HKS SSQV bläst nicht ab

[Turb]

@Uni
das mim anziehen und reinblasen geht beim ssqv anscheinend nich
mit den originalen funktionierts super
was mich nur wundert ist dass der unterdruck, den man mim mund erzeugen kann nicht fürs ssqv reicht...

Bin wahrscheinlich am we wieder@home

[gitplayer]

Das reicht beim originalen auch.

Ist eigentlich auch besser, wenn das BOV schnell öffnet, da du so dem Compressor Surge verbeugst. Es muß nur so stark sein, daß es der Ladedruck nicht aufdrückt.

[Damon]

was mich nur wundert ist dass der unterdruck, den man mim mund erzeugen kann nicht fürs ssqv reicht...

Bin wahrscheinlich am we wieder@home[/quote]

Raucherlunge oder zu schwach auf der Brust?

[unique]

alles ne sache der kondition ^^
des serien dingens geht ja schon recht früh auf, stimmt schon.

also mit dem mund schafft man ca. max 0,8 bar unterdruck, musst halt kräftig ziehen ^^


okay:
des würde aber dann heißen das der turbo drückt, wenn des teil im leerlauf net auf geht o:
...ob des so gewollt is? ^^

lasst hören wie des ausgegangen ist, würd mich intressieren ^^

[Turb]

Zitat von Damon

Raucherlunge oder zu schwach auf der Brust?

nope bin gesund

[Supra-Fan]

So, gibt mal wieder was neues:

Habens heute nochmal ausgebaut, gereinigt und beim Turb angeschlossen. Und siehe da: es bewegt sich etwas!

Leider aber nicht wenns bei mir eingebaut ist. Habe jetz mal das Leerlaufventil gereinigt, da seit neuesten auch meine Leerlaufdrehzahl zu hoch ist.
Wie muss das denn sein? War wie ich es ausgebaut habe "offen". Könnte ja OK sein, denn vor dem Abstellen war der Motor ja im Leerlauf

[Turb]

btw ich hab das bov komplett auseinandergebaut und neu eingeölt

[DirtyDan]

Ich hatte sowas am Thema 16v Turbo (1,6 Bar LD). Der Unterdruckschlauch machte nur noch 0,4 Bar Unterdruck. Der Freundliche Hydraulikdienst hält für ne Spende inne Kaffeekasse sowas bereit und schließts an. Bei mir wars der Bördel an der Ansaugbrücke, der den Schlauch geweitet hatte.
Gruß DD