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Alt 11.08.2007, 23:28   #16
Rome
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Hier ein Bildchen von den 84er Je´s und den Eagles. Zu der Schwarz-weiss Kombi geht´s im Motorraum weiter... Ein bischen Chrom bzw. poliert dazu, müsste dann ganz nett wirken...!

Den Turbokrümmer müsste sicherlich fast jeder kennen, der KEINEN Standard-Lader fährt? Werde ihn auf jeden Fall nach-schleifen, kann ja nur besser werden. Ob er passt, steht wo ganz anders...
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Alt 11.08.2007, 23:39   #17
Rome
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@supraA70

Zu dem Weiss, es ist ein weiss-matt mehr weiss ich selber nicht ! Kannst gerne mal vorbeischauen und mich Ohr-feigen "Fast fertig" ist gut, es fehlt noch jede Menge GFK...

Die nächste Farbkombination/Innenausbau ist auch schon fast fertig in nem MR2-SW20. Ist aber kein Weiss... Bilder stell ich demnächst mal dazu...!

@Amtrack

Gebe dir absolut Recht, mit dem schwarz! Bleibe bei meinem schwarz-matt, wenn irgendwo "IRGEND-ETWAS" glänzen sollte...seh ich´s hoffentlich so schnell wie möglich... VDs werden WEISS
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Alt 12.08.2007, 00:50   #18
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Wie hast du den Innenraum gemacht, die Teile so gelassen, hast du sie plangeschliffen oder gefüllert?

Oder sind es gar GFK Nachbauten?
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Alt 12.08.2007, 16:58   #19
Rome
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Oberfläche wurde bearbeitet ! Das ALLES-ENTSCHEIDENDE ist nun mal die FARBWAHL bzw. der Hersteller. Oberfläche reinigen und entfetten, dass die Farbe eben richtig greifen kann... Alles andere liegt an der "Kompetenz" des Lackers
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Alt 12.08.2007, 17:15   #20
supraA70
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Auf den Fotos sieht mans schlecht, ist die Oberfläche Flach oder ist die Struktur noch vorhanden?
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Alt 12.08.2007, 17:52   #21
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die bilder sind schon echt cool vom innenraum! auch meine innenausstattung ist weiß
nur nicht ganz so aufwendig wie bei dir. da wo du tigerfell hast ist bei mir weißes leder und die sitze werden auch komplett weiß/schwarz.

ich wollte auch erst die kompletten innenteile lackieren, aber ein guter lacker hat mir davon abgeraten weil das auf dauer nicht hält. vorallem die weichen plastikteile nehmen die farbe nur ganz schlecht an!!!!
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Alt 12.08.2007, 20:47   #22
Daniel
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man kann alles lackieren, man muss nur wissen wie und besonders sauber vorarbeiten.
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Alt 12.08.2007, 22:03   #23
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nene, das funktioniert nicht immer!

will z.b. das innen teil (hupe) vom lenkrad lackieren, aber 20x auf die hupe drücken und der lack ist wieder ab
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Alt 12.08.2007, 23:08   #24
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@supraA70

Einfach alles "Ganz ARG SAUBER" gemacht und dann kamen die Untersuchungshandschuhe ins Spiel !
Selbstverständlich ist die Struktur noch vorhanden, sonst werde ich ja immer noch schwerer! Ausgenommen die Teile, die schon glatt waren, haben jetzt Struktur

@Rino

Bei der Hupe geb ich dir ein bischen Recht, solange der Untergrund weich oder flexibel ist, funktioniert die ganze Geschichte nicht, auch wenn die Farbe selbst "weich" ist. Die dann entstehenden Risse, sieht man aber nur wenn de hupst! Und wenn du hupst, schaust nicht auf dein Lenkrad!
Ich musste genau dieses Innenteil-Hupe bei einer MR2 lackieren, hätte ich zwar nicht gemacht, hatte nur keine andere Wahl, weil es vom Vorgänger richtig madig VERPFUSCHT wurde...
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Alt 13.08.2007, 02:15   #25
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So sieht das ganze in einer MR2 aus, die eigentlich mehr oder weniger auch zum Verkauf steht...
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Alt 13.08.2007, 05:48   #26
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@Rome
Danke, dachte ich mir eben, dass du, respektive dein Lacker nicht alles aufgefüllert hat.

Na dann, hoffentlich sehen wir uns bald, möcht dann vergleichen und sehen, wie es geworden ist.

gruss Daniel
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Alt 07.10.2007, 16:16   #27
Rome
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Vielleicht möchten mich so manche schlagen, dass ich´s gemscht hab, aber irgendwie konnt ich das weiß nicht mehr sehen....! Jetzt is se schwarz und bleibt es...!

In der Langeweile hab ich mal meine Heckleuchten lasiert und was es sonst noch zu lasieren gab....!

Gruß@Jailbird
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Alt 07.10.2007, 18:49   #28
Formi
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hi. wie gehts der NT? was macht ihr denn an/mit dem auto?
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Alt 07.10.2007, 21:04   #29
Rome
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@formi

Deine "alte" Kiste wartet noch weil der Junge nicht in die Gänge kommt....!
Bekommt neue Schaftdichtungen, Führungen wird aber kein Turbo-Umbau...!
Sonst ist sie fit... àpropos _ Ihr hattet auch eine Schlauchklemme vergessen, fest zu klemmen...Heizungsschlauch hinten links...

Sie war dann untenrum irgendwann mal naß...
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Alt 08.10.2007, 12:39   #30
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@formi

Deine "alte" Kiste wartet noch weil der Junge nicht in die Gänge kommt....!
Bekommt neue Schaftdichtungen, Führungen wird aber kein Turbo-Umbau...!
Sonst ist sie fit... àpropos _ Ihr hattet auch eine Schlauchklemme vergessen, fest zu klemmen...Heizungsschlauch hinten links...

Sie war dann untenrum irgendwann mal naß...
wegen der schlauchklemme: ich hatte hinten am heizungsventil das system entlüftet. war damals aber unter zeitdruck. zum glück is net mehr passiert.

falls Dein kollege die irgendwann wieder verkaufen will, meine tel.nr. hast Du

gruß
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