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Alt 02.05.2008, 22:08   #1
Steinbruchsoldat
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Steini`s Spardose

Hi,
wollte euch mal meine aktuelle Baustelle vorstellen.

Das Auto ist schon seit ca. nem Monat im Bau. Wir haben auf M/T umgebaut, sowie einen anderen Motor reingeswapt. Nochmal vielen Dank an die fleissigen Helfer.

Gestern Abend war es dann soweit und wir haben sie geholt.

Da nur 1 Frontscheinwerfer, 1 Rücklicht und kein Blinker funktioniert, und wir bei Nacht unterwegs waren, haben wir natürlich gleich die Bekanntschaft mit unseren grünen Freunden gemacht. Grund war, das sie uns an einer Kreuzung entgegengekommen sind und wir natürlich ohne zu blinken links abgebogen sind. Zu diesem Zeitpunkt war allerdings Fernlicht an, mein Vater hat es gemerkt und abgeblendet, dann ging nur noch 1 Scheinwerfer. Danach sind wir noch an 3 Kreuzungen natürlich ohne zu blinken abgebogen, dann kam das allseits beliebte "Bitte folgen". Die Polizisten wollten uns dann nur aufmerksam machen, das ein Frontscheinwerfer kaputt sei. Das die Blinker nicht funktionieren haben sie garnet geblickt. Sie haben dann gemeint wir sollen halt mit Fernlicht fahren und haben uns fahren lassen.

So sieht das gute Stück im Moment aus:









Heute morgen hab ich wieder mit dem Zusammenbau begonnen. Ein paar Sachen sind mir aber unklar, ich hoffe da auf eure Hilfe:
1. Die elektrische Spiegelverstellung macht keinen mucks. Der Stecker in der Armlehne ist angeschlossen, das habe ich extra kontrolliert.
2. Die Blinker sind tot. Wenn ich die Supra mit der Fernbedienung aufschließe, blinkt sie, Warnblinker geht auch, nur normales blinken geht nicht. Das Relais macht keinen mucks.
3.Hier hängen ein paar lustige Kabel herum, kann mir bitte jemand sagen, wo sie hingehören?

Das hat wohl jemand abgezwickt:



Da hängt etwas unterm Beifahrersitz heraus:





Da die Haubendämpfer nicht mehr ganz fit sind, haben wir uns halt so beholfen:



Die Rücksitze und das Verkleidungsgeraffel hinten sind auch herausgeflogen:





Man beachte das fachgerecht verlegtee Kabel der Nebelschlußleuchte.

Der Rest:




Jetzt weiß ich auch, warum der Aufkleber da ist:



Einen stylischen Batteriehalter gab`s auch:



Shortshifter und Schaltknauf made by Breth:





Das Oilfilter Relocation Kit wartet auch auf den Einbau:




Da ich natürlich ein BOV brauche, hab ich gleich mal ein Ghost eingebaut. Als ich es testen wollte hat sich aber leider nichts getan. Die Ladedruckanzeige im Armaturenbrett bewegt sich auch nicht. Ich muss dazusagen, das ich es nicht im fahren testen konnte, da das Auto im Moment nicht angemeldet ist. Hat jemand eine Idee, an was das liegen könnte? Wie muss ich das BOV denn einstellen? Was ändert sich, wenn ich die Schraube reindrehe? Härter oder weicher?






Ein bisschen Werbung darf natürlich auch nicht fehlen:



Und neben allen Flüssigkeiten erneuern ist morgen unter anderem das an der Reihe:



Ich würde mich über viele Antworten freuen.

Viele Grüße

Julian
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Alt 02.05.2008, 22:14   #2
lukas85
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AW: Steini`s Spardose

Schöne Bilder! Zum Thema Blinker: Wenn der Warnblinkschalter nicht angeschlossen ist, gehen die nicht. Du schreibst aber, dass Warnblinker geht, also ist der Schalter zumindest da.. Ich tippe nun auf eine Verbindung vom Blinkhebel zum Warnblinkschalter. Ich empfehle Dir www.cygnusx1.net --> TEWD, da findest du den Stromlaufplan, der ist sehr hilfreich in so einer Situation...
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Alt 02.05.2008, 22:20   #3
Amtrack
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AW: Steini`s Spardose

BOV und Ladedruckaufbau gehen nur unter Last -> funktioniert im Leerlauf mit nur ein bisschen hochdrehen nicht.


Wenn du es unbedingt testen magst ohne zu fahren -> Motor im Begrenzer halten bis sich die Ladedruckanzeige rührt.

