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Alt 09.10.2007, 02:37   #1
danielMA70
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danielMA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Ich wollte nur mal fragen, ob jemand mit dieser Dichtung schon Erfahrungen gesammelt hat ....

wenn nicht ..........................................dann mach ich das

hab Sie am Freitag verbaut und morgen wird meine Supra endlich anspringen.....

weiteres kommt noch in einem Bericht, den ich noch schreiben werde...

greetz daniel
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Alt 09.10.2007, 10:31   #2
S1077
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Bei mir haben schon 2 GReddys nen Abgang gemacht, allerdings mit einigem mehr an Leistung wie Serie, deshalb nehm ich nur noch die HKS Stopper, denn die hat bisher alles gehalten...
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Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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Alt 09.10.2007, 10:52   #3
supra-didi
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
Bei mir haben schon 2 GReddys nen Abgang gemacht, allerdings mit einigem mehr an Leistung wie Serie, deshalb nehm ich nur noch die HKS Stopper, denn die hat bisher alles gehalten...
Na dann erzähl doch mal wie man es schafft zwei MZKD´s kaputt zu kriegen ? Und was war die Ursache dafür ??
Haste Du noch ein Bild von den MZKD´s ??
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Alt 09.10.2007, 18:50   #4
Amtrack
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Zitat:
Zitat von supra-didi Beitrag anzeigen
Na dann erzähl doch mal wie man es schafft zwei MZKD´s kaputt zu kriegen ? Und was war die Ursache dafür ??
Haste Du noch ein Bild von den MZKD´s ??


Hab ich auch hinbekommen

Waren ohne Zwischenplatte direkt übereinander verbaut (und nein, ich wars nicht)... hat auch 20.000 KM mit nem CT26 gehalten, den SP61 haben sie dann nicht überlebt.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 10.10.2007, 00:54   #5
danielMA70
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Also heute schön die Supra nach der Kopfreparatur gestartet ....aaahhh

Sie schnurrt wie ein Kätzchen.... schöööön

Ich denke dass mit der Dichtung wird schon halten, habe ARP Bolzen verbaut und ich werde max 0,8 Bar fahren .... irgendwann, aber momentan erstmal so fahren .... denn ich hab die Supra ja neu und kenne das Auto auf der Straße noch nicht ....
allerdings von Innen kenn ich Sie schon besser ;-)


greetz daniel
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Alt 11.10.2007, 18:09   #6
danielMA70
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Maaaaannn diese Axelpipe .... erste Version mit offenem Rohr ....wahnsinn wie man den Turbo schnurren hört ..... man ich bin grad voll im Suprafieber.... naja fahr sie ja erst seit gestern...

__________________
greetz Daniel



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Alt 11.10.2007, 18:15   #7
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Zitat:
Zitat von danielMA70 Beitrag anzeigen
... und ich werde max 0,8 Bar fahren
Jaja...
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Alt 11.10.2007, 18:38   #8
Manuel89
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Zitat:
Zitat von danielMA70 Beitrag anzeigen
Maaaaannn diese Axelpipe .... erste Version mit offenem Rohr ....wahnsinn wie man den Turbo schnurren hört ..... man ich bin grad voll im Suprafieber.... naja fahr sie ja erst seit gestern...


Hab das Teil auch noch rumliegen. Aber noch nicht eingebaut.
Könntest du vielleicht mal ein kleines Video von machen? Am besten im Auto und von draußen wenn man vorbei fährt. Bitte.
Morgen gehts erst mal zum TÜV.
Manuel89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 22:15   #9
supra-didi
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Zitat:
Zitat von Manuel89 Beitrag anzeigen
Hab das Teil auch noch rumliegen. Aber noch nicht eingebaut.
Könntest du vielleicht mal ein kleines Video von machen? Am besten im Auto und von draußen wenn man vorbei fährt. Bitte.
Morgen gehts erst mal zum TÜV.
Guckst Du hier, er fährt die offne version
http://www.bicperformance.com/images/ddp.mpeg
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Alt 11.10.2007, 22:28   #10
Manuel89
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Am Schluss vom Viedo hört mans am besten.
Einfach nur geil.
Aber bei unseren Schnittlauchboys brauchst damit nicht auftauchen.
Manuel89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 22:56   #11
S1077
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Zitat:
Zitat von supra-didi Beitrag anzeigen
Na dann erzähl doch mal wie man es schafft zwei MZKD´s kaputt zu kriegen ? Und was war die Ursache dafür ??
Haste Du noch ein Bild von den MZKD´s ??
Die Ursache war bei der ersten Durchbruch am Wasserkanal und bei der zweiten zwischen den Stegen und am Wasserkanal.

Bilder kann ich machen, die Dichtungen hängen noch in meiner Ahnengalerie , zumindest bei einer weiß ich sicher, dass sie noch da ist...

@ Armtrack

Meine waren einzeln verbaut, nicht übereinander, aber nette Idee...
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Alt 11.10.2007, 23:11   #12
supra-didi
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Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
Die Ursache war bei der ersten Durchbruch am Wasserkanal und bei der zweiten zwischen den Stegen und am Wasserkanal.

Bilder kann ich machen, die Dichtungen hängen noch in meiner Ahnengalerie , zumindest bei einer weiß ich sicher, dass sie noch da ist...
Ja, mach mal ein Bild, würde mich mal intressieren wie das aussieht !!

So eine Ahnengalerie hab ich auch, da ist aber keine MZKD dabei, nur so eine
Semimetall von Ajusa und halt die Normalen !!

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Alt 26.11.2007, 13:49   #13
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

Die Bilder würden mich auch interessiern.

Nur, wo bleiben sie denn??

David:
was heisst ohne Zwischenplatte?
Die mittlere der drei Metalllagen raus?
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Gruß,

Peter / Knight Rider
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...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
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Alt 26.11.2007, 13:56   #14
suNji_mkIII
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AW: Erfahrung mit Greddy Bead 1.5mm

ich denk mal das die Verdichtung reduziert werden sollte und dann nimmt man 2 Kopfdichtungen zwischen die eine Zwischenplatte aus Metall kommt.


lg
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Alt 26.11.2007, 19:23   #15
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
@ Armtrack

Meine waren einzeln verbaut, nicht übereinander, aber nette Idee...


War nicht meine, war Grizzlys Idee
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