Hinterachse

[mk3 wien]

Zitat von Bernhard

Waren bei Euch die Buchsen spürbar ausgeschlagen/ausgeleiert oder ist die Erneuerung mehr so für die Perfektion?
Wenn die Buchsen ausgeleiert sind, wie macht sich das bemerkbar? Hört man da auch was?

wenn ich das fahrverhalten vorher ,nachher vergleiche.......irre direkt,liegt wie ein brett auf der bahn selbst in der weichsten einstellung vom K-Sport ,keine geräuschkulisse vom ausgeschlagenen alten verbrauchten mist......(nur das Bov und die Blitz sind zu hören )fährt sich wie Neuwagen und ich bekomme wieder freude an dem mistding.ich habe alle buchsen tauschen lassen und noch vieles mehr.

[DukeS]

ich hab mir die roten PU´s eingebaut und fahr auf original felge und serienhöhe.
ist eine sehr gute investition muss ich sagen, wie schon mk3 wien geschrieben hat, sehr direkt im lenken und super rückmeldungen vom untergrund.
kanaldeckel die etwas höher sind, frisst sie jedoch ohne rücksicht auf fahrer und co aber das kennt man schon von grossen alu´s.
mir gefällt´s, ich würd´s wieder einbaun und schneller wird man damit auch.
wo es natürlich erlaubt ist

lg: Roland

[Formi]

also, für die hinterachse muss man ca. 3000€ investieren (nur teile, inkl. kardanwellenlager, aber ohne diff-überholung).
daher gibts bei mir keine originalteile. seh ich gar nicht ein, toyota den lagerplatz zu vergolden. zum glück gibts alternativen

[Wachmann]

Naja, also 3000€ werdens bei mir wohl nicht. Ich will das Ding ja nicht vergolden.

Ich tausche jetzt alle Querlenker- und Strebenbuchsen vorne und hinten, evtl. die hinteren Radlager (obwohl noch keines Geräusche macht), und für die Tonnenlager der Hinterachse hol ich halt die Achse irgendwann nochmal raus, ist ja auch überhaupt kein Akt. 45min und das Ding ist draussen.

[Formi]

jau, die achse hinten ist mal fix draussen. hat mich auch erstaunt. gut, bei dem übungsobjekt war auch keine kardanwelle und tank verbaut. 15min und es hat *plumps* gemacht aber schwer ist das biest.

sorry, habs gestern und heut net geschafft. morgen abend fahren wir die karosse auf'n schrott, meld mich danach bei Dir.

gruß, flo

[Wachmann]

So, ich brauche mal kurz Hilfe........

Da ich mir überhaupt nichtmehr sicher bin welches Teil was ist müsste mir da mal wer kurz weiterhelfen.

Kann mir auf dem 6ten Foto im ersten Beitrag bitte mal wer einzeichnen welche Streben das sind:


Lateral Link
Rear Toe Link
Rear Trailing Link
Spindle to Trailing Link

Wäre mir wirklich eine große Hilfe!

[Wachmann]

Keiner da der mir weiterhelfen kann???

[supra_curt]

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...MVZC_4804.html

vieleicht hillft dir das

wo hast du denn die bezeichnungen her ?

[Wachmann]

Hab ich auch schon geschaut. Hilft mir leider garnicht weiter.

Die Bezeichnungen stehen auf dem Beiblatt der Energy Poly Bushings.
Soll wie eine Gebrauchsanweisung sein, haut aber nicht so ganz.

[gitplayer]

Versuch's mal über die Bildersuche von Google.

Z.B. lateral link

[Wachmann]

Zeigt mir ja auch nicht welche Strebe das genau ist.
Hab ich ausserdem schon versucht mit der Bildersuche von Google.

Aber Danke trotzdem

[gitplayer]

Zitat von Wachmann

Zeigt mir ja auch nicht welche Strebe das genau ist.
Hab ich ausserdem schon versucht mit der Bildersuche von Google.

Aber Danke trotzdem

http://www.supramania.com/forums/sho...t=lateral+link

Da hatte einer das gleiche Problem.

Sag bescheid, wenn du den Thread nicht lesen kannst.

Edit:

Ich schreibs gleich rein:



48730A = lateral link
48710A = toe link
48780A = trailing link

[Wachmann]

PERFEKT!!!
VIELEN VIELEN DANK!!
Ich weis schon warum ich dieses Forum liebe!

Hast ein Bierchen gut wenn man sich mal auf nem Treffen sieht!

[Wachmann]

Soo,....auch hier gehts weiter.
Die ersten beiden Streben gingen ja schön zu machen, aber die nächsten zwei mit denen man auch den Sturz verstellen kann haben mich geärgert.
Habe für die beiden Streben relativ lange gebraucht weil die Schrauben zur Sturzverstellung in den alten Buchsen festgerostet waren und ich sie letztendlich abflexen musste.
Neue Schrauben werden demnächst bestellt mit etlichen anderen Teilen.
Die werden dann mit Molykote Fett eingestrichen damit da nichtsmehr festrosten kann.

[SupraJoerg]

Diese Streben hätte ich durch besseres Material ersetzt die Dinger sind mit 300PS schon überfordert.