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Alt 19.04.2013, 09:33   #1
projektmanitu
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Düsen Low oder High Impedance

Hallo Zusammen

Ich hab in der suche leider nix gfunden, vieleicht belehrt mich jetzt auch jemand und ich bin nur zu doof zum suchen...

Folgende Frag:
Warum gibts düsen mit hohem und niedrigem wiederstand und welche verbau ich am besten in der Supra?
Muss man evtl. irgendwas anpassen?

Danke für eure Hilfe.
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Alt 19.04.2013, 09:41   #2
Zwutsch
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Geht um 550er Düsen...
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
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Alt 19.04.2013, 09:44   #3
projektmanitu
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Hier noch der Link welche ich mir gerne anschaffen würde

http://store.driftmotion.com/static/...ighimp11mm.php

oder eben

http://store.driftmotion.com/static/...lowimp11mm.php
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Alt 19.04.2013, 09:49   #4
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Düsen Low oder High Impedance

Mk3 immer Low inpedance,

Mk4 immer high impedance oder Vorwiderstände rauswerfen und low impedance verbauen.

Welche versio ist total wumpe.

Kauf bei MK3:

Top Feed, Low Impedance.
Injector Dynamics (keine 550er) Bosch, Siemens ioder halt RC. Hab damit keinerlei Probleme.
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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Alt 19.04.2013, 10:26   #5
projektmanitu
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Mk3 immer Low inpedance,

Mk4 immer high impedance oder Vorwiderstände rauswerfen und low impedance verbauen.

Welche versio ist total wumpe.

Kauf bei MK3:

Top Feed, Low Impedance.
Injector Dynamics (keine 550er) Bosch, Siemens ioder halt RC. Hab damit keinerlei Probleme.
Das musst du mir jetzt bitte kurz erklären mit den Injector Dynamics.
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Alt 19.04.2013, 10:29   #6
Zwutsch
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Der schreibt immer so.... da kapier ich auch nie was... :P
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Alt 19.04.2013, 10:35   #7
projektmanitu
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Ich hab bei injector dynamics mal reingeschaut. Die kleinsten düsen die ich find sind 725cc.
Ist das nicht eigentlich viel zu gross wenn ich eigentlich nur ein CT26 57 Trim verbauen will!?
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Alt 19.04.2013, 10:37   #8
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Düsen Low oder High Impedance

Wieso willst du dann überhaupt größer düsen?
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Alt 19.04.2013, 10:39   #9
Chronoworks
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Für die Legastheniker unter uns:

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Kauf bei MK3:

Top Feed, Low Impedance.
KAUFE Injector Dynamics (DIE BIETEN keine 550er DÜSEN MEINES WISSENS AN) ODER Bosch ODER Siemens oder halt RC EINSPRITZDÜSEN. ICH Hab SELBST RC DÜSEN UND damit keinerlei Probleme.
Man, wie bedient ihr bloß ein Lenkrad....
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Alt 19.04.2013, 10:51   #10
projektmanitu
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Wieso willst du dann überhaupt größer düsen?
So wie ich das bis jetzt im forum glesen hab, macht das mit nem vpc sinn. da ja die luftmenge erhöht wird. oder lieg ich da falsch?
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Alt 19.04.2013, 10:52   #11
projektmanitu
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Zitat:
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Für die Legastheniker unter uns:



Man, wie bedient ihr bloß ein Lenkrad....
Danke für die übersetzung.

Mit dem lenkrad klappt das ganz gut. da sind ja keine buchstaben drauf.
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Alt 19.04.2013, 10:54   #12
Zwutsch
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Musst Du aber nicht unbedingt haben. Die 440er in der Supra sind mit der Serienleistung LÄNGST nicht ausgelastet. Da geht schon noch einiges...
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Alt 19.04.2013, 11:00   #13
projektmanitu
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Zitat:
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Musst Du aber nicht unbedingt haben. Die 440er in der Supra sind mit der Serienleistung LÄNGST nicht ausgelastet. Da geht schon noch einiges...
ich werds ja dann sehen wenn ich alles fertig hab was mir die lambda und egt erzählt...
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Alt 19.04.2013, 11:11   #14
pmscali
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AW: Düsen Low oder High Impedance

mit nem nur 57-1 kommst lang net an die Leistung rann was Originaldüsen einspritzen können, Jedenfalls hab ich von keinen gehört.
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Alt 19.04.2013, 11:11   #15
Amtrack
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AW: Düsen Low oder High Impedance

Gaaaaaaaanz grober Richtwert:

Düsengröße = max. erzielbare PS Leistung

Bei 440er Düsen also 440 PS.

Zur Beachtung: Benzindruck spielt da noch mit rein, Düsenauslastung sollte nicht über 75% liegen dauerhaft, Benzinpumpe etc.
Mit nem 57-1 wirst irgendwo in der Gegend um 350-450PS liegen, je nach Modifikationen und Abstimmung.
Ich würde es mit den 440ern, nem Benzindruckregler und ner anderen Benzinpumpe versuchen.
Solange du es überwachst kann da nix passieren.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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