TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! - Toyota Supra

Wachmann · 29.04.2007, 18:50

HP Maxi XL KIT Edelstahl inkl. HKS SSQV BOV inkl. 2 NEUEN Toyota Schläuchen 150 €

NON TURBO EINLASS NOCKENWELLE 90 €

FRONTCOVER 7M-GTE LACKIERT IN MICA GRÜN MET. 6L9 40 €

BLECHSCHILD ZYL. KOPF zum anschrauben des Frontcovers 20 €

ANSAUGBRÜCKE MIT GEGLÄTTETEN KANÄLEN inkl. Verschlossener EGR und Kaltstartdüse TEIL 1 70 €

ANSAUGBRÜCKE MIT GEGLÄTTETEN KANÄLEN inkl. Verschlossener EGR und NEUEM Toyota Kühlwasser Schlauch TEIL 2 40 €

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suprasupra · 29.04.2007, 18:53

das bov wär meins

Wachmann · 30.04.2007, 18:39

keiner interesse an den teilen?????

Wachmann · 30.04.2007, 19:01

Zitat:

Zitat von Wachmann

HP Maxi XL KIT Edelstahl inkl. HKS SSQV BOV inkl. 2 NEUEN Toyota Schläuchen VERKAUFT

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supraschnecke · 30.04.2007, 19:12

Hast PN

Wachmann · 01.05.2007, 13:48

Zitat:

Zitat von Wachmann

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Wachmann · 02.05.2007, 19:20

Keiner da der die gemachte Ansaugbrücke haben will? Die bringt wenigstens Leistung im gegensatz zu den von aussen Polierten.

Willi Thiele · 02.05.2007, 19:31

sonst gerne ,wär ich auch bei anderen Sachen dabei gwesen aber ich muß derbe sparen ,wird einigen andren auch so gehen

suprasupra · 02.05.2007, 20:02

ich nehm die ansaugbrücke.....teil1+2

suprasupra · 02.05.2007, 20:03

grad noch ne frage die ansaugbrücke passt ja an ne automatik? ist überhaupt nen unterschied zwischen at mt?

jailbird25 · 02.05.2007, 20:20

Wachmann · 02.05.2007, 21:01

Zitat:

Zitat von jailbird25

nö

besser kann mans nicht sagen

Formi · 02.05.2007, 21:56

nö zu der ersten oder der 2. frage?

Easymoney · 02.05.2007, 22:33

Zitat:

Zitat von Wachmann

Keiner da der die gemachte Ansaugbrücke haben will? Die bringt wenigstens Leistung im gegensatz zu den von aussen Polierten.

Kommt drauf an.

Wir haben mal ne Brücke vom Puma Turbo Umbau auf der Flowbench gehabt. Einmal poliert (von innen

) und dann normal. Ergebnis war sehr ernüchternd. Es gab kaum einen Unterschied, etwa im 1-2 PS Bereich. Und das bei 300 PS Gesamtleistung.

Warum bringt das nichts beim Turbo?

Es bildet sich eine Art "Luftpolsterkissen" an der rauen Oberfläche der Ansaugkanäle, welches die vorbeiströmende Luft nicht behindert und die Reibung minimiert. Ob man das jetzt poliert oder nicht, macht im Proinzip kaum einen Unterschied.

ToyotaTom · 02.05.2007, 23:02

Zitat:

Zitat von Easymoney

Kommt drauf an.

Wir haben mal ne Brücke vom Puma Turbo Umbau auf der Flowbench gehabt. Einmal poliert (von innen

) und dann normal. Ergebnis war sehr ernüchternd. Es gab kaum einen Unterschied, etwa im 1-2 PS Bereich. Und das bei 300 PS Gesamtleistung.

Warum bringt das nichts beim Turbo?

Es bildet sich eine Art "Luftpolsterkissen" an der rauen Oberfläche der Ansaugkanäle, welches die vorbeiströmende Luft nicht behindert und die Reibung minimiert. Ob man das jetzt poliert oder nicht, macht im Proinzip kaum einen Unterschied.

rischdisch was den luftstrom angeht - zumal das beim turbo doch eh peanuts währen ...

29.04.2007, 18:53	#2
suprasupra Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Saarland Beiträge: 481 iTrader-Bewertung: (0)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! das bov wär meins __________________ meins

30.04.2007, 18:39	#3
Wachmann Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Rosenheim (Bayern) Beiträge: 3.073 iTrader-Bewertung: (19)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! keiner interesse an den teilen?????

30.04.2007, 19:12	#5
supraschnecke Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Essen Beiträge: 470 iTrader-Bewertung: (4)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! Hast PN __________________ CU Schnecke Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!

02.05.2007, 19:20	#7
Wachmann Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Rosenheim (Bayern) Beiträge: 3.073 iTrader-Bewertung: (19)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! Keiner da der die gemachte Ansaugbrücke haben will? Die bringt wenigstens Leistung im gegensatz zu den von aussen Polierten.

02.05.2007, 19:31	#8
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! sonst gerne ,wär ich auch bei anderen Sachen dabei gwesen aber ich muß derbe sparen ,wird einigen andren auch so gehen

02.05.2007, 20:02	#9
suprasupra Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Saarland Beiträge: 481 iTrader-Bewertung: (0)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! ich nehm die ansaugbrücke.....teil1+2 __________________ meins

02.05.2007, 20:03	#10
suprasupra Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Saarland Beiträge: 481 iTrader-Bewertung: (0)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! grad noch ne frage die ansaugbrücke passt ja an ne automatik? ist überhaupt nen unterschied zwischen at mt? __________________ meins

02.05.2007, 20:20	#11
jailbird25 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2006 Ort: Wehrkreis IV Beiträge: 5.850 iTrader-Bewertung: (8)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! nö __________________ www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!

02.05.2007, 21:56	#13
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.243 iTrader-Bewertung: (17)	AW: TUNING TEILE TEIL2!!!!!!! nö zu der ersten oder der 2. frage? __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

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