Vollalu LLK - Toyota Supra

23.10.2004, 23:55

Biete hier im auftrag folgende LLK an, sie sind aus massiven alu gefertigt!

Kühlernetz 43*60*6,5
Anschluss 60mm
Breiteste Seite 82cm

Der LLK passt mit anpassungsarbeiten in die MK3! entweder ihr legt die LLK rohre um oder lasst die anschlüsse versetzen, das sollte jeder gute schweisser können.

Die LLK sind massiv und keine Importware!

Preis liegt bei 240Euro wenn intresse besteht bei mir melden, ich leite es dann weiter

Andere grössen können auch beschafft werden wobei das schon die kleinsten sind

Amtrack · 24.10.2004, 00:33

Hinweis: Alu-Schweissen nur den Fachleuten überlassen!!

24.10.2004, 00:36

Zitat:

Zitat von Amtrack

Hinweis: Alu-Schweissen nur den Fachleuten überlassen!!

Solltest drauf achten 99%tiges argon zu nehmen aber das ist doch kein problem

Natürlich gehts nicht mit dem Elektroschweissgerät

Amtrack · 24.10.2004, 00:59

Ja, das mein ich ja. Mein Schweisser meinte das auch zu mir. Ansonsten aber guter Preis! Ich wart aber auf die P&P Lösung von dir

Matze · 24.10.2004, 01:02

Was muß denn dafür alles geändert und angepasst werden?

Amtrack · 24.10.2004, 01:22

Auf jeden Fall die Tanks versetzen, denn die Rohre laufen bei der MK III anders, die gehen nämlich beide (von vorne gesehen) nach links raus. Weiterhin irgendwo Halter hinschweissen und auch wahrscheinlich (wenn du Pech hast) den Schlossträger der Motorhaube versetzen bzw. gut in der Nase rumschnibbeln

die Bleche unten rechts und links stehen nämlich recht eng beieinander. Erinnerste dich an Jürgens Wagen?

Matze · 24.10.2004, 10:26

Stimmt, ich erinnere mich. Der LLK von Jürgen war auch nicht so hoch und weiter unten, damit er passt. Eher länglich.

Dann ist das erstmal nix für mich. Vielleicht später.
Ist aber ein super Angebot für den Preis!

Art · 27.10.2004, 08:18

Ne Ahnung vielleicht wie die Dinger sind im Vergleich zu nem HKS LLK?
Viel schlechter? gleich gut? machts nur der Name aus?

Ich hab von LLK echt nicht viel plan.

27.10.2004, 11:44

Hatte noch nie einen HKS LLK in der hand, von daher kann ich nichts über die qualitätsunterschiede sagen aber ich vermute mal sie wird gleich sein. Kommt halt auf die quälität an wie Stabiel die lamellen sind... bei den billigen kannst du die lamellen so umknicken.

Art · 29.10.2004, 08:27

Ist das so ne Kurzzeitgeschichte mit den LLK´s,
oder wirst du die in nem längeren Zeitraum besorgen können?

29.10.2004, 22:57

Ist über längere Zeit geplant!

23.10.2004, 23:55	#1
-Christian- Beiträge: n/a	Vollalu LLK Biete hier im auftrag folgende LLK an, sie sind aus massiven alu gefertigt! Kühlernetz 43606,5 Anschluss 60mm Breiteste Seite 82cm Der LLK passt mit anpassungsarbeiten in die MK3! entweder ihr legt die LLK rohre um oder lasst die anschlüsse versetzen, das sollte jeder gute schweisser können. Die LLK sind massiv und keine Importware! Preis liegt bei 240Euro wenn intresse besteht bei mir melden, ich leite es dann weiter Andere grössen können auch beschafft werden wobei das schon die kleinsten sind Geändert von -Christian- (24.10.2004 um 00:00 Uhr).

24.10.2004, 00:33	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.490 iTrader-Bewertung: (59)	Hinweis: Alu-Schweissen nur den Fachleuten überlassen!! __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

24.10.2004, 00:59	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.490 iTrader-Bewertung: (59)	Ja, das mein ich ja. Mein Schweisser meinte das auch zu mir. Ansonsten aber guter Preis! Ich wart aber auf die P&P Lösung von dir __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

24.10.2004, 01:22	#6
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.490 iTrader-Bewertung: (59)	Auf jeden Fall die Tanks versetzen, denn die Rohre laufen bei der MK III anders, die gehen nämlich beide (von vorne gesehen) nach links raus. Weiterhin irgendwo Halter hinschweissen und auch wahrscheinlich (wenn du Pech hast) den Schlossträger der Motorhaube versetzen bzw. gut in der Nase rumschnibbeln die Bleche unten rechts und links stehen nämlich recht eng beieinander. Erinnerste dich an Jürgens Wagen? __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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24.10.2004, 01:02	#5
Matze [NSH]DocStock Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 464 iTrader-Bewertung: (0)	Was muß denn dafür alles geändert und angepasst werden?

24.10.2004, 10:26	#7
Matze [NSH]DocStock Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 464 iTrader-Bewertung: (0)	Stimmt, ich erinnere mich. Der LLK von Jürgen war auch nicht so hoch und weiter unten, damit er passt. Eher länglich. Dann ist das erstmal nix für mich. Vielleicht später. Ist aber ein super Angebot für den Preis!

27.10.2004, 08:18	#8
Art Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: München-Ulm Beiträge: 369 iTrader-Bewertung: (0)	Ne Ahnung vielleicht wie die Dinger sind im Vergleich zu nem HKS LLK? Viel schlechter? gleich gut? machts nur der Name aus? Ich hab von LLK echt nicht viel plan.

27.10.2004, 11:44	#9
-Christian- Beiträge: n/a	Hatte noch nie einen HKS LLK in der hand, von daher kann ich nichts über die qualitätsunterschiede sagen aber ich vermute mal sie wird gleich sein. Kommt halt auf die quälität an wie Stabiel die lamellen sind... bei den billigen kannst du die lamellen so umknicken.

29.10.2004, 08:27	#10
Art Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: München-Ulm Beiträge: 369 iTrader-Bewertung: (0)	Ist das so ne Kurzzeitgeschichte mit den LLK´s, oder wirst du die in nem längeren Zeitraum besorgen können?

29.10.2004, 22:57	#11
-Christian- Beiträge: n/a	Ist über längere Zeit geplant!

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