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19.04.2009, 12:00
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Überrollbügel
Hallo,
da man kaum einen gescheiten Überrollbügel für die MKIII bekommt hab ich mir über den Winter einfach einen selbst geschweißt. Hier das Ergebnis:     Wird später evtl. noch zu einem Käfig erweitert ...
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 Widerstehe nie Verführungen - wer weiß, wann sie wiederkommen! Mods: HKS Sportturbo mit 360-grad Lager; Externes Wastegate; Komplett 3,5 Zoll Abgas; Probe Industries Schmiedekolben; F-Con/VPC/GCC; SSQV; Tein Flex, Schmidt VN-Line 8,5 und 9,5x18 usw. ---> 1,8Bar |
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19.04.2009, 19:56
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Sieht echt top aus! Was hast du für eine Rohrstärke/Größe genommen?
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19.04.2009, 20:06
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Danke!
Ich hatte einen Eigenbaubügel schonmal im Escort verbaut, da war die Eintragung kein Problem. Ich hoffe dass ich den Bügel diesmal wieder ohne Probleme abgenommen bekomme ... Die Rohrstärke ist 48mm mit 3mm Wandstärke. (oder warens 2,5?) Gruß Ralf
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19.04.2009, 20:09
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Ich will ja nicht meckern aber ist der Hauptbügel aus Einzelteilen zusammengeschweisst ? Normal sollte der aus einem Stück sein.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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19.04.2009, 20:18
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Was ist in der heutigen Welt schon noch normal ...
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19.04.2009, 22:37
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Wie, nicht gebogen
 ? Dann nützt dir der Bügel im schlimmsten Fall nicht wirklich was!! Es ist zwar eher unwahrscheinlich, aber solltest du dich damit wirklich mal auf´s Dach legen ist er eher eine sicherheitsgefährdung anstatt eines Lebensretters! Auch wenn er nur zu Showzwecken eingebaut ist, sollte er gebogen werden! Habe schon mehrere zusammengeschweißte Bügel nach einem Überschlag gesehen! Damit ist nicht zu spaßen! Will dir den ab er auch nicht madig reden!! Naja, sieht trotzdem Geil aus!
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22.04.2009, 17:17
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Bin mal gespannt wie du den eingetragen bekommst. War nun bei sämtlichen Tüv`s in der Gegend, und alle haben gesagt keine Chance...
 Selbst als Ladung deklarieren geht nicht...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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22.04.2009, 18:36
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Am besten sind die Jungs die sich das aus Alu zusammenbruzeln lassen und sich freuen wie schön es glänzt.
Obwohl, wenn denen bei einem Crash die Alubrocken durch den Kopf gehen, müssen die ja nicht lange leiden.
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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22.04.2009, 18:53
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Zitat:
immer zu Ende denken meine Herren..... ganz am Rande wenn ich schon am meckern bin....mit den Schweissnähten da auf den Bildern ists eh Asche.....die brechen schneller als man denkt. Alles "kalte" Nähte.....langt max. für ne Dachrinne o.ä.
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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22.04.2009, 19:20
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Tja Herr Jailbird, deswegen sind im Motorsport ALU Konstruktionen verboten - egal welche Güte, wenn Du eben über den Belastungspunkt drüber kommst splittert das Alugedöns.
Immer schön zu Ende denken, gelle.
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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22.04.2009, 19:22
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
verwendest du ne Mn Legierung wies z.B. bei Airbus verwendet wird, splittert nix...glaubs mir...das Zeug ist so zäh deswegen wirds dort auch verwendet....immer ne Frage der Zusammensetzung.
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22.04.2009, 19:29
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Überrollbügel
Oh, das ist ja sehr realistisch das einer in seine Tuningkiste eine Flugzeug-Aluminium-Sondermischung nimmt, die für den Käfig wahrscheinlich mehr kostet als das komplette Auto.
ERST DENKEN, DANN SCHREIBEN
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