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Alt 09.07.2017, 11:56   #1
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zentralverrieglung

Eine Frage: wie funtioniert die Zentralverrieglung? Fahrertür auf/zu ist alles auf/zu. Wie verhalten sich die Beifahrertür bez. die Heckklappe? Die kann ich z.B. bei abgeschlossenem Fahrzeug aufschliessen und dann wieder zuschlagen und sie ist wieder zu. Bei der Beifahrertür geht momentan die Fahrertür nicht zu. Deshalb meine Frage: Wie soll es normalerweise sein?
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Alt 09.07.2017, 12:43   #2
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Zentralverrieglung

Auf Fahrerseite ist der Hauptverriegelung für das komplette Auto. Auf Beifaherseite machst du nur diese Tür auf und zu, mehr nicht.

Kofferraum verriegelt sich per Hauptverriegelung auf Fahrerseite und auch per Schlüssel am Schloss des Kofferhecks.
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Alt 09.07.2017, 16:55   #3
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zentralverrieglung

Vom Geräusch her verriegelt sich der Kofferraum auch mit der Beifahrertür. Muß ich nachher mal probieren.
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Alt 09.07.2017, 18:52   #4
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Zentralverrieglung

sowohl Fahrer- als auch Beifahrertür verriegeln das ganze Auto, ansonsten ist was kaputt
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 09.07.2017, 19:50   #5
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zentralverrieglung

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
sowohl Fahrer- als auch Beifahrertür verriegeln das ganze Auto, ansonsten ist was kaputt
Wie John sagt. Beide Seiten machen alles auf und zu
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LG
Toshi
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Alt 09.07.2017, 21:20   #6
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zentralverrieglung

Das können doch eigentlich nur Kontakte sein, oder? Wie macht ihr ein Schloß leichtgängig? Mit WD40 hinein?
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Alt 09.07.2017, 22:18   #7
Saschi
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Saschi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zentralverrieglung

WD40 halte ich für weniger geeignet. Verklebt nach meiner Erfahrung mit der Zeit. Ich nehm immer Graphit.
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Alt 09.07.2017, 23:34   #8
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Zentralverrieglung

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
sowohl Fahrer- als auch Beifahrertür verriegeln das ganze Auto, ansonsten ist was kaputt
Hmmm . . . dann muss ich das mal genau unter die Lupe nehmen, hat bei mir nie funktioniert. Bei meinem alten Mazda ist es genau dasselbe, da ist es aber tatsächlich nur Fahrertür der alles auf- und zuschliesst.

WD40 verdunnst eher mit der Zeit weg und man muss somit ständig nachsprühen. Ich nehme da Fluidfilm für Schlösser.
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Alt 10.07.2017, 02:38   #9
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Zentralverrieglung

Oder Ballistolöl, damit habe ich bei meiner Mum am Peugeot schon seit über 1 Jahr das klemmende Zündschloss im Griff
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Alt 10.07.2017, 23:50   #10
GerhardP
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GerhardP befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zentralverrieglung

Wie der Kollege schon sagt, WD40 verdunstet und was noch schlimmer ist, hat sogar eine entfettende Wirkung, was heißt, das es altes Öl und Fett entfernt. Was ja auch Sinn macht. Und der neue WD40Ölfilm ist eben nur vorübergehend.

Im Schloß selber hilft dann tatsächlich das Graphit. Den ganzen restlichen Mechanismus sollte man aber fetten und nicht nur ölen. Dazu muss aber Verkleidung usw. runter. Dann alles Altfett entfernen und neues drauf.
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Alt 11.07.2017, 16:13   #11
US-Supra
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US-Supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zentralverrieglung

Zumindest bei der Ami-Ausführung wäre noch die Besonderheit zu erwähnen, daẞ dort der Kofferraum grundsätzlich nur mit Schlüssel oder Hebel bei der Fahrertür auf geht. Das mit den Türen stimmt aber auch dort.
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US-MK3 Turbo 5/90
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Alt 12.07.2017, 09:22   #12
Amtrack
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Zentralverrieglung

Ist bei der CH Variante ebenso.
Den Hebel für die Kofferraumfernentriegelung haben die deutschen Modelle ja gar nicht.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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