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Alt 11.08.2005, 20:00   #1
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Question F-con richtig einstellen?

Hallo Leute!

Hab mir ein F-Con gekauft und auch schon eingebaut...

Hab es jetzt nach EGT mal so etwas eingestellt aber bin mir nicht sicher ob das ok so ist! Da es bei uns in Ö nicht so einfach is mal auf die Bahn zu fahren und dort längere Zeit Vollgas zu fahren (um die EGT per F-Con auf 900° zu stellen) tu ich mich schwer das einzustellen...

Wie könnte ichs sonst noch machen? Hab jetzt im normalen Autobahnbetrieb bei 130-150km/h zwischen 760 und 820° EGT manchmal auch nur an die 640°C

Vielleicht hat wer Tipps wie ich das am Besten und Einfachsten optimal einstellen kann!?

Danke schonmal!

Gruß cali
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Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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Alt 11.08.2005, 20:11   #2
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
besorg dir eine breitbandlambda dann klappt das schon.
oder zumindest eine anzeige die du an die serienlambdasonde anschliessen kannst. sollte schon eine 20 segmentanzeige sein. anzeigen mit weniger segmenten kannst du vergessen.
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Alt 11.08.2005, 20:20   #3
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
bei der schmalbandlambdasonde wär ich vorsichtig, denn die sonde selber sagt ja kaum mehr als "gemisch über 14.7:1" oder "gemisch unter 14.7:1" oder? da kann die anzeige noch so toll sein.....

wenn du wirklich nach EGT einstellen willst, dann würde ich nen trip nach D auf die autobahn machen - aber unbedingt nen beifahrer mitnehmen, denn der fahrer sollte vor allem bei vollgasetappen alleine auf die straße und den verkehr achten!
mit ner breitbandlambda zu dem EGT dazu geht das aber viel besser und ist nicht so ein rumgerate.
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Alt 11.08.2005, 20:34   #4
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Funktioniert mittelmaessig. als schätzeisen gehts, beim f-con allemal da es eh fast plug'n'play ist. Klar ist die Wideband besser.
Vali_Vali hat seine mit so nem teil abgestimmt (war ein Apexi) und die ging sehr gut
__________________
If they behave Groupie, behave Rockstar.
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Alt 11.08.2005, 20:48   #5
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wokriegt man diese Breitbandlambda her ???wieder USA oder hat das einer hier.
Weiss denkeiner die Einstellung der sone Lambda hat
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Alt 11.08.2005, 21:28   #6
Mike B.
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Registriert seit: Mar 2003
Ort: Um Köln herum :)
Beiträge: 1.469
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von suprafan
bei der schmalbandlambdasonde wär ich vorsichtig, denn die sonde selber sagt ja kaum mehr als "gemisch über 14.7:1" oder "gemisch unter 14.7:1" oder? da kann die anzeige noch so toll sein.....
ist nicht ganz so.
die breitbandlambda ist nur genauer als die schmalband.
für unser einer minituning ist es eigentlich ausreichend mit einer 20 segmentanzeige auf schmalbandlambdasondenbasis einzustellen
wer aber das letzte pferdchen raushohlen will muss dann doch auf breitband umrüsten.
__________________
Mike B. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2005, 21:42   #7
suprafan
Captain Slow
 
Benutzerbild von suprafan
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Bodensee (D)
Beiträge: 10.060
iTrader-Bewertung: (18)
suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Mike B.
die breitbandlambda ist nur genauer als die schmalband.
die kennlinie einer schmalbandlambdasonde ist halt extrem unvorteilhaft , wenn man ein gemischverhältnis einstellen will, das nicht mehr oder weniger 14.7:1 entspricht. und genau das ist für volllast-tuning ja nötig.
aber ich glaub ich bin einfach nur ziemlich pingelig, wenn um sowas geht
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 11.08.2005, 21:46   #8
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.489
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
F-Con kannste eh nicht so genau einstellen in dem Sinne (Stufe 1-9 halt ) - von daher wäre da ne Breitbandlambda eher rausgeworfenes Geld.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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