Aristo 2JZ GTE mit LPG

[SupraJoerg]

Habe vor kurzem einen Aristo auf LPG umgebaut, hier mal ein kleines Video vom Umbau:

http://www.youtube.com/watch?v=ddu9aGvpvt8

[Tyandriel]

ui! schaut aus wie Serie mit dem ganzen drum und dran. Mir gefällts Wobei ich die Intention nich versteh... macht für mich so viel Sinn wie ein 4Liter Diesel

und ein Toughbook, so is recht!

[SupraJoerg]

ob nun 15 L Superplus oder 17 l LPG macht schon einen Sinn, und zwar locker 10 Euro auf 100KM....

[Toyota Supra]

Bringt das Leistungsmässig eigentlich etwas?

[floetenjo]

Ich finde auch, das man einen 2JZ mit Gas nicht mit einem 4 Liter Diesel vergelichen kann. Ein 4 Liter Diesel ist nur zum sparen da und macht null Spaß. Reines Zweckgefährt. Und ein 2JZ macht immer Spaß, und mit Gas kann man zusätzlich zum Spaßfaktor noch sparen. Ich find sowas toll.

[Amtrack]

Zitat von floetenjo

Ein 4 Liter Diesel ist nur zum sparen da und macht null Spaß.

Schonmal 740d gefahren?

@ Jörg: wie immer, saubere Arbeit.

Ich fahre zu wenig, als dass sich bei mir Autogas lohnen würde, aber ich denk in den neuen Alltagswagen kommt das Zeug rein

[SupraJoerg]

@Amtrack
Danke!!!

@Toyota Supra
Der 2 JZ läuft mit Benzin in Jspec Version um 10.6 AFR Vollast ich stimme ihn wesentlich magerer mit Gas ab, wenn dann auch noch ein Piggypack für Zündung drin ist, mache ich locker 40PS mehr als mit Benzin bei gleichem Druck.

Meine letzt umgebaute MKIII mit HKS F-con hat mit Gas mehr Leistung als mit Benzin!!!!

[lutz_83]

lpg verbrennt doch heißer und dann noch magerer abstimmen? Ich hatte letztens ein abgerissenes Ventil mit lpg, seitdem bin ich da skeptischer.

[Bulldogge]

hätte mehr 'Interesse an einer Ethanol Abstimmung...

[Grizzly]

Hi,

wie ist das eigentlich mit der Schmierung der Ventilschäfte ?
Gas hat ja keine schmierende Wirkung mehr.

Gruß Frank

[Andreas Köster]

Zitat von SupraJoerg

ob nun 15 L Superplus oder 17 l LPG macht schon einen Sinn, und zwar locker 10 Euro auf 100KM....

ein freund fährt seinen m3 (mit kompressor) auf gas und fährt idr nur auf der NS auf benzin;allerdings hat er weniger leistung im gas betrieb!!

[wanja_gs300]

Oo gas in so ein gefährt? hatte einen gs300 mit gas... da ist der kopf gesprungen -.- werde niemals mehr gas irgendwo einbauen bzw. in einem auto haben wollen...

[Amtrack]

Zitat von Amtrack

Ich fahre zu wenig, als dass sich bei mir Autogas lohnen würde, aber ich denk in den neuen Alltagswagen kommt das Zeug rein

Achtung: Thread-Nekromanie

Lang hats gedauert,
aber nun ists vollbracht:



Man richte bitte auch besonderes Augenmerk auf die extrem stylishen Stahlfelgen mit Winterreifen
Ist die Supra meiner besseren Hälfte - sie fährt das Teil im Alltag (rund 100km am Tag).
Die Anschaffung ammortisiert sich innerhalb eines halben Jahres...
Spritpreise, Verbrauch und Eigenumrüstung ergben diese kurze Zeit.

Erste Tankfüllung LPG ist schon durch (Einstellfahrten).
Jetzt ermittele ich mal den Verbrauch, die Anlage läuft etwas fetter , da ich keine Lust hatte die Breitband umzubauen.

Vollgas springt sie auf Benzin um, ebenso über 5000 U/Mins.

Fakten:
7m eignet sich SAUgeil für Autogas, da kannst die Anlage schon bei 20° umspringen lassen weil der Motor vergleichsweise echt gut heizt.
Sprich: nach 1-2km läuft der Wagen auf Gas nach Kaltstart, Vollgas ist dann aber Tabu (logisch, der Wagen ist eh noch kalt).

Sehr schöner, runder Lauf unter Autogas - besser als mit Benzin.

Motorraum ist scheisse eng für das ganze Geraffel was unterzubringen ist.
Es sollte auf jeden Fall der Tempomat beibehalten werden, ebenso die Batterie am Platz bleiben.
Das war echt trickreich, da eine passende Verdampferposition zu finden!

Auch war das fachgerechte einbauen der Rails *etwas* () fummelig....

Ansaugbrücke hatte ich noch, konnte also die Einblasdüsen schön vorbereiten und einkleben (Gewinde ist natürlich auch reingekommen), um dann einfach die Brücke zu tauschen.

Tank ist in der Reserveradmulde mit 60L Brutto, sprich 48L netto die man zur Verfügung hat - entspricht einer Reichweite von rund 300km bei reinem Gasbetrieb.
Es hätte noch ein etwas größerer Tank reingepasst, aber ich habe mich vermessen..

Bei interesse kann ich ein paar Fotos posten.
Einfach wars jedenfalls nicht, da muss man schon mit hirnschmalz hinter sein.
Von der Theorie und der Abstimmung ist es schon relativ simpel, aber die Umsetzung ist eben nicht so einfach, wie in der Theorie.
Supramotorraum ist halt nicht gerade ideal für so etwas, vor allem wenn eben alles am ursprünglichen Platz bleiben soll.

[Zwutsch]

ich muss die Reserveradmulde auch mal ausmessen damit ich da nen Tank fürs WAES einbauen kann.

[Amtrack]

Um das Thema Gas mal abzuschließen: heute auf den ersten Anlauf die Anlage beim TÜV abgenommen bekommen.

Prüfer hat sich sichtlich gefreut, dass sich endlich mal jemand Gedanken beim Einbau gemacht hat... schlechtes Zeugnis für die Umrüsterzunft...