Alu-Riemenscheibe Unorthodox

[suprafan]

@sumi:
schlechten tag gehabt?
das geht auch etwas sachlicher und weniger provokativ.

[GMTurbo]

geh in dein forum, wo du gott spielen kannst, sorry, aber das ist mir echt zu doof!!!

Zitat von suprafan

@sumi:
schlechten tag gehabt?

Hi suprafan,

nein garnicht. Ich poste freundlich mit Smily und Herr gmturbo
pisst mich an ? Was soll das ?

Gruß sumi88

Zitat von gmturbo

geh in dein forum, wo du gott spielen kannst, sorry, aber das ist mir echt zu doof!!!

[Daniel]

und das nur wegen der lagerung.....hmm...ich wär für paletten und so.

[suprafan]

Zitat von sumi88

Hi suprafan,

nein garnicht. Ich poste freundlich mit Smily und Herr gmturbo
pisst mich an ? Was soll das ?

Gruß sumi88

ohne jetzt partei ergreifen zu wollen, "freundlich" kam dein eingangspost (in meinen augen) irgendwie gar nicht rüber. vielleicht solltest du ein bisschen an deiner ausdrucksweise arbeiten...

[Daniel]

naja.....ich würd mal sagen, so isser halt
ich find seinen ton nicht weiter schlimm und würde mich nie angegriffen fühlen weil ich weiß wie er es meint........wer da noch weiter drauf einsteigt ist selber schuld......

Zitat von suprafan

.... vielleicht solltest du ein bisschen an deiner ausdrucksweise arbeiten...

Guten Abend zusammen,

und hallo liebe Supra-Schrauber vom Dienst.

Leider sollte man diese Aluriemenscheibe
nicht einbauen, weil sie keine Gummilagerung hat.

Da sie keine Gummilagerung hat, können keine Schwingungen
abgefangen werden. Ergo die Kurbelwelle läuft hart. ( knallhart )

Ob sich einer oder eine diese Aluscheibe einbauen möchte,
sei jedem/jeder selbst überlassen.

Ich hoffe, dass ich ein bisschen helfen konnte.

Ich wünsche allen eine Gute Nacht und bis bald

Euer (nicht Gott) sumi88

[jailbird25]

@Sumi:

Is doch Wurschtzz wie oder warum du es so gesagt hast...
viel wichtiger.....du hast Recht mit deiner Aussage..!
Schön sieht se ja aus die Aluscheibe.....nur leider wirds ne Rappelkiste dann damit.
Die Kurbelwelle oder besser gesagt die Lagers laufen sich damit nur n Harten ab.
Hat tatsächlich schon nen Grund warum original immer eine einvulkanisierte Gummieinlage drinnen verbaut ist...und das bei fast allen Fahrzeugtypen!
Das Ding heist ja auch nich wirklich Schwungscheibe sondern....????
Na???? " Schwingungsdämpfer "...also des Rätzels Lösung liegt schon im Namen!

Hi jailbird25,

da ich glaube, das Du noch mehr Ahnung hast als ich ,
bist Du nun Gott-1 und ich nur Gott-2.

Machen Leuten kann man einfach nicht helfen. ( schade )

Gruß und nacht zusammen

[jailbird25]

fällt mich doch ein Liedlein dazu ein....
" nennt mich Gott...."

Was soll ich zu sagen.....ich weis warum du es so geschrieben hast...finds ja selber auch so wie du....sonst hätte es dann womöglich noch geheisen..." nas hätteste bloß mal eher was gesagt dann wäre mein Motor noch heile "....und manchmal muss man eben wohl hier so dies zum Ausdruck bringen damits dann auch der letzte begreift...
Auto schrauben und Auto schrauben sind nun mal 2 verschiedene Dinge.....
Und mich persönlich lässt das eh kalt wenn mich einer mit " Supragott " oder wat weis der Teufel zutextet...
Soll ja auch Leute geben die sich Kupferkerzen einbauen.....man munkelt....

[Hawk]

Zitat von jailbird25

fällt mich doch ein Liedlein dazu ein....
" nennt mich Gott...."

... oder wie es euch gefällt...


Na ein onkelz Fan...

[supradiabolo]

.......Ich frag mich allerdings warum man so wichtige Themen wie die Tatsache das erleichterte Riemenscheiben ohne Gummilagerung den Supra Motor schädigen nicht in die Faq unter DON´t do o.ä. gestellt werden.... damit auch Gotts Jünger bescheid wissen.
Selbst Jesus musste erst seine Schäfchen überzeugen …:

So ein Schwingungsdämpfer dient meines Wissens in erster Linie dazu die kritische Drehzahl eines Motors in einen Bereich zu verschieben welcher nicht sein Arbeitsbereich ist.

Die Kritische Drehzahl ist die bei der sich die verschiedenen Schwingungen des Kurbeltriebs überschneiden und sich zu einer zerstörerischen Kraft von Resonanzschwingungen addieren können.

[bax]

Da mir in der letzten Zeit öfters mal mitgeteilt wurde, das es beim Tuning mehr auf die Praxis als auf die Theorie ankommt frage ich mich ob das Schwingungsproblem mehr theoretischer oder praktischer Natur ist. Gibt es ausreichend Fälle, wo nachweislich eine Alu-Riemenscheibe zum Motorschaden an einem Supra-Motor geführt hat?

Immerhin ist das hier ein Biete-Thread, wenn ich hier überhaupt technische Bedenken zum angebotenen Produkt eines anderen Members äußern will sollte das schon nachvollziehbar hintersetzt sein.

Meine (theoretische) Sicht auf die Dinge ist, das der ungedämpfte Teil der Serienriemenscheibe, der innerhalb des Gummis sitzt, bestimmt mehr wiegt als die ganze Alu-Riemenscheibe. Also dürfte sich doch für die Kurbelwelle von den Masse/Trägheitsmomenten nicht viel ändern. Ich setze natürlich voraus, das die Qualität der Alu-Scheibe vernünftig ist und sie ordentlich rund läuft.

greetz Rajko

Zitat von supradiabolo

.......Ich frag mich allerdings warum man so wichtige Themen wie die Tatsache das erleichterte Riemenscheiben ohne Gummilagerung den Supra Motor schädigen nicht in die Faq unter DON´t do o.ä. gestellt werden.... damit auch Gotts Jünger bescheid wissen.
Selbst Jesus musste erst seine Schäfchen überzeugen …:

...nicht nur das die Jünger nicht hören wollen,
sie/einer wollen den Gott-2 auch noch aus dem
Forum schmeißen.

So ein Schwingungsdämpfer dient meines Wissens in erster Linie dazu die kritische Drehzahl eines Motors in einen Bereich zu verschieben welcher nicht sein Arbeitsbereich ist.

Die Kritische Drehzahl ist die bei der sich die verschiedenen Schwingungen des Kurbeltriebs überschneiden und sich zu einer zerstörerischen Kraft von Resonanzschwingungen addieren können.

...genau "mein" Jünger.