E-lüfter hinter LLK

[ToyotaTom]

hat da schon mal jemand erfahrungen gemacht und hinter den LLK einen oder 2 lüfter gehängt ??

ich hab net genug platz um einen dieser größeren LLK zu versenken aber hinter dem originalen noch genug platz und da der eh ein wenig schräg angeordnet ist würde eine platzierung von ein paar lüftern ja net nur die ladeluft kühlen sondern die abwärme auch schön vor dem wasserkühler ein wenig unter des auto blasen

ja also hatt des scho mal jemand gemacht und erfahrung gesammelt die er mir gerne mitteilen möchte ??

Gruß Tom

[berndMKIII]

Bei der Australienvariante der MKIII ist ein Pustefix am Klimakühler verbaut. Scheint sinnvoll zu sein - in Australien. Hast du Temp.-Probleme oder willst du deiner Lady zum Valentinstag nur was Gutes tun.

[ToyotaTom]

Zitat von berndMKIII

Bei der Australienvariante der MKIII ist ein Pustefix am Klimakühler verbaut. Scheint sinnvoll zu sein - in Australien. Hast du Temp.-Probleme oder willst du deiner Lady zum Valentinstag nur was Gutes tun.

ich bin mal in dicken regen gekommen und als der aus war und ich des gas durchdrückte musst ich 3 mal ungläubig auf die LD-Anzeige schauen nur um festzustellen das die sache mit der Lufttemperatur mehr ausmacht wie man denkt ... also probiert man halt ein wenig rum
mal schauen - wenn das net spührbar was bringt hau ich eine waes rein ...hauptsache kühlen !

[berndMKIII]

Verstanden. Wenn bei der MKII der Ölkühler auch vor dem LLK sitzt bringt es mehr Diesen hinter dem LLK zu montieren. Ich habe das natürlich nicht getestet. Würde es aus Kostengründen aber probieren. Oder du nimmst einen Trockeneis-LLK.

[ToyotaTom]

ja aber den llk und die lüfter hab ich aber schon hier

trockeneis kommt net in frage da des auto ja trotzdem was für die straße und längere touren ist

hm der Ölkühler is wirklich vor dem LLK und muss wohl aus konstruktionsgründen auch dort bleiben

hm also wie immer - probieren
ich kann ja dann mal erfahrungen posten bei interesse ..

Gruß Tom

[berndMKIII]

So'n Auto ist ganz schön groß. Da geht schon was. Irgendwo bekommst du den Ölkühler schon unter. Notfalls auf'm Dach

[Dark Shadow]

glaub nicht das es viel bringt tom.

wenn der e lüfter anspringt lässt sich dafür die lima schwerer drehen weil die dann mehr läd außer die ist schon überlastet und läd sowieso immer voll.

Wenn du jetzt nen Wasser LLK fährst dann machts wohl eher sinn weil dann läuft der ja auch mal wenn du grad nicht vollas fährst und du die leistung eh nicht brauchst und dann ist das Wasser wieder kühl wenn du Leistung brauchst und der Lüfter muss nimmer laufen.

[Silent Deatz]

Interessant wäre es. Wenn du vor dem Umbau, die Temp. einmal vor und nach dem LLK gemessen hättest. Und wie es jetzt nach dem Umbau halt aussieht.

[ToyotaTom]

das mach ich nach der - fühlmethode ^^ aus und boost und denn an und boost und dann schauen ob man an zeiten bzw. am durchzug was merkt oder ich hau noch nen tempfühler rein - is ja kein problem soweit - testen kann man das ja trotzdem - aber es gefällt mir schon ganz gut - die ziehen nicht schlecht, besser als ich erwartet habe - aber der llk ist ja auch grobmaschiger ...
aber gespannt bin ich auch wie sich des auswirkt ..

[Andreas-M]

passen ja gut von der größe. evtl würd ich noch nen "kasten" drumrum machen so das die lüfter wirklich die luft durch den LLK ziehen und nicht nur seitlich dahinter wegzieht. halt so wie die original auch in das plastikdings eingebaut sind.

[ToyotaTom]

Zitat von Andreas-M

passen ja gut von der größe. evtl würd ich noch nen "kasten" drumrum machen so das die lüfter wirklich die luft durch den LLK ziehen und nicht nur seitlich dahinter wegzieht. halt so wie die original auch in das plastikdings eingebaut sind.

keine schlechte idee - thanks

[Nik]

Da gibts spezielle kühlerreinigungsmittel im zubehör. die lösen den schmodder im kühlkreislauf schon recht gut. habs schon paar mal bei alten kühlsystemen probiert. auch den vergleich: erst nur so gut durchgespült bis klares wasser kam. dann wieder befüllt, reiniger rein, bißchen gefahren, und siehe da, es kam erneut richtig dicker schmodder raus. und schaden tuts nicht, kaputt machen tut man damit auch nix. nur anschließend auf jeden fal sehr sehr gut durchspülen (heizung nicht vergessen, auf volle pulle stellen).

Ein Danke aus der Schweiz, Andreas-M!