03.09.2004, 20:52 | #1 |
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Benzinpumpe defekt
Hallo zusammen,
heute nach der Arbeit sprang meine Supra nicht mehr an. Hin und her geschaut, mit Onkel Willy telefoniert: vorne an der Spritleitung kommt nichts an! Im Kofferaum den Benzinstandsmesser rausgebaut, in einen 1/4l vollen tank gelauscht - Zündung an, kein Geräusch von der Benzinpumpe zu hören! Pumpe defekt? Bevor ich den Tank ausbaue möchte ich noch 2 Test's machen: Im Kofferaum sind am Benzinstandsmesser 2 Stecker, wenn ich dort auf die richtigen Leitungen Saft gebe - müsste die Pumpe laufen - falls sie nicht kaputt ist. Weis jemand auf welche Ader ich den Saft geben muss? Oder hat jemand einen Schaltplan, z.B. wo sitzt das Benzinpumpemrelais? Die Sicherungen vorne habe ich kontrolliert. Im Anhang ist ein Bild - das silberne Relais ist warm - ist das ein "kurzer"? Inzwischen werde ich mal Infos suchen wie ich den Fehlercode auslesen kann. Ach ja, vor 2 Wochen ist ein neuer Motor reingekommen ... Kabel durchgescheuert und bekommt jetzt Masse? Vielen Dank im Voraus! |
03.09.2004, 20:57 | #2 |
Captain Slow
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mal ne blöde frage, aber du hast nichts dazu in deiner frage erwähnt: hast du zum testen der pumpe bei zündung-an die entsprechenden pins (+B und Fp) im diagnoseblock überbrückt, z.b. mit einer aufgebogenen büroklammer?
weil die pumpe läuft normalerweise erst an, wenn der anlasser betätigt wird. nur wenn du diese beiden kontakte im diagnose-stecker überbrückst, geht sie auch bei zündung an. und wenn sie läuft, hörst du das auch im motorraum schon ganz gut...
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
03.09.2004, 21:36 | #4 |
Registrierter Benutzer
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wie wo was !!!
wenn ich im diagnosestecker überbrücke - geht es, ich muss zwar gasgeben damit er nicht verdurstet - aber sie ist fahrbar, mehr oder weniger! welche müss ich brücken damit ich einen fehlercode angezeigt bekomme? |
03.09.2004, 21:53 | #5 |
Captain Slow
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dazu musst du E1 und TE1 überbrücken und die zündung anmachen.
wenn ein code hinterlegt ist, blinkt die motorkontrolleuchte im armaturenbrett unregelmäßig. durch das blinken wird dir ein 2-stelliger code mitgeteilt, die liste findest du hier und auf den darauffolgenden seiten.... wenn du noch fragen hast, immer raus damit viel glück...
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03.09.2004, 22:08 | #7 |
Registrierter Benutzer
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Ich tipp drauf, dass das Benzinpumpen-Relais hinüber ist.
Wenn du die Diagnose brückst, umgehst du das Relais und gibst der Pumpe direkt +12V. Angesteuert wird das Relais von der ECU über ein anderes Relais.... jedenfalls laut Schaltplan.
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05.09.2004, 20:45 | #8 |
[NSH]Schlossgespenst
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Hier gabs doch schon mal einen Reparatur-Thread zu dem Benzinpumpen-Relais...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |