Hintere JSpec Bremse instandsetzen...

[RedMk3]

Moin zusammen,

müsste mal meine hinteren JSpec bremsen aufmöbeln. Dazu wollte ich Kolben und Dichtungen erneuern. Im EPC bzw. auf Toyodiy.com gibt es aber versch. Teile.

Nun die Frage ob das schonmal jemand gemacht hat und mir die entsprechenden Teilenummern der Kits durchgeben kann.

Danke im Voraus!

[Copi]

Moin!
Wozu Teilenummern?
Komplette rep-kits gibts günstig bei parts2go.de. Auch für j-spec. Hab letztes Jahr meine da geholt.

[RedMk3]

Bei der Bremse vertraue ich sehr stark auf Toyota OES parts unterliegen immer den Qualitäts- und Technikanforderungen der OEMs. Aftermarket Teile tun das nicht

[JUERGEN78]

Ich habe meine Bremssättel hinten letztes Jahr überholt.Der Repsatz für hinten hat mich 55,-Euro gekostet.
Ohne die Kolben.Die waren in ordnung.

MfG Jürgen

[Rome89]

Ich grab das hier mal wieder aus^^

Bei meiner Supra Mk4 sauger(2jz-ge) sitzt hinten links die Bremse fest!
Jetzt ist die Frage muss da ein neuer Sattel her oder tut ein rep-kit?

Grüße

[JUERGEN78]

Normal reicht ein Rep-Kit.
Kolben und Sattel gut sauber machen,einfetten und zusammen bauen.
So habe ich es bei mir auch gemacht.

MfG Jürgen

[Rome89]

okey, und woher beziehe ich diese Kit am besten?
Und was kostet ein neuer Sattel eig?

[Copi]

Klemmt der Kolben im Sattel oder klemmt der ganze Sattel auf den Gleitlagern fest? Bei mir waren die Gleitlager festgegammelt.

[Rome89]

Das ist noch nicht genau geklährt is heute abend frisch "passiert" bzw wurde bemerkt, mach den sattel morgen mal runter dann kann ich genaueres berichten

[Rome89]

Also hab die Bremse zerlegt und muss sagen das die total verdreckt war, also gereinigt, die Gummimanschetten um den Kolben sahen gut aus (auch allgemein hat alles nen guten Eindruck gemacht) nach dem reinigen dann alle teile mit Kupferpaste eingeschmiert und wieder drauf... fest ist sie jetzt nicht mehr aber sie knarzt beim bremsen...

[JUERGEN78]

Das Rep-Kit bekommst du bei Toyota.

MfG Jürgen

[Copi]

Knarzt es auch wenn du im Stand auf die Bremse trittst? Waren die Gleitbolzen leichtgängig?

[Rome89]

Hi,
Also bremse ist nach wie vor fest...
Gleitlager waren leichtgaengig
bremse knarzt wenn ich im stand aus pedal drueck!!

[Rome89]

Hi,
für welches Auto kann man denn beim Toyo Händler Bremssättel bzw das Rep-kit bestellen? Stimmt es das der Lexus LS400 die selben hat?

Gruß

[Copi]

Die Scheiben und Beläge der folgenden Lexus Modelle sind identisch mit denen, die auf der "kleine" Bremsanlage der Supra MK4 sind. Bei den Sätteln soll es wohl Baujahrbedingte Unterschiede geben, genau weiß ich das aber nicht. Jedenfalls hab ich immer Scheiben und Beläge von einem der Modelle für meine Supra bestellt.

Lexus GS 300 JZS147 1993/03-1997/08 2997 ccm, 156 KW, 212 PS
Lexus GS 300 JZS160 2000/10-2005/03 2997 ccm, 161 KW, 219 PS
Lexus GS 300 T3 JZS160 1997/08-2000/10 2997 ccm, 163 KW, 222 PS
Lexus GS 430 JZS160 2000/11-2005/03 4293 ccm, 208 KW, 283 PS

Übrigens wenn die Bremse knarzt, nimm mal die Scheibe runter und mach die Radnabe sauber. Oft ist Dreck und Rost zwischen Scheibe und Nabe der Grund für Knarzgeräusche. Lässt sich der Kolben ohne Hänger reindrücken? Bist du sicher das die Gleitbolzen nicht hängen? Zieh sie mal ganz raus und kontrolliere sie genau, mach sie sauber und fette sie.
An meinem Winterauto war auf dem Bremsenprüfstand auch der Sattel "fest". Bei näherem Hinsehen hat sich rausgestellt das ein Bremsbelag in der Belagführung festgegammelt war. Eben saubergemacht, Keramikspray drauf und läuft wieder. Oft sind es nur Kleinigkeiten an denen es harpert.