verstärkte zkd od. metall? - Toyota Supra

tide · 06.11.2005, 13:34

noch ne kleine frage,
hab die wahl zw. einer verstärkten zkd od. einer mzkd (beides hks od. greddy). was würdet ihr mir empfehlen? gehe mit der leistung höchstens ein bischen rauf (momentan ca. 290 ps). muss man die verstärkte auch in 5 schritten auf 98 nm anziehen und nach 1-2 monaten nochmals kontrollieren (plattdrücken)? mit metall wäre das auto erst mitte dezember fertig? mit verstärkter aber schon in 1 woche? was meint ihr dazu?
danke im voraus...

Willi Thiele · 06.11.2005, 13:43

wenn de nich so hoch hinaus willst sollte eine verstärkte reichen und ja auch in Schritten anziehen

Amtrack · 06.11.2005, 14:41

Ich sage Metall, denn im Nachinhein will man eh immer weiter als geplant

Willi Thiele · 06.11.2005, 15:03

das ist wider was anderes aber im Moment will er ja nur bis 300

Nucleon · 06.11.2005, 15:06

HKS oder Greddy ist eh Metall, da gibt es nix "verstärktes".

Willi Thiele · 06.11.2005, 15:20

Ajusa gibts aber mit Metall drin wenn ich nicht irre

Matce · 06.11.2005, 15:55

@willi ... woher?

ich bin im winter auch am motor dran... hätte auch vor bei 350-400 schluss zu machen ... aber wer weiß das schon *g*

kalkuliert macht der unterscheid zwischen metall und normal ~1000.- aus

Willi Thiele · 06.11.2005, 15:56

wir hatten doch jetzt son Thread mit Ajusa

tide · 07.11.2005, 16:23

kennt jemand von euch die csce dichtungen? die bekomme ich, haben so verstärkte dichtungsringe. grüsse petit

Matce · 07.11.2005, 16:42

wo bekommst die?
wieviel?

mfg

Mike B. · 07.11.2005, 16:46

naja eine metallzylinderkopfdichtung hällt auch nicht ewig.
meine ist verreckt.
habe einen riss von über 5cm drinnen.
ist bei einer zwischenlage der fall.
ist schön entlang der knickstelle gerissen, die um den ersten zylinder läuft.
und das bei einer hks mzkd.

Bleifuss · 07.11.2005, 16:52

Kauf Dir ne Bead Type von HKS. 1,2mm oder 2,0mm je nach dem.
Ich verbau immer die.
Anziehen etwa so: 28Nm, 58Nm, 78Nm und 98Nm
Dazwischen immer etwas ruhen und nachkontrollieren. Schrauben sauber und gut Ölen (gaaanz wichtig). Von Innen gegen aussen anziehen, entweder über Kreuz oder Schneckenartig.
Saubere Flächen sind Grundvoraussetzung.

Gruss ausm Seeland

tide · 07.11.2005, 17:09

ok bleifuss hehe. das tolle an d. ganzen sache ist, dass ich das im internet nicht finde kann, aber der kollege sie für mich aufgetrieben hat. csce sagt mir bis jetzt nichts, angeblich ist der ganze ring aus metall, nicht nur der steg. preis muss ich noch klären

tide · 07.11.2005, 18:22

-->gscmotorsports.com, preislich zw. 100 und 220 dollar ungefähr. vielleicht sinds sogar greddy dichtungen???

06.11.2005, 13:34	#1
tide Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: Zürich Beiträge: 132 iTrader-Bewertung: (0)	verstärkte zkd od. metall? noch ne kleine frage, hab die wahl zw. einer verstärkten zkd od. einer mzkd (beides hks od. greddy). was würdet ihr mir empfehlen? gehe mit der leistung höchstens ein bischen rauf (momentan ca. 290 ps). muss man die verstärkte auch in 5 schritten auf 98 nm anziehen und nach 1-2 monaten nochmals kontrollieren (plattdrücken)? mit metall wäre das auto erst mitte dezember fertig? mit verstärkter aber schon in 1 woche? was meint ihr dazu? danke im voraus...

06.11.2005, 14:41	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.491 iTrader-Bewertung: (59)	Ich sage Metall, denn im Nachinhein will man eh immer weiter als geplant __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

06.11.2005, 15:06	#5
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	HKS oder Greddy ist eh Metall, da gibt es nix "verstärktes". __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

07.11.2005, 16:46	#11
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	naja eine metallzylinderkopfdichtung hällt auch nicht ewig. meine ist verreckt. habe einen riss von über 5cm drinnen. ist bei einer zwischenlage der fall. ist schön entlang der knickstelle gerissen, die um den ersten zylinder läuft. und das bei einer hks mzkd. __________________ Geändert von Mike B. (07.11.2005 um 16:49 Uhr).

07.11.2005, 16:52	#12
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Kauf Dir ne Bead Type von HKS. 1,2mm oder 2,0mm je nach dem. Ich verbau immer die. Anziehen etwa so: 28Nm, 58Nm, 78Nm und 98Nm Dazwischen immer etwas ruhen und nachkontrollieren. Schrauben sauber und gut Ölen (gaaanz wichtig). Von Innen gegen aussen anziehen, entweder über Kreuz oder Schneckenartig. Saubere Flächen sind Grundvoraussetzung. Gruss ausm Seeland __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

06.11.2005, 13:43	#2
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	wenn de nich so hoch hinaus willst sollte eine verstärkte reichen und ja auch in Schritten anziehen

06.11.2005, 15:03	#4
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	das ist wider was anderes aber im Moment will er ja nur bis 300

06.11.2005, 15:20	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	Ajusa gibts aber mit Metall drin wenn ich nicht irre

06.11.2005, 15:55	#7
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	@willi ... woher? ich bin im winter auch am motor dran... hätte auch vor bei 350-400 schluss zu machen ... aber wer weiß das schon g kalkuliert macht der unterscheid zwischen metall und normal ~1000.- aus

06.11.2005, 15:56	#8
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	wir hatten doch jetzt son Thread mit Ajusa

07.11.2005, 16:23	#9
tide Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: Zürich Beiträge: 132 iTrader-Bewertung: (0)	kennt jemand von euch die csce dichtungen? die bekomme ich, haben so verstärkte dichtungsringe. grüsse petit

07.11.2005, 16:42	#10
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	wo bekommst die? wieviel? mfg

07.11.2005, 17:09	#13
tide Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: Zürich Beiträge: 132 iTrader-Bewertung: (0)	ok bleifuss hehe. das tolle an d. ganzen sache ist, dass ich das im internet nicht finde kann, aber der kollege sie für mich aufgetrieben hat. csce sagt mir bis jetzt nichts, angeblich ist der ganze ring aus metall, nicht nur der steg. preis muss ich noch klären

07.11.2005, 18:22	#14
tide Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: Zürich Beiträge: 132 iTrader-Bewertung: (0)	-->gscmotorsports.com, preislich zw. 100 und 220 dollar ungefähr. vielleicht sinds sogar greddy dichtungen???

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Hilfe ZKD	turboChriS	Technik	17	05.07.2005 06:09
Ich werde verrückt ZKD	adriano	Technik	43	31.03.2004 21:53
ZKD oder doch nur Kühlerdeckel!	fumpeltröte	Technik	84	21.05.2003 00:49
ZKD Wechsel - Kompakt ( 16 Fragen)	BlackSupra	Technik	3	06.05.2003 21:09
@Leute mit Metall ZKD, wegen Mail von meinem Motoren Fuzzi	Roger	Technik	7	07.02.2003 17:16