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#1 |
Registrierter Benutzer
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![]() Hey Leute habe mir eine Aufgabe gestellt unzwar meine kleine zum Schalter zu machen ...Nun bräuchte ich nur etwas Hilfe was ich alles an Teile brauche und worauf ich zu achten habe...Hier schon mal was ich habe :Kabelbaum ,Mittelkonsole, Getriebe,Kardanwelle,Kupplung,Pedale+Zylinder
Also wer mir helfen kann dem danke ich schon mal im voraus ...Achso hat irgendjemand einen Elektroschaltplan für die kleine denn diese Strichcodes oder garnicht signierten Kabel machen mich total wirr... ![]() Ciao Ice |
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#5 |
[NSH]Schlossgespenst
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die motorsteuerung (ECU) ist bei MT / AT auch unterschiedlich...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#7 |
Super Moderator
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In die KW muss noch das Pilotlager eingebaut werden mit dem die Getriebeeingangswelle geführt wird. Die Kardanwellen sind unterschiedlich lang (das 1. Stück bis zum Mittellager) Und bein Anschließen meines E-Manages und der WB Sonde ist mir aufgefallen das man elektrisch auch noch eine Kleinigkeit ändern muss. Wenn man das nicht tut, baut man sich eine Selbsthaltung der Spannungsversorgung des Steuergerätes, und später wundert man sich wieso die Batterrie alle ist , wenn der Wagen eine Woche stand ...
Was den Stromkram angeht... ich muss mal den Schaltplan kopieren, um das zu verdeutlichen. Gruß Grizzly (aus den USA)
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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Also die Kardanwelle ist von nem MT da brauch ich mir keine Sorgen machen und wäre super wenn du mir die Schaltpläne sendest...Also was nun ist die ECU nutzbar oder muss ich mir eine vom MT holen
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#9 |
Super Moderator
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Die ECU kannst du definitv benutzen. Die Schaltpläne schicke ich dir, wenn ich wieder zu Hause bin.
Hier in Miami habe ich die leider nicht mit ... ![]() Gruß Grizzly
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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Schaltpläne habe ich auch noch alle da! halt toyota mitarbeiter! wenns dir zu lange dauert kann ich dir die auch schicken! leider nur per post oder muss jemanden finden der nen scanner hat!
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Es gibt Tage da gewinnt man, und es gibt Tage da verlieren die anderen. |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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ich nehme jede Hilfe an denn ich brauche sie zum nächsten We also wenn du willst dann kannst mir die schicken...
![]() Kann mir mal jemand sagen wo ich eigentlich die Kupplung anschliesse oder brauche ich da auch noch die Leitungen und den Ausgleichsbehälter von der MT Version????? ![]() Geändert von icedreamer (11.11.2005 um 14:48 Uhr). |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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Hallo.
Muß jetzt auch nochmal dumm nachfragen.Motormanagment vom Schalter geht auch mit Automatik.Umgedreht aber nicht?Habe vom ertsen Schaltsupra noch das komplette Managment liegen.Fahre aber ne Automatik,könnt ich das ja locker aufheben,falls meine akuelle mal den Löffel schmeißt? Gruß an alle. ![]() |
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