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Alt 06.10.2018, 19:52   #31
Oli
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Oli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Öl-Teich im Brennraum

Benzindruck müsst ich echt mal prüfen. Wo klemm ich das Hydro-Manometer am besten dazwischen? mir wurd mal gesagt das bei den meisten Herstellern ein Anschluss am Rail dafür vorgesehen wurde. Gibts das bei unserer Supra auch? und was für Drücke müsste ich haben?

DK-Poti denk ich vorerst nicht. Würd ich aber in betracht ziehen wenns nicht am Benzindruck liegt.
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Alt 06.10.2018, 22:31   #32
Apollo
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Apollo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Öl-Teich im Brennraum

Wir haben damals die Toyota Druck-Meßuhr an der Rail angeschlossen.
War glaube ich auch da vorgeschrieben.
Aber ich versuche es bis Morgen für Dich rauszufinden.
Kann es Dir aber nicht versprechen,ob das bis dahin klappt.
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Alt 06.10.2018, 23:33   #33
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Öl-Teich im Brennraum

Hab grade zufällig das WHB neben mir liegen.
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Alt 07.10.2018, 03:12   #34
Oli
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Oli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Öl-Teich im Brennraum

Danke euch für die Antwort!

Willi, hab Dank für die Seiten aus dem WHB.
Muss jetzt nur noch ne geeignete Messuhr und nen passenden Anschluss für die Lochschraube auftreiben. Sollte schon machbar sein, irgendwie.
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Alt 09.10.2018, 20:16   #35
Oli
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Oli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Öl-Teich im Brennraum

Hab mich heut nochmal dran gemacht... Fazit:

Karre springt wieder nicht an. (obwohl er am Sonntag ohne grössere Probleme an ging)
Rechter Fleck am Boden unter der Supra
DK-Poti absolut in den Sollwerten.

Werd mich nochmal melden sobald ich den Sprit-Druck messen konnte.
Oli ist offline   Mit Zitat antworten
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