Neuer CT26 T04 Lader

So nachdem meine ganzen spielereien umgebaut sind, habe ich mir heute Kurzkennzeichen für den TÜV besorgt zur Abnahme der Tuningteile.

1. Problem, Kennzeichen drangeschraubt Probefahrt ging genau 400m. Nachdem der Wagen lief wie ein trecker wollte ich ihn auf 4000u/min hochjagen. Das einzige was kam war Blub zündung aus Motor steht.
Ausgestiegen, Motorhaube auf und intressiert geschaut, qualmwölckchen stiegen beim Krümmer auf.
Geruchsanalyse per nase ergab schmieröl, unter den Wagen geschaut, da war alles dicht.
Also kehrt m***** zur Garage, Motorhaube auf und Wagen aus.
Alles nochmal durchgeschaut, da entdeckte ich die quelle der Qualmwölkchen, es war wohl der Rostlöser.

Wagen an und wieder ein schlaues gesicht gemacht und fünf minuten im Stand laufen alles, aha alles ok, Motor lief schon etwas ruhiger.

30km Probefahrt, auf den ersten fünf stotterte der Wagen noch beim Vollgasgeben als hätte er zuviel gesoffen.
Das legte sich dann auch wieder und der Turbolader von Christian gibt schon bei 2300u/min schub.
Da ich den Wagen noch schonen wollte drehte ich ihn nicht über 4000u/min. Aber der neue Lader hat so schon genug schub.

Nach der probefahrt habe ich den Wagen in die Werkstatt gebracht um die Spur neu einstelen zu lassen und das gammelige Öl zu tauschen. Die Defcon Downpipe und der Fujitsboauspuff wird auch gleich mit eingebaut.


Morgen gibt es dann eine richtige Probefahrt über die Autobahn, wenn die Spur neu eingestellt ist.

[antibrain]

komm doch gleich mal vorbei!

@ Chris,
viel Glück Du Sack.


Gruß sumi88

du willst die defcon eintragen lassen?