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Alt 14.07.2009, 19:20   #1
Flo`s 87 7M-GE
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Flo`s 87 7M-GE befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Hi Leute.

Bin seit ca 2 Monaten besitzer einer 87 Non Turbo.
Habe bereits die ZKD wechseln müssen. Hat fast ohne
Probleme geklappt, läuft einwandfrei doch............

.............irgendwie habe ich einen Schlauch bei dem ich überhaupt keine Ahnung habe wo derjenige hingehört.
Wenn mann vor der offenen Motorhaube steht, oben links unter dem schwarzen "Behälter", soll wohl der Aktivkohlefilter sein, kommt ein schlauch raus und führt ins leere.



Das nächste Problem "hängt" auf der Ansaugbrücke bei der Y-Verzweigung, hoffe ihr versteht was ich meine.
Es sieht irgendwie wie ein Schwimmer bei einem Mopedvergasser aus.
Wollte nur was das Ding sein soll und ob das so aussehen muss.


Währe glücklich wenn ihr mir bei der Sache helfen könnt.

Gruss Flo.
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Alt 14.07.2009, 19:30   #2
Steinbruchsoldat
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Steinbruchsoldat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Der Schlauch gehört in den Kotflügel, unter dem Behälter...

Das "Ding" auf dem zweiten Bild muss so sein... Ist ein Dämpfer für die Drosselklappe...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 14.07.2009, 19:32   #3
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

genauergesagt in das loch in dem längsschweller/träger direkt unter dem pott (aktivkohlefilter). ist nur ne entlüftung.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 19.07.2009, 00:30   #4
Flo`s 87 7M-GE
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Flo`s 87 7M-GE befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Danke für eure schnelle Hilfe.

Hatte ein bischen Panik wegen dem Schlauch.
Weil, der Toyota mechaniker um die Ecke hat gesagt dass der Schlauch zum Ansaugsystem gehöre. Er wisse aber auch nicht genau wohin.
Ausserdem hat er mich gefragt ob meine 7M-GE nicht früher mal einen Turbo hatte, den sie nachträglich ausgebaut hätten.
Wegen dem "abgeschnittenen" Schlauch beim 5. und 6. Zylinder hatte er gesagt das währe ne zusätzliche kühlung.
Und das es nicht normal währe das der abgeschnitten sei.

Soviel ich weiss muss der bei einer 7M-GE abgeschnitten sein, denke mal das dieser bei einer 7M-GTE ne wasserleitung sein soll um den Turbo zu kühlen.
Kann mich aber au irren, kenn mich mit der alten Lady noch nicht so aus.

Korrigiert mich falls ich völlig daneben liege.

Gruss Flo
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Alt 19.07.2009, 00:38   #5
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

lol der Mech hat ja mal überhaupt kein Plan von ner Supra LOL
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 19.07.2009, 08:12   #6
Stefan Payne
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
lol der Mech hat ja mal überhaupt kein Plan von ner Supra LOL
Wer hat das schon, der nicht gerad selbst sowas fährt?
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Alt 19.07.2009, 11:57   #7
Daniel
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
lol der Mech hat ja mal überhaupt kein Plan von ner Supra LOL
muss er ja auch nicht
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Alt 19.07.2009, 12:17   #8
GTR
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Nie mit der Supra in die Werkstatt fahren. Die sehen das Auto so selten dass sie nicht wissen was sie da machen wenn doch jemand kommt.
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Alt 19.07.2009, 13:03   #9
gitplayer
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Naja, Kupplung, Bremsen etc. was ja nix so außergewöhnliches ist, können sie schon. Nur mit speziellen Sachen und Fehlern sollte man da lieber nicht hingehen.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 19.07.2009, 16:44   #10
Flatti
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Zitat:
Zitat von Flo`s 87 7M-GE Beitrag anzeigen
Wegen dem "abgeschnittenen" Schlauch beim 5. und 6. Zylinder hatte er gesagt das währe ne zusätzliche kühlung.
Und das es nicht normal währe das der abgeschnitten sei.

Soviel ich weiss muss der bei einer 7M-GE abgeschnitten sein, denke mal das dieser bei einer 7M-GTE ne wasserleitung sein soll um den Turbo zu kühlen.
Meinst du den Nippel am Wasserrohr, das um den Kopf rumläuft?
Das müsste der Abgang zur Heizung für die Rechtslenker sein.

Der Gummistopfen hat übrigens die Tendenz zum Wegfliegen wenn er alt wird (kein Wunder direkt neben dem Auspuff).
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Alt 19.07.2009, 18:43   #11
Andreas-M
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

das war ja wieder mal ein sehr kompetenter toyota-mechaniker.
Oh mann, wenn man alle embleme von der supra entfernt, und damit zu toyota fährt, jagen die einen bestimmt weg mit dem kommentar "fremdfabrikate reparieren wir nicht, nur toyotas!".
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Alt 21.07.2009, 00:04   #12
Silent Deatz
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AW: Übriger Schlauch nach ZKD wechsel.

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
muss er ja auch nicht
dann sollte man aber keine unqualifizierten Aussagen treffen. Sondern einfach sagen "du genau weiss ich das jetzt auch nicht" Dann kann man immer noch sagen "ich mach mich mal eben schlau" oder so ähnlich.
So hab ich das bis jetzt so gut wie immer gemacht und niemand hat sich drüber aufgeregt.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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