brauche hilfe bei Turbo umbau

[Sedric]

hallo an alle

da ich hier neu bin denke ich mal das mich hier eh keiner ernst nimmt aber egal,versuche es dennoch,

habe mir letztes Jahr eine supra mk4 2jz tt zugelegt und bin auch eigentlich zufrieden allerdings ist mir jetzt ein turbo verreckt und wenn ich schon mal dran bin wollte ich die Twin Turbos auf biturbo ändern hmm jetzt habe ich aber gesehen das ich da für einen anderen turbo krümmer für brauche naja und ich denke mal das mir da auch noch ein paar andere Sachen entgegenkommen von denen ich noch nix weiß.

also es währe sehr net von euch wenn mir mal bitte einer eine liste schreiben könnte was ich alles neu brauch und was ich ändern muß, villt auch links von Webseiten wo ich was kaufen kann.

oder wenn jemand Sachen zu verkaufen hat schaue ich mir gerne an.

gegebenenfalls kann man mich auch per tele erreichen .
aber bitte erst pm an mich dann tele ^^

falls jemand antworten sollte schon mal danke im voraus .

und bitte keine Klugscheißerichen Sprüche das ist mein erstes auto mit Turbo kenne mich da halt noch nicht so gut aus

LG Sedric

[pmscali]

du willst bestimmt von Twin auf Single Turbo umrüsten oder?
also von 2 ladern auf einen?

weil das keinen Sinn ergibt.

chon mal dran bin wollte ich die Twin Turbos auf biturbo ändern

[pmscali]

Achso, dann Herzlich Willkommen hier, aber du mal noch den Wohnort im Profil anfügen.

mfg.Peter

[Sedric]

hi nein ich will schon 2 lader behalten aber halt nicht die zwillinge steht doch im profil , komme aus siegen

[pmscali]

Zitat von Sedric

hi nein ich will schon 2 lader behalten aber halt nicht die zwillinge steht doch im profil , komme aus siegen

Hab ich wohl überlesen..

ich kenn das nur das du die Lader auf Parallelbetrieb umbauen kannst

Siehe:

http://supra-forum.de/showthread.php?t=39965

mfg.Peter

[Sedric]

moment bin grade auf der suche nach einem vergleich damit ihr seht was ich meine

[Sedric]

also jetzt mal ganz grob weil ich nix anderes finde

hier ist nur der krümmer
http://www.google.de/imgres?q=twin+t...33&tx=91&ty=57

so sollte es aussehen wenn ich fertig bin ( aber nicht in der größenordnung ) ist nur zum vergleich vom krümmer
http://www.mkiv.de/uploads/DoItYourS...842(Small).jpg


und so sieht mein turbokrümmer aus
http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-SUP...ht_1747wt_1163

[Japanfanatic]

Ich würde vorschlagen du solltest dich erstmal mit der ganzen Turbo-Begrifflichkeit beschäftigen. Du schmeißt hier einiges durcheinander und weißt scheinbar nicht so recht, was du willst.

Erstmal: Zwei Turbolader sind immer zwei Turbolader. Egal ob das ganze Bi- oder Twinturbo heißt.
Dann gibt es die Möglichkeit beide parallel zu schalten oder hintereinander "einzuschalten". Letzteres wird beim Supra serienmäßig gemacht. Das nennt sich dann "sequenziell" oder "Registeraufladung".
Das Bild, was du verlinkt hast, zeigt ein nachgerüstetes Twin-Turbo Kit. Es läuft parallel und funktioniert wie ein großer Turbolader. Sinn dessen ist die geringere Massenträgheit und damit schnelleres Anlaufen der Turbos im Vergleich zu einem großen Turbo. Und Optik.

Mit den Krümmern hat die Verschaltung der Turbos nichts zu tun. Serienmäßig zeigen die Abgasseiten der Turbolader im Supra zueinander, was thermisch geschickter ist und sicherlich auch Gründe im Package hat.

Da ich annehme, dass du nicht genau weißt, was du willst und du sicherlich nicht gleich auf große Leistung gehen willst, empfehle ich dir deine originalen Turbos revidieren und umbauen zu lassen.
Twin-Kits kosten ein Vermögen!