Ist aber garnix gut für Motor und demzufolge auch GARNICHT zu empfehlen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 02.05.2008, 22:21   #4
suprafan
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AW: Steini`s Spardose

Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Da hängt etwas unterm Beifahrersitz heraus
Vermutlich der Stecker für die Sitzheizung, die du vermutlich nicht hast...
Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Da ich natürlich ein BOV brauche, hab ich gleich mal ein Ghost eingebaut. Als ich es testen wollte hat sich aber leider nichts getan. Die Ladedruckanzeige im Armaturenbrett bewegt sich auch nicht. Ich muss dazusagen, das ich es nicht im fahren testen konnte
Heißt das, du hast nur im Stand getestet? Im Leerlauf wird nämlich so gut wie kein Ladedruck aufgebaut.
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Alt 02.05.2008, 22:25   #5
Manuel89
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AW: Steini`s Spardose

Wenn man den Motor im Stand hoch dreht. So bis 6t dann geht das BOV sehr wohl, zumindest bei mir
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab..

Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand

7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€



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Alt 02.05.2008, 22:26   #6
Willi Thiele
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AW: Steini`s Spardose

das Kabel untern rechten Sitz, ist eben übrig oder haste Sitzheizung
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Alt 02.05.2008, 22:33   #7
bax
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AW: Steini`s Spardose

Blinker und Warnblinker laufen über zwei verschiedene Sicherungen, evtl. ist die ja nur defekt. (7,5A TURN im linken Fußraum)

Rajko
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Alt 02.05.2008, 22:37   #8
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Steini`s Spardose

Alter du glaubst nich wie ich mich freue das die Karre entlich weg ist Also soviel geflucht hab ich lange nicht mehr wie bei der Arbeit an dem Auto LOL

Ich hätte schreien können wegen der Mutter am Kupplungspedal!!
Aber schön das sie läuft.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.05.2008, 22:45   #9
DK96
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AW: Steini`s Spardose

Hihi, endlich wieder eine "Harlekin-Supra".
Erinnert mich schwer an Goorooj (...Gott hab' ihn selig...)
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Gruss, D.
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Alt 02.05.2008, 22:50   #10
Steinbruchsoldat
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Hi,
vielen Dank für eure antworten.


Zitat:
Zitat von lukas85 Beitrag anzeigen
Schöne Bilder! Zum Thema Blinker: Wenn der Warnblinkschalter nicht angeschlossen ist, gehen die nicht. Du schreibst aber, dass Warnblinker geht, also ist der Schalter zumindest da.. Ich tippe nun auf eine Verbindung vom Blinkhebel zum Warnblinkschalter. Ich empfehle Dir www.cygnusx1.net --> TEWD, da findest du den Stromlaufplan, der ist sehr hilfreich in so einer Situation...
Hi, ja, der Warnblinkschalter funktioniert. Meiner Meinung nach hängt es auch am Blinkerschalter. Da rührt sich überhaupt nichts, egal wie man ihn bewegt.

Wo laufen denn die Kabel vom Blinkerschalter? Weil dann würde ich die mal durchmessen.

Zitat:
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In diese Richtung ging meine Vermutung auch. Werd das ganze mal in einer Nacht und Nebel Aktion testen. Wieweit sollte die BOVeinstellschraube denn reingedreht sein?


Viele Grüße

Julian
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Alt 02.05.2008, 23:04   #11
Amtrack
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Die Verstellschraube soll so bleiben wie sie ist - zumindest beim original HKS BOV.
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Alt 03.05.2008, 00:32   #12
Formi
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AW: Steini`s Spardose

irgendwoher kenn ich doch den ganzen kram... und das relocation kit
und in lüdenscheid wurde doch die nsl eingebaut?! lol
selten so geschmunzelt wie gerade...
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Erwarte ein Wunder.
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Alt 03.05.2008, 00:39   #13
Hicki
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Hicki befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Steini`s Spardose

Hi,

also um mich kurz vorzustellen
bin dr Daniel Hickl komme aus Beiningen, wie dr Julian
bin übrigenz der fotograf der Bilder

aber es soll ja nicht um mich gehn sonderen um den Beitrag !!

Also ich habe mich gefreut an so einer tollen Dame rumzuschrauben !!! und hoffe das wir sie bald mit der Nur-Spec genissen dürfen. Und das man das BOV mal kräftig´s hört

MfG Dani
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Alt 03.05.2008, 01:26   #14
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Steini`s Spardose

Ahh - mein Felsenau-Kleber Hatte das selbe Erlebniss wie du damals, nur war da ein noch hässlicherer Sticker drauf..
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Alt 03.05.2008, 01:39   #15
Hicki
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@ lukas85

danke für das komlpiment
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