08.05.2007, 10:18 | #1 |
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Turbolader
Moin,
suche einen Turbolader, mein CT26 is tot... und hat meinen motor gleich mit in den tot gerissen.. hmpf nunja egal motor is repariert und bearbeitet worden. Nur leider fehlt mir der passende Turbolader. Ich suche nen gute Lader.. nich wieder so einrn Müll wie den ct26. gruß Bastian |
08.05.2007, 10:25 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbolader
ganz ehrlich kenn ich mich bei dem Turbogesabbel überhaupt nicht aus.
Soviel ich weiß is der stock ct26 ja nicht gerade der bringer. Erzähl ma was es mit diesem upgrade auf sich hat, hört sich ja interessant an |
08.05.2007, 10:31 | #4 |
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AW: Turbolader
Der normale CT26 ist in Verbindung mit einer guten Abgasanlage und keinen überzogenen PS Wünschen schon ganz OK. reicht locker für 300+PS
Das Upgrade ist eine CT26 Basis mit dem im Moment grössten Verdichterrad und grössten Ansauggehäuse was auf dem Markt ist. Passt Plug and Play und bringt richtig Leistung(500+). Allerdings sollte der Motor nicht unbedingt komplett serienmässig revidiert worden sein um den Lader ganz zu nutzen. Einen T04 Lader hätte ich auch noch,dazu müsste allerdings Abgasseitig einiges geändert werden. |
08.05.2007, 12:35 | #7 | |
und die Kakerlaken
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AW: Turbolader
Zitat:
was bringt der To4 denn wenn der uprade schon 500+ macht |
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08.05.2007, 12:43 | #9 |
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AW: Turbolader
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09.05.2007, 06:51 | #13 |
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AW: Turbolader
der 60er ist gut für ~450 am RAD
der 67 ist gut für ~505 am RAD und beide lader brauchen, um diese werte zu erreichen einige supporting mods! was mal total fein wäre... wenn alle, die noch nie einen solchen lader in der hand hatten, geschweige den verbaut haben, geschweige denn jemanden kennen, der ihn verbaut hat, einfach mal ruhig sind tatsache ist, dass es X Dynosheets gibt, wo exakt diese werte bestätigt sind... jetzt wäre der zeitpunkt 100 dynosheets in frage zu stellen ... wer will? in den US ist die ganze sache halt einfach etwas größer als in europa... hier ist mehr möglich und hier ist JEDE MENGE mehr wissen vorhanden, also in dem forum |
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