[CanisLupus]

Gibt von HKS und Blitz Twin Kits. Da kannst du aber mit dem Standard Krümmer nichts anfangen und die Kits kosten soweit ich mich erinnere neu ab 6000aufwärts.

[Sedric]

Zitat von Japanfanatic

Ich würde vorschlagen du solltest dich erstmal mit der ganzen Turbo-Begrifflichkeit beschäftigen. Du schmeißt hier einiges durcheinander und weißt scheinbar nicht so recht, was du willst.

Erstmal: Zwei Turbolader sind immer zwei Turbolader. Egal ob das ganze Bi- oder Twinturbo heißt.
Dann gibt es die Möglichkeit beide parallel zu schalten oder hintereinander "einzuschalten". Letzteres wird beim Supra serienmäßig gemacht. Das nennt sich dann "sequenziell" oder "Registeraufladung".
Das Bild, was du verlinkt hast, zeigt ein nachgerüstetes Twin-Turbo Kit. Es läuft parallel und funktioniert wie ein großer Turbolader. Sinn dessen ist die geringere Massenträgheit und damit schnelleres Anlaufen der Turbos im Vergleich zu einem großen Turbo. Und Optik.

Mit den Krümmern hat die Verschaltung der Turbos nichts zu tun. Serienmäßig zeigen die Abgasseiten der Turbolader im Supra zueinander, was thermisch geschickter ist und sicherlich auch Gründe im Package hat.

Da ich annehme, dass du nicht genau weißt, was du willst und du sicherlich nicht gleich auf große Leistung gehen willst, empfehle ich dir deine originalen Turbos revidieren und umbauen zu lassen.
Twin-Kits kosten ein Vermögen!

das alles habe ich schon gelesen und auch verstanden, mir geht es nur um die teile was ich alles brauche und wo ich diese her bekomme, weil ich keinen finde der diese krümmer verkauft

[Sedric]

Zitat von CanisLupus

Gibt von HKS und Blitz Twin Kits. Da kannst du aber mit dem Standard Krümmer nichts anfangen und die Kits kosten soweit ich mich erinnere neu ab 6000aufwärts.

genau das sage ich doch , das ich meinen krümmer nicht nehmen kann

[Japanfanatic]

http://www.suprastore.com/hksgt28twink.html

Viel Spaß.

[Bama-Boy]

Im Profil steht du bist Schweißer, mach es doch selbst

Auf was für eine Leistung möchtest du überhaupt? Fährst du eine MT oder AT?

Letzteres ist ohne größere Umbauten sowieso auf etwa 500 PS begrenzt, daher wird dir so ein großes HKS oder GREDDY Kit keine Freude bereiten, das Kit würdest du nicht ausreizen können, ein GT28 Serienlader Upgrade wäre da deutlich sinnvoller.

MFG

[Sedric]

Zitat von Bama-Boy

Im Profil steht du bist Schweißer, mach es doch selbst

Auf was für eine Leistung möchtest du überhaupt? Fährst du eine MT oder AT?

Letzteres ist ohne größere Umbauten sowieso auf etwa 500 PS begrenzt, daher wird dir so ein großes HKS oder GREDDY Kit keine Freude bereiten, das Kit würdest du nicht ausreizen können, ein GT28 Serienlader Upgrade wäre da deutlich sinnvoller.

MFG

guten morgen , , ja bin schweißer, habe auch schön nach einer Zeichnung Gesuch mit allen maßen und so aber leider auch nix gefunden , also würde gerne so in den leistungsbereich von 500 bis 650 ps kommen , fahre eine MT

[Sedric]

Zitat von Japanfanatic

http://www.suprastore.com/hksgt28twink.html

Viel Spaß.

danke für den link , auf der Seite war ich auch schon , will aber kein komplett kit kaufen das einzigste was ich brauche ist der kümmer , und noch eine lader alles andere habe ja schon denke ich zumindest mal ach ja und diesen Abzweigung von den 2 laderen in einen ladeluftkühler brauch ich auch noch