ist das Ziel...
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Alt 11.07.2009, 19:21   #3
Supratrigger
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Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
AW: toyo proxes 888

225 50 16 zoll
is keine altagssupra nur etwa 5000 km im jahr nur sommer

regen fahr ich eh nur max 100 kmh

also sind die im trockenen wenns heiss is besser als bridgestone potenza ?

wie siehts mit beschleunigung und endgeschweindigkeit aus ?
hat wer erfahrungswerte?
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Alt 11.07.2009, 19:30   #4
Dark Shadow
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AW: toyo proxes 888

Semislicks sind immer besser als Straßenreifen auf trockener Fahrbahn.
Mehr Haftung kannst mehr Leistung beim Beschleunigen auf die Straße bringen und Kurven schneller fahren.

ein nachteil der Semi slicks ist das sie sich sehr viel schneller abnutzen wie normale Reifen dafür hat man halt auch mehr Haftung sind von der Mischung her weicher.

Gruß
Frank

Potenzia sind stink normale Reifen hatte ich auch schon und sind auf garkeinen fall empfehlenswert wenn du die mit Semi slicks vergleichen willst.
Bridgestone S01 in 255 und 275 hatte ich auch schon, fand ich schlecht, viel zu harter Reifen hatte ich sehr wenig Grip mit.
Eagle F1 hatte ich auch schon die waren soweit ok, aber Semi slicks sind auf trockener Straße sicher besser.

Frage was du ausgeben willst und mit was du zufrieden bist und wie wichtig dir das Fahren auf nasser Fahrbahn ist.
PS:
Wenns nur um Grip beim losfahren geht hilft es den Reifendruck niedrig zu fahren so 1,8 bar z.b.
Sollte man dann aber nicht so auf die Bahn gehen und 300 fahren weil dann bläst es den Reifen auf wie bei nem Dragster mit zu wenig Luft ist dann auch uncool für Kurven.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de

Geändert von Dark Shadow (12.07.2009 um 01:50 Uhr).
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Alt 11.07.2009, 22:23   #5
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: toyo proxes 888

also ich hab beide Reifen und fahr die Goodyear Eagle F1 in Seriengröße auf 8,5" Felgen. Meiner Meinung nach die absolut beste Bereifung in Seriengröße, wenn dann aber nur mit breiten Felgen. Auf den 7" Serienfelgen bringt das gar nix. Das reicht vom Gripniveau locker hin für die Straße, ist aber zur Not auch für gute 14er Zeiten gut auf der Viertelmeile.

Semi-slicks sind auf der Straße ziemlich risky, bei uns regnets doch ab und zu mal. Kann ich keinem empfehlen. Ich warte immer noch auf den Tag wo ich im regen die 50km vom Lausitzring nach Hause fahren muss. Da brauch ich dann wahrscheinlich ne Stunde.

die GY Eagle F1 reichen für die Straße völlig. Der erhöhte Verschleiß ist bei denen auch da, wenn auch nicht so krass wie bei SemiSlicks.

Gruß

John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 11.07.2009, 22:54   #6
Dirty Elch
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Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: toyo proxes 888

Ich kann nur den Bridgestone S 01 empfehlen. Gibts aber nur noch unter einer Porsche Bezeichnung.
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
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Alt 12.07.2009, 14:51   #7
Supratrigger
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Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
AW: toyo proxes 888

danke!

also wie so vieles im leben-mann kann net alles haben...

werde dann wohl die eagle nehmen...
und mir die toyo für besondere "zwecke" auf extra felgen schnallen.

grüsse
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Alt 12.07.2009, 17:58   #8
haui_supra
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AW: toyo proxes 888

ich hab in einem pneushop gearbeitet.

den r888 haben wr ein paarmal verkauft....
die fahrer machen damit 1500-2000km.... dan is er wirklich arschflach!!!
im regen sag ich dir, kauf dir ne 2te supra mit normalbereifung grins
ne scherz beiseite, im regen kanst du wie af eis rechnen... sofortiges aquaplanng usw ........

greez haui
__________________
Wer später bremst, bleibt länger schnell


Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele


PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen..
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Alt 15.07.2009, 16:35   #9
8PotCaliper
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AW: toyo proxes 888

Zitat:
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hi

will mir wen meine bridgestone potenza fällig sind die toyo proxes semi slik
888 auf die felgen schnallen die haben laut katalog strassenzulassung
muss ich die eintragen lassen ?
hat jemand schon erfahrungen mit diesen pneu auf der supra
müsste wenns nass is scheisse sein?
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oder lieber godjear eagle f1?

die bridgestonepotenza re20 mit dem geilen profil gibts leider net mehr
(liegt wie brett).

gruss
Hi,

also der 888 ist ein Hammergeiler Reifen, allerdings net wirklich für die Straße da er scheiße bei Regen ist und bei 5mm Profil net lange hält außerdem sind se scheiß teuer!
Ich fuhr auf meiner Celica (mußte weichen für ne Supra) den Federall SS595 RS, daß is ein Semislick mit 7,5mm Profil der auch im Regen fahrbar ist!
Er ist bedeutend günstiger als der Toyo, mein Bruder fährt den auf seiner Celica GT4 ST205 255/35R18 im Renntrim auf der Rennstrecke.
Ich hab mir nen Satz bestellt in 245/35 u. 265/35 R18 weil ich absolut zufrieden bzw. begeistert bin! Wenn Du mir die Größe sagst kann ich mal schauen was die kosten! Ach so der hat e Prüfzeichen, heißt Straßenzugelassen!

MfG Martin
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