09.05.2006, 11:52 | #31 |
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habs gefunden.
http://www.supra-tech.com/Tech/Injectors.htm http://mkiiitech.com/forums/viewtopi...6a19f97 a2c8b Injector Impedance Low- 1.7 to 3.0 ohms High- 10 to 16 ohms die mazda 550cc bis 87 waren low imp, die neueren ( ab 88 ) sind high imp. im selben auto! du brauchst für die supra low imps, die high imps funktionieren nicht richtig. da gibts nur Lucas und RC, die alten ND und ich glaube Venom, bei Venom bin ich aber nicht sicher.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
09.05.2006, 12:43 | #32 |
-= Michael Knight =-
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Es liegt die Vermutung nahe, dass es an den Düsen liegt.
Du schreibst, dass Du das Lex und die Düsen zusammen mit der M-ZKD gemacht hast. Wenn Du nichts anderes getan hast (Block und Kopf nicht zerlegt), und der ZZP sowie Nockenwellensensor richtig ist, kanns ja nur am Lex LLM oder/und den Düsen liegen. Du weißt nicht, welche Düsen, und welchen Widerstandswert. Ich kann Dir nur den Zeigefinger-Düse-Test geben, um zu testen, ob die Dinger überhaupt arbeiten. Ehrlich gesagt, ich würd die alten Düsen (wenn Du diese nicht gegen Entgeld reinigen und testen lassen willst, dann wenigstens in Diesel einlegen und durchspülen; Onkel Willi's Tip) und den originalen LMM wieder einbauen.
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09.05.2006, 15:30 | #33 | |
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Zitat:
und günstig sind sie auch noch...
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
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09.05.2006, 16:48 | #34 |
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hatte mal im amifroum gelesen dass die qualität jetzt nicht so der brüller sein soll.
und schlechte düsen machen böses motor-peng... was hast du als importeur so dazu zu sagen? der preis ist schon ok, aber wie siehts mit der gewährleistung aus?
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09.05.2006, 17:23 | #35 |
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die geben auf alle düsen...mom ich sags dir am abend genau sonst müsst ich lügen hab das jetzt nicht im kopf ;
aber ich glaub bei 20.000meilen rum oder 2 jahre oder so... aber ich sags dir am abend genau! wahrscheinlich wird da aber nur für die düsen gehaftet und nicht für folgeschäden... wie halt üblich! aber wenn nen motorschaden hast weil ne düse versagt hat bekommst du zumindest ne neue
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10.05.2006, 09:22 | #36 |
-= Michael Knight =-
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Es ist ja schön, wenn der Hersteller ne Garantie gibt.
Wie sieht das aber in deinem Falle als Händler aus? Als Endverbraucher kauft man bei Dir ein. Wenn nun ein Defekt auftritt, würde ich erwarten, dass ich von dem Händler, bei dem ich das Teil kaufe, auch den Garantieanspruch geltend machen kann. Und nicht an den Hersteller und seine Garantiebedingungen verwiesen werde.
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11.05.2006, 09:57 | #37 |
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JAWOL
Es waren Lucas! Ganz sicher. Nee...nur kopf weg und wieder drauf wars net. Kopf gereinigt, geplant, ventile neu eingeschliffen....etc. Aber daran kann es auch net liegen. Ich glaube entweder die VSV sind falsch angeschlossen, oder die ECU muss sich daran gewöhnen (was mir aber ziemlich kopfschmerzen bereitet), oder...oder...oder...hoffe diese Woche kann ich mein AUto in die Werkstatt bringen. |
13.05.2006, 21:58 | #38 |
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Nur so nebenbei!
Hi Leute wohnt ihr alle garnet so weit von Landsberg am Lech weg,könnte man sich glatt mal alle wo treffen! Würd gern a paar Suprafahrer aus der nähe kennenlernen! |
16.05.2006, 13:54 | #40 | |
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Zitat:
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