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Alt 29.11.2008, 12:32   #166
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Steini`s Spardose

steini: mach es einmal richtig, auch wenn es paar euro mehr kostet und zwei monate länger dauert, sonst bastelst du ein leben lang an schrott rum.
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Alt 29.11.2008, 15:10   #167
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Steini`s Spardose

Es ist das Vorrecht der Jugend, Erfahrungen mit Irrwegen machen zu dürfen, die wir schon hinter uns haben. Oder anders formuliert "Versuch macht klug". Klar, dass bei Versuchen dieser Art Frust vorprogrammiert ist. Aber wers beim ersten mal richtig macht wird nie erfahren, ob es mit weniger Aufwand auch gegangen wäre.
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Alt 29.11.2008, 17:02   #168
Stephan89
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Stephan89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Steini`s Spardose

Probieren geht über studieren^^

Geändert von Stephan89 (29.11.2008 um 18:13 Uhr). Grund: Silent Deatz hielt den ehemaligen Beitrag für Kernschrott^^
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Alt 29.11.2008, 17:25   #169
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Steini`s Spardose

Zitat:
Zitat von Stephan89 Beitrag anzeigen
Einfach rumprobieren! Mehr als ich als ich falsch gemacht habe kannst eh ned machen^^

Aber bald rennt meine wieder^^
Das sind die richtigen Antworten in diesem Forum
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.11.2008, 18:07   #170
Stephan89
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AW: Steini`s Spardose

was erwartest du hier?^^
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Alt 29.11.2008, 18:08   #171
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Steini`s Spardose

jedenfalls nicht so Kernschrott, außer beim Payne.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.11.2008, 18:15   #172
Stephan89
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AW: Steini`s Spardose

so hab mein schrott geändert und nu is ruh
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Alt 29.11.2008, 19:41   #173
Steinbruchsoldat
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Steinbruchsoldat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Steini`s Spardose

Omg, was regt ihr euch so darüber auf? Ich fands lustig...

Edit: Hab hier grad was vom Breth gefunden, das genau zu mir passt...

Zitat:
Zitat von Breth Beitrag anzeigen
Da wird alles genau so wie ICH es will und ICH es am schönsten, tollsten und besten finde! Wems nicht gefällt, soll sichs halt anderst bauen..........
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...

Geändert von Steinbruchsoldat (29.11.2008 um 20:03 Uhr).
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Alt 29.11.2008, 21:20   #174
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Steini`s Spardose

Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Omg, was regt ihr euch so darüber auf? Ich fands lustig...

Edit: Hab hier grad was vom Breth gefunden, das genau zu mir passt...
hier stand Müll
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 30.11.2008, 02:43   #175
Steinbruchsoldat
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AW: Steini`s Spardose

Ja, ich habs gelesen.

Aber ich denke es war ironisch gemeint, und ich wusste auch wie´s gemeint war... Also, keine Panik...

@der Rest: Ja, es kommen neue Ventilführungen rein...

Mich haben übrigens heute ein paar Leute angeschrieben, die die Kanäle genauso wie ich gefräst haben. Kann also doch net so schlecht sein...

Würd es übrigens interessant finden noch ein paar Meinungen zum Thema Ölkühler zu hören. Wenn ich eine Idee habe meldet sich niemand, aber wenn ich was fertiges zeige kommt immer, das es scheiße ist...
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Alt 30.11.2008, 14:09   #176
Breth
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Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Steini`s Spardose

Soll jeder es machen und probieren wie er will. Ich denke mal Zumindest macht der "Steini" was und traut sich! Die meisten gurken ja mit originalKöpfen rum und verreissen hier alles.
Und eins ist auch klar: Bei JEDEM Projekt gibt es vom einen oder anderen was zu meckern und zu beanstanden. Schlussendlich zählt die Fruede am "bauen und versuchen". Ausserdem war es bis jetzt jedesmal so das die Leute die am meisten verrissen worden sind am Schluss Ihr Dyno gepostet haben und dann war Ruhe! Siehe: SupraNormen, Dark Shadow, Dieselfeind (GANZ GROSSER RESPEKT an Ihn mit dem "scheiss ebay-turbo" mal 580PS zu drücken).

Von dem er, mach Dein Ding weiter und kauf Dir noch ein Rohrbogen! hihihihihhihi.

PS: Bei den GP-Maschinen (REnnmotorräder) werden die Krümmeranlagen aus vielen geraden Rohrstücken zusammengeschweisst und mit den schrägen Abschnitten wird die Krümmung gemacht. Ohne Bogenteile. Nur so als Anstoss. Aber eben wegen dem Knick in der Leitung hast Du keine 50PS weniger. Von dem: Mach einfach weiter!


BReth
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Alt 30.11.2008, 16:46   #177
Steinbruchsoldat
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AW: Steini`s Spardose

Hi Breth, super das endlich mal jemand sagt, was ich denke...

Zum Thema Krümmung, ich hab auch schon viele Fächerkrümmer an Supras gesehen, die aus kurzen Rohrstücken zusammengeschweißt waren... Und da dabei dann noch viele Schweißnähte im weg sind, und es bei mir nur 2 Nähte sind, denke ich das es nicht soviel ausmacht...


Achja: Ölkühler?
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Alt 30.11.2008, 18:00   #178
Stephan89
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AW: Steini`s Spardose

also ein größer glangt doch oder? 3stück find ich n bissl groß das sind gut schätzungsweißt gut 1.5l (ohne schlauch) öl was die gute pumpe da durch pumpen muss und als schlauchdurchmesser würd ich 12mm empfehlen^^ sonst packts is ned.

Wegen platz is das so ne sache, entweder du haust die servokühler raus und machst dort n langen rein ( so spezialölkühler) oder wie bekannt da wo die klima war.
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Alt 30.11.2008, 19:27   #179
Steinbruchsoldat
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Hi,
also 3 Kühler kommen auf keinen Fall rein, es werden 2 19 Reihen kühler werden.
Die Frage die sich mir im Moment stellt ist, wie ich sie anschließen soll. Normal wollte ich sie ganz einfach mit nem Adapter anschließen, aber Darky`s Ausführung dazu hat mich etwas stutzig gemacht.


Anstelle des Servokühlers fällt erstmal aus, da ich sie möglichst im Luftstrom haben will. Statt des Klimakühlers sowieso, denn ich will den Wasserkühler nicht noch mehr verbauen...
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Alt 30.11.2008, 20:04   #180
Stephan89
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ich habs so wie rechts oben gemacht.
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