Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.08.2005, 12:49   #16
Nobbi
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Nobbi
 
Registriert seit: Dec 2003
Ort: 56751 Polch
Beiträge: 1.204
iTrader-Bewertung: (0)
Nobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Willi Thiele
das wär normal ja ,wenn Du eine hast


__________________
Nobbi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 12:55   #17
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
Registriert seit: May 2003
Ort: kassel
Beiträge: 15.736
iTrader-Bewertung: (4)
Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
bilders, Bilders
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 13:02   #18
Formi
Mr. Off-Topic
 
Benutzerbild von Formi
 
Registriert seit: May 2003
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 8.243
iTrader-Bewertung: (17)
Formi wird schon bald berühmt werden
wie? was neues? zeich her dat dingen
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
Formi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 13:04   #19
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
Registriert seit: May 2003
Ort: kassel
Beiträge: 15.736
iTrader-Bewertung: (4)
Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ma wäs es nich aber ich ahne was
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 13:06   #20
Formi
Mr. Off-Topic
 
Benutzerbild von Formi
 
Registriert seit: May 2003
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 8.243
iTrader-Bewertung: (17)
Formi wird schon bald berühmt werden
er hat gewiss ne mkv
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
Formi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 14:04   #21
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
Benutzerbild von bianco
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: FFM
Beiträge: 1.771
iTrader-Bewertung: (1)
bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
vielleiicht hätte ich mir 15W mehr druck aber irgendwie kanns das auch nicht sein einfach anderes öl nehmen! die karre muss auch mit 5w gescheit druck haben! werd mir wie gesagt nächstes we den druck mal mit nem mechanischen messgerät ansehen und wenn der immernoch zu niedruig ist wird der kopf mal näher angesehen!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2005, 15:18   #22
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.086
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Jo, würd ich auch erstmal ne echte anzeige anschließen. Und das shimmen der pumpe bringt eigentlich auch nur was, wenn der rest in ordnung ist. Denn serie geht das ventil bei 5 bar auf, geshimmt halt später. Nur: wenns eh noch nicht mal druckmäßig reicht, damit sich das ventil serienmäßig (5bar) öffnet, dann kannste shimmen wie wild, es nützt nix, da das öl schon woanders im motor flöten geht. das shimmen macht sinn, wenn alles tip-top ist, und die pumpe mehr fördert als der motor benötigt. dann macht das ventil auf, der überschuß fließt darüber ab, und so erhält man (serienmäßig) die 5 bar. geshimmt halt mehr. WENN der motor den druck eben hält weils nirgends flöten geht...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2005, 21:16   #23
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
Benutzerbild von bianco
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: FFM
Beiträge: 1.771
iTrader-Bewertung: (1)
bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Andreas-M
Jo, würd ich auch erstmal ne echte anzeige anschließen. Und das shimmen der pumpe bringt eigentlich auch nur was, wenn der rest in ordnung ist. Denn serie geht das ventil bei 5 bar auf, geshimmt halt später. Nur: wenns eh noch nicht mal druckmäßig reicht, damit sich das ventil serienmäßig (5bar) öffnet, dann kannste shimmen wie wild, es nützt nix, da das öl schon woanders im motor flöten geht. das shimmen macht sinn, wenn alles tip-top ist, und die pumpe mehr fördert als der motor benötigt. dann macht das ventil auf, der überschuß fließt darüber ab, und so erhält man (serienmäßig) die 5 bar. geshimmt halt mehr. WENN der motor den druck eben hält weils nirgends flöten geht...
das würd ja heissen dass das ventil schlagartig bei 5 bar aufmacht! macht es aber nicht! auf 5 bar regelts nur ein da ist das schon maximal geöffnet (was nach dem shimming halt noch geht) aber es wird später anfangen aufzugehen! ibsofern denk ich bringt das schon was!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Öldruckanzeige claus Technik 29 21.10.2004 22:15
Warum fällt mein Öldruck? svenska Technik 35 30.05.2004 15:42
At/mt + Öldruck Fantic Technik 17 12.12.2003 11:55
öldruck supra-normen Technik 29 16.10.2003 14:00
Öldruck Gonzo Technik 21 30.07.2003 18:58


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:05 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain