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Alt 07.11.2018, 21:26   #1
Illanite
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Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?

So melde ich mich wieder...

nachdem der LMM gerichtet ist, sind meine Probleme leider nicht komplett verschwunden. Neben leichtem Ölverlust (welcher vermutlich von einer kaputten Dichtung kommt) habe ich die Problematik dass die Supra ab und an doch recht ungern starten möchte und ich beim Starten (va. wenn die Drehzahl nicht stabil bzw. < 1500 beim Kaltstart ist) gern weißen Rauch/Dampf ablässt. Drüber hinaus muss ich den Anlasser auch länger benutzen als es mir lieb ist. Die Supra ist nicht "gleich da" sondern braucht eine oder zwei Sekunden bevor der Motor dann wirklich anspringt.

Vorher hab ich mir nicht viel dabei gedacht. "Kondenswasser im Auspuff" und sobald die Drehzahl stabil war, hat sich die ganze Sache meistens erledigt gehabt.

Jetzt habe ich allerdings über 3k RPM das Problem dass der Dampf wieder rauskommt. Nach kurzer Internet-Recherche kam ich zum Schluss dass wohl die ZKD einen Treffer haben könnte. Die wurde zwar von der Werkstatt damals beim Kauf ausgetauscht weil die alte komplett zerschossen war, aber das Gefühl lässt mich gerade nicht los, dass die aktuelle vielleicht nicht richtig abdichtet und Kühlmittel in die Brennkammer kommt.

Daher die Frage - stimmen die Symptome? Schwierigkeiten beim Kaltstart (vielleicht wegen Wasser im Brennraum und daher schwieriges Zünden?), Mengen an weißem Rauch beim Kaltstart bei geringer Drehzahl (also wenn der Anlasser noch läuft und die Supra noch nicht da ist) und noch mehr Rauch bei erhöhten RPM?

Gibts außer dem Auffüllen der Kühlflüssigkeit und dann beim Start (mit kaltem Motor, versteht sich) den Deckel zu öffnen noch eine andere Methode das ganze zu testen beziehungsweise alles auf die gegebenen Möglichkeiten (ZKD, Auspuff) zu reduzieren?
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Alt 07.11.2018, 21:28   #2
Silent Deatz
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AW: Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?

Symptome passen: Defekte ZKD
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 07.11.2018, 22:11   #3
Illanite
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AW: Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?

Puh... dann bleibt die Supra erstmal kalt...

die Frage die sich mir jetzt stellt... die Reparatur wurde von einer Werkstatt vorgenommen. Ich müsste doch sowas wie Garantie/Gewährleistungsansprüche geltend machen können.

Zum abschleppen und anschließendem liefern kann ich die wohl nicht verdonnern, oder?
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Alt 08.11.2018, 00:53   #4
berndMKIII
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AW: Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?

Alles kann, nix muss.

Die Fehlersuche bezüglich ZKD ist hier schon oft beschrieben (Lakmuspapier).

Um rechliche Ansprüche geltend zu machen kann ich nur empfehlen sich mit den Rechnungen von damals (1991 ??) bei einem Anwalt kundig zu machen. Dann klärt sich recht schnell ob Fristen veräumt wurden oder ob der Schaden eventuell auch durch Hobbypropheten nach der Reparatur verursacht wurde.

Kosten für Abschleppen und Liefern. Bei einer Reklamation wurde bestimmt die Werkstatt von damals beauftragt und dann ist das eigentlich kein Thema wenn die Schuld bei der Werstatt liegt.
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22 Jahre Supra > 200.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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Alt 08.11.2018, 07:28   #5
bitsnake
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AW: Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?

Moin,

hab grad so ein Auto gemacht für einen Kunden. Kopfdichtung in der freien Werkstatt um die Ecke reparieren lassen, bei der ersten Probefahrt sobald richtig Ladedruck drauf ist wieder durch. Ist auch nicht der erste wo das passiert.

- Schlecht anspringen: Zündungseinstellung prüfen
- Kompression prüfen, Kerzen anschauen
- schau mal ob im Ladeluftkühler/Schlauch vom Turbo noch Öl oder Wasser steht, oder beides. wenn ja, ausbauen und auskippen. Könnte noch vom Vorherigen Schaden sein. Das qualmt auch ganz pervers eher be höheren Drehzahlen als im Leerlauf und auch ganz lange. und die Kerzen verölen leicht, was zu Startschwierigkeiten führt. Hab ich grad alles einmal durchgespielt.

warum passiert sowas:

Die Werkstatt die das gemacht hat, sagt: alles nach den Soll-Daten aus den Katalogen eingestellt (= Drehmoment zu niedrig LOL). + eine Dichtung verbaut die ich gleich weggeschmissen hätte. Block-Oberfläche ist so naja. Wenn ich dem sage "muss man stärker anziehen", antwortet der "dann muss das mal jemand in den Daten ändern". Das würde auch manchem Toyota Händler passieren, wenn der keine Ahnung hat und nach TSRM arbeitet. Ist wohl auch ab und zu so passiert.

Witzigerweise war der Kunde danach beim örtlichen Toyota-Haus fragen. die haben dem dann meine Nummer gegeben

Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 08.11.2018, 13:40   #6
Toshi
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AW: Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?

Zitat:
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Moin,



Witzigerweise war der Kunde danach beim örtlichen Toyota-Haus fragen. die haben dem dann meine Nummer gegeben

Gruß John
fühle dich geehrt. Gibt doch nichts besseres als das Toyota deine Arbeit anerkennt. Find ich klasse.
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LG
Toshi
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Alt 08.11.2018, 21:11   #7
Illanite
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Alles kann, nix muss.

Die Fehlersuche bezüglich ZKD ist hier schon oft beschrieben (Lakmuspapier).

Um rechliche Ansprüche geltend zu machen kann ich nur empfehlen sich mit den Rechnungen von damals (1991 ??) bei einem Anwalt kundig zu machen. Dann klärt sich recht schnell ob Fristen veräumt wurden oder ob der Schaden eventuell auch durch Hobbypropheten nach der Reparatur verursacht wurde.

Kosten für Abschleppen und Liefern. Bei einer Reklamation wurde bestimmt die Werkstatt von damals beauftragt und dann ist das eigentlich kein Thema wenn die Schuld bei der Werstatt liegt.
Die ZKD wurde erst vor ein paar Monaten getauscht. Rechnungen habe ich parat.
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Alt 08.11.2018, 22:00   #8
bitsnake
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Zitat:
Zitat von Illanite Beitrag anzeigen
Die wurde zwar von der Werkstatt damals beim Kauf ausgetauscht weil die alte komplett zerschossen war ...
wenn die Dichtung vom Verkäufer gemacht wurde, hast du doch recht gute Karten das zu reklamieren.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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