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Alt 29.07.2004, 21:59   #16
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Um unser altes LKW-getriebe zu zerschreddern mußte erstmal weit mehr als die terror-tuner schaffen. da habens selbst 600 PS nicht geschafft das MT-Getriebe zu zerschreddern. Nichtmal langfrisitg. LKW-Abstammung halt.
Die AT`s sind nicht so rubust, da sollte man ab 350-400 ps auf das HKS-Upgrade zurückgreifen.

Die "Rohre ohne LMM" haben meistens nur nen temperaturfühler drin, der die ansaugluft-temperatur mißt. dann läuft der rest aber gängigerweise über HKS-VPC.

Seriendüsen mit serienlader bis 1 bar is noch ok.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline  
Alt 29.07.2004, 22:11   #17
Amtrack
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*Juhu* endlich einer mit Ahnung

Zeigt mir übrigens das ich richtig nachgelesen hatte *G*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline  
Alt 29.07.2004, 22:20   #18
supra-didi
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Zitat:
Zitat von Art
Ich will halt ein gescheites Tuning hinlegen.
Nicht manche Sachen zehn mal auswechseln!
Dann solltest Du Dir zuerst Überlegen, wieviel Leistung Du den haben willst am ende und vorallem für was Du die Supi dann nutzen willst !!

Zitat:
Zitat von Art
Deshalb die Frage:

Wenn ich mir nen Spritcomputer von Apexi hol,
brauch ich dann noch den LMM?
Ja, !!


Zitat:
Zitat von Art
Ich will auf was hinaus.

Man sieht doch meistens bei den hochgezüchteten Monster,
das die zwischen Luffi und Turbo nur ein Alurohr haben,
wo ein Sensor drinnen steckt. (Müsste das dann so ne art LMM sein?)
Wie haben die das geregelt?
Richtig, entweder ein HKS VPC (siehe Bild) oder gleich eine AEM !!
falls Du nach Kassel kommst, kannst Du es Dir gern mal life ansehen


Gruß
DIDI
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supra-didi ist offline  
Alt 29.07.2004, 23:59   #19
streetfighter
pi-pa-pappi
 
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streetfighter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
brauch ich auch son rohr wenn ich bis 1 bar gehn will??das ersatz vom llm?bringts mir was?
streetfighter ist offline  
Alt 30.07.2004, 08:15   #20
Art
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Art befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Supra-Didi

Keine Angst ich werd den AFM vom Lexus schon holen.
Nur ich will halt nichts zehn mal wechseln.

Nun wie weit ich gehen will?
Bis zum ENDE.
Ein bischen Straße, und ein bischen Drag, wenn du verstehst.
Aber ich glaube bis dahin wird mir der Tüv zehn mal nen Strich durch die Rechnung machen.

Alles in allem.
Ich will schauen wie viel Leistung und wie schnell man ne MKIII bauen kann.

Jetzt kommt mir nicht mit astralischen Zahlen wie "wenn du 200.000€ hast,
dann ist alles möglich.

Nein ich meine es ernst.
Art ist offline  
Alt 30.07.2004, 08:22   #21
Art
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Art befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ach ja Supra-Didi.

Nicht schlecht nicht schlecht.
Das er von Garrett ist seh ich. Ist das ein T04?
Wie ich sehe hast du auch ein Apexi AVC-R drin.
Wenn wir in Kasse sind kannst mir auch einiges darüber noch erzählen.
Habe das erst seit einer Woche drin.
Mit dem Ladedruck habe ich aber noch nicht rum gespielt.
Denn am Motor ist noch nichts gemacht.
Art ist offline  
Alt 31.07.2004, 22:33   #22
Amtrack
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Zitat:
Zitat von streetfighter
brauch ich auch son rohr wenn ich bis 1 bar gehn will??das ersatz vom llm?bringts mir was?

HKS VPC ist der Ersatz von HKS für den Serien LMM, der ab ca. 400ps aufwärts einen begrenzenden Faktor darstellt (kannst ihn aber trotzdem nehmen ). Für deine Zwecke brauchst du KEIN VPC.
